Kočiona klešta

[RS_cabrio]

Problemima i troškovima nikad kraja. Išao sam sad da promenim ležaj i majstor mi objasni da zadnji desni točak ne koči i da je jenostavnije rešenje da uzmem ispravna polovna zadnja kočiona klešta umesto da čisti i da se zeza. Da li je ovo pravo rešenje ,ili da tražim da servisira postojeća? U svakom slučaju, od kog modela mogu da uzmem zadnja klešta desna , koji escort još koristi za dimenziju diskova nazad,escort V,.1992.hvala

eh da,i jel ih prodaje neko?

[Cika Dule]

Mislim da su tebi iste kocaljke kao i na rs2000

[RS_cabrio]

da, iste su,ali ne znam jel se razlikuju kod drugih modela,pojma nemam,pa gledam sta mi je ciniti

[Dusan64]

Ma bre ne moze da mi objasni da ta ne moze da dovede u radno stanje..?

[RS_cabrio]

kaze da je problem naci gumice, a mozda ga i mrzi a i meni se ne ostaje bez kola,ako raskloopi pa onda da trazim delove. Mislim,mogu i to,ali sta god da je lakse

[Dusan64]

Odes u prodavnicu pre nego sto ti rasturi auto,kupis gumice,stavis i kraj.

[RS_cabrio]

pazi,ja ne znam sta je problem, jel ima tu jos nesto osim gumica sto je moglo da rikne?

[Dusan64]

Tesko. Zamenis gumice,razradis ga i to je to. Moze da bude da se klip iskrivio ili tako nesto,ali to je tako malo verovatno.. Mislim mnogo ti je komplikovanije da trazis druga kljesta i sve da menjas nego ta da popravis malo.

[stefan milanov]

promeni majstora...

[van]

RS2000 има двоклимна кљешта за разлику од осталих фордова који имају клизна кљешта назад са једним клипом .
Пошто кљешта не производи форд него нека фирма , а форд само купује од њих, таква двоклиман кљешта сам виђао на опелима , на мерцедесима .
Сервисирање се своди на то да се изваде клипови и да се очисте од наслага уља и прашине које настају као резулатат покидане гумице за прашину . Дихтујућа гумица за уље скоро никада и не одлази .
Стари фордови имају двоклиман кљешта напред , и 10 ак мин ми треба да их скроз раставим и очистим ....
Једино када нема лека је оштећени клип корозијом , или стублина у самим кљештима , али ово је мало вероватно .
Мајстор ти је лењивац . Додуше , већина модерних мајстора само мењају делове .... Ништа неће да сервисирају ....

Имаш фирме које продају само гумице за кочионе уређаје , и код њих комплет гумица , али ти треба узорак ...
Разрађивао сам 35 година стара кљешта која су 10 година стајал на колима која су до пола била укопана у земљу ... И после раде као нова .
И када би којим случајем купио половна кљешта , препорука је да и њих сервисираш , пре уградње , да будеш сигуран

[RS_cabrio]

dao mi je boki deo.Treba da ih očistim jer je stajalo napolju pa zarjdkalo. koje sredstvo bi bilo najpametnije koristiti za ovo*?