Skoro sam zamenio dotrajali akumulator novim Vartinim, i primetio problem. Istog momenta desilo se nesto jako cudno, auto se u pocetku gasio samo pritiskom na kvacilo,ali i kada dam malo gasa skala se spusti ispod 800 obrtaja, auto se malo zagusi i ugasi. Dok sam ga odvezo u obližnji servis, ugasio mi se pri zaustavljanju na semafor.
Vrlo neprijatna situacija jer tada i servo otkaze! majstor ga je navodno sredio, kao i većina kvazi majstora izdeklamovao mi je predavanje bolje nego neki moj profa sa faksa i rekao da ne brinem, i "Samo po gasu!", valjda se oni tako pozdravljaju kao i mi rudari sa "Srećno!".
Problem iskreno se nije javio do skoro, servisirao sam klimu kod autoelektricara, to je proslo ok, ali kad sam uzeo auto ista stvar!. Ler ne drzi posle davanja gasa u neutralnoj brzini, majstor mi je rekao da je samo skidao kleme sa akumulatora dok je radio servis.
E sad, citao sam u user manualu da kad se skinu kleme postoji procedura od par minuta da se auto pusti u neutralnoj brzini da radi par minuta i da ce se kompjuter restartovati na normalu. To sam uradio i opet nista. Iskreno ne daje mi se ponovo 3000din sa stelovanje ler gasa svaki put kad skinem kleme.
Molim nekog strucnjaka medju nama za neki savet!
Ford Cougar 2.0 Zetec, 1999 god.
Nemanja
