Gume

[motoRISTA]

Potreban mi je mali savet.

Moje mišljenje - od nabrojanih Laufen +, ili doplata za

https://www.kemoimpex.com/gume/automobi ... -icept-rs3
https://www.kemoimpex.com/gume/automobi ... zzak-lm005

[avramovic8]

+1 za laufenn, ja sam imao snoways 4, buka je uzasna.....

[popovicvl]

Moja preporuka je Tigar. I onako je to isto smeće, ili dopata za

https://www.kemoimpex.com/gume/automobi ... 1h-alpin-6

[popovicvl]

Do sad nisam našao jasan odgovor po pitanju pritiska u gumama kad se vozi po bljuzgi i snegu. Neka oprečna mišljenja da je bolje malo popustiti pritisak kad se vozi po snegu, drugi viču povećati. Naravno, treći kažu držati se tablice pritiska za auto.

Neka logika mi kaže da se može malo dobiti trakcije kad se opusti pritisak. Npr. kod mene je propisan pritisak 2.3/2.1, spustiti malo na 2.1/2.0.

[FM III]

Danas rešeno pitanje guma i uzete sve 4 nove Laufenn I FIT LW31+ koje su ujedno i malo pojeftinile, sa 74xx rsd sada su 71xx rsd.
Stare gume Mišelin alpin 6 sa 4 mm i Nexen sa malo više od 6 mm uzeo prijatelj. Trenutni osečaj vožnje je mnogo prijatniji tj. tiša je vožnja i prelazak preko ležećih je mnogo prijatniji i to je uglavnom zbog Nexena koji je znao da prošlajfuje na vlažnom asfaltu (inače dot je 2016).
Hvala svima na odgovorima i sugestijama.
@ popovicvl
Najbolje je voziti uvek po propisanom pritisku jer tada guma ima optimalan dodir sa gazećom površinom, možda možeš spustiti samo malo manje za 0,1 do 0,2 po snegu i bljuzgi da bi iskoristio bočne šare koje imaju manju dubinu od sredine gazećeg dela gume. Neko veće snižavanje pritiska dolazi u obzir ako imaš gume sa šaram na bokovima inače rizikuješ da svučeš gumu saa felne ako je lepak oslabio (pitaj me kako znam). Povećanje pritiska nikako ne dolazi u obzir.

[911s [SK]]

Šta je 0.1 ili 0.2 bar na 2 bara i kako to uopšte izmeriti? Ništa i nikako, greška u merenju, pa ± 0.2 bar je Pravilnikom dozvoljena greška što znači da je u redu da realni pritisak koji je 2.0 bara ti manometar meri kao 1.8 ili kao 2.2.

[popovicvl]

Recimo da manometar pokaže 2.3 bar, a senzor pritiska 2.3. Znači da je manometar baždaren kako treba. Bilo je prilika da manometri pokazuju sve i svašta, ali senzori čitaju potpuno druge vrednosti.

[dule0911]

Secam se da je na nalepnici za pritisak guma na w116 pisalo +0.1bar winterreifen

Do sada sam vazduh ispustao samo par puta na pesku gde je to preduslov pogotovo za vruc pesak, ali sa toliko dubokim/rastresitim snegom nisam imao dodira/potrebe da ispustam. Za normalne uslove svakako nema nikakvog smisla.

[Delboy]

Pozdrav svima.
Molim da Iznesite svoja iskustva sa veličinom felni i guma, interesueme vaša mišljenja,
Fokus je u pitanju mk 2.5 2.0 tdci 2009 godište, i na njemu su fabričke felne 17 tice sa gumama 205/50 R17 obzirom da gume odkad je auto kod mene, za dve godine nisam menjao a da su na njemu all season gume u planu je rešavanje pitanje guma i definitivno sam rešio da idem na dva seta, zimski i letnji.
Planiram da kupim još jedan komplet felni i na njih stavim nove letnje gume a ove trenutno ostavim još sledeću zimu. E sad u dilemi sam da li staviti 17 tice ili 18 tice.? Mislim da mu 18 lepo stoje , u tom slučaju bi išao na varijantu 225 40 r18, a opet da li je disk i sistem kočenja srazmeran da dobro odgovori prilikom zaustavljanja, da li bi nešto izgubio sa 18 ticama? ili da se dr\im fabrike i uymem set 17 ce. Inače volim fabričko stanje a opet ako ništa ne gubim što da ne. Hvala!

[vidovac]

Izgubio bi na udobnosti 10-15% a dobio bi na lepoti stabilnosti i upravljivosti auta


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dragan explorer]

Pozdrav svima.
Molim da Iznesite svoja iskustva sa veličinom felni i guma, interesueme vaša mišljenja,
Fokus je u pitanju mk 2.5 2.0 tdci 2009 godište, i na njemu su fabričke felne 17 tice sa gumama 205/50 R17 obzirom da gume odkad je auto kod mene, za dve godine nisam menjao a da su na njemu all season gume u planu je rešavanje pitanje guma i definitivno sam rešio da idem na dva seta, zimski i letnji.
Planiram da kupim još jedan komplet felni i na njih stavim nove letnje gume a ove trenutno ostavim još sledeću zimu. E sad u dilemi sam da li staviti 17 tice ili 18 tice.? Mislim da mu 18 lepo stoje , u tom slučaju bi išao na varijantu 225 40 r18, a opet da li je disk i sistem kočenja srazmeran da dobro odgovori prilikom zaustavljanja, da li bi nešto izgubio sa 18 ticama? ili da se dr\im fabrike i uymem set 17 ce. Inače volim fabričko stanje a opet ako ništa ne gubim što da ne. Hvala!

...................... kod mene isti focus isti motor a gume 16 205/55/16 ms.

[FM III]

OK

[Markedjani]

Ok.

[Nedeljkovic]

I 18" je za taj auto drastično jeftinija guma od 17"

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[Nikola312]

225 45 17 korektna sa cenom, a odgovara za Focusa mk2.

[Delboy]

Izgubio bi na udobnosti 10-15% a dobio bi na lepoti stabilnosti i upravljivosti




U pravu si ! i sad osećam svaku neravninu a da ne pričam o šahtama i rupama , bukvalno slalom vozim
Sent from my iPhone using Tapatalk

---

225 45 17 korektna sa cenom, a odgovara za Focusa mk2.

jeste, ma da je još niža pa mi nekako dođe mala , nekako mogo praznine između gume i ivice ruba

---

I 18" je za taj auto drastično jeftinija guma od 17"

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

zaista čudno al tako je! dosta jeftinije

---

za recimo dimenziju gume 225/45 R18 koja širina felni bi trebala da bude?

[Markedjani]

Skoro pa je isti prečnik 205 50 17 i 225 45 17

Za 225 gumu, minimim minimuma je 7.5j ali poželjno je 8j

[Markkoni]

Za 225 gumu u fabričkoj izvedbi uglavnom idu 7 i 7.5 inča široke felne. Za 235 i 245 idu 8 inča. Naravno može 8 inča i 225. Tada guma bude gotovo ravna sa felnom pa je manje štiti od oštećenja.

Sent from my Lenovo TB-8505X using Tapatalk

[Delboy]

Skoro pa je isti prečnik 205 50 17 i 225 45 17

Za 225 gumu, minimim minimuma je 7.5j ali poželjno je 8j

Хвала!

---

Za 225 gumu u fabričkoj izvedbi uglavnom idu 7 i 7.5 inča široke felne. Za 235 i 245 idu 8 inča. Naravno može 8 inča i 225. Tada guma bude gotovo ravna sa felnom pa je manje štiti od oštećenja.

Sent from my Lenovo TB-8505X using Tapatalk

Za 225 gumu u fabričkoj izvedbi uglavnom idu 7 i 7.5 inča široke felne. Za 235 i 245 idu 8 inča. Naravno može 8 inča i 225. Tada guma bude gotovo ravna sa felnom pa je manje štiti od oštećenja.

Sent from my Lenovo TB-8505X using Tapatalk

Skoro pa je isti prečnik 205 50 17 i 225 45 17

Za 225 gumu, minimim minimuma je 7.5j ali poželjno je 8j

Хвала!

[Nedeljkovic]

Za 225 gumu u fabričkoj izvedbi uglavnom idu 7 i 7.5 inča široke felne. Za 235 i 245 idu 8 inča. Naravno može 8 inča i 225. Tada guma bude gotovo ravna sa felnom pa je manje štiti od oštećenja.

Sent from my Lenovo TB-8505X using Tapatalk

Ja sam vozio 225/40 18 na 8 inača i nema problema, bude skroz korektno

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[mbole]

Do sad nisam našao jasan odgovor po pitanju pritiska u gumama kad se vozi po bljuzgi i snegu. Neka oprečna mišljenja da je bolje malo popustiti pritisak kad se vozi po snegu, drugi viču povećati. Naravno, treći kažu držati se tablice pritiska za auto.

Neka logika mi kaže da se može malo dobiti trakcije kad se opusti pritisak. Npr. kod mene je propisan pritisak 2.3/2.1, spustiti malo na 2.1/2.0.

Upravo obrnuto, iako na prvu loptu logika deluje tako
Na snegu ti treba upravo manja dodirna povsina, koliko god to delovalo kontra pameti.
Godinama mi nije bilo jasno zasto uske gume drze bolje na snegu nego siroke, kad po svoj logici, sira guma ima vecu dodirnu povrsinu, vece je trenje...
E sneg ima svoje trikove
Sneg trazi da ga "sabijes", posto se inace njegovi slojevi odvajaju jedan od drugog. Ne prokliza tebi guma po povrsini snega, proklizaju dva sloja snega koji su ispod povrsine.
A uska guma i manja dodirna povrsina ga vise sabiju, pa se slojevi bolje "drze" jedan za drugi.

Opet... to ce ko sto 911 napisa biti jako mala razlika, pitanje koliko uopste merljiva... tako da.. drzi se tablice (i nosi lance ).

[Sharpshooter]

Evo, na tu temu:

[mbole]

bull shit...
ovo nije voznja po snegu.. ovo je voznja po UTABANOM snegu... za pickice, koje pravi sneg nikada videle nisu...
Javi mi kad budes imao takav ispred zgrade, na putu do posla, Arandjelovca...
A o pravom snegu da ne pricamo
[size=85] [/size]

[popovicvl]

...sira guma ima vecu dodirnu povrsinu, vece je trenje...

Koliko znam na silu trenja ne utiče površina.

U svakom slučaju kad bude prilike probaću da izmerim kočenje sa manje i više naduvanim gumama.

[dragan explorer]

veci je pritisak gume na povrsinu kad je manja guma. i manji automobili sa manjim gumama bolje se ponasaju na snegu nego veliki automobili sa velikim gumama. winter car tako ih zovu u Svajcarskoj