Ford Club Serbia

Posto idem prema planu (manje ili vise), zelim da mi kocioni sistem bude perfektan, zelim da osim plocica, zamenim i diskove (napred i nazad).
Koje preporucujete i da li bi mozda moglo da ide nesto sto nije standardno, jer ce se auto skoro sigurno dizati preko do 200- 200 KS u dolazecem periodu,.pa je sada trenutak da se o tome razmislja.

Rec je o escortu V

hvala

Da nabudžiš klješta i diskove sa siere-eskorta kosvort , ali to ćeš teško nači . Druga varijanta je da uzmeš diskove od škorpiona kosvort sa sve klještima .
Koji ti motor to pokušavaš da staviš a da ima 200 ks . Jedino ako je neki zetec turbo .....

Ja planiram da stavim od Mondea 2.5 prednje, diskovi su 300 mm

Boki,jel to pasuje i jel nesto mora jos da se radi? Da na vreme kupim.
Van: i ne mora biti ta cifra,ali recimo RS 2000 + nitro ( kad se steknu svi uslovi)

Mislim da 300mm ne moze da ti stane u te 15' felne koje imas, Boki ima 16' pa mu nece biti problem.
Ne znam da li xr3i ima diskove kao RS ili kao obican escort (240mm), ako ima kao obican, ja bih stavio kljesta i diskove od RSa.

Nema kao RS.
Ja imam 260, a on bi trebalo da ima 240.
A ja imam kocnice od RS-a viska, i prednje i zadnje shh

dule0911 piše: Boki ima 16' pa mu nece biti problem.
Ne znam da li xr3i ima diskove kao RS ili kao obican escort (240mm), ako ima kao obican, ja bih stavio kljesta i diskove od RSa.

Stane njemu i vise

Mislim da su iste kod mene kao na RS-u tako mi je mehanicar poslenji put rekao,i napred i nazad. Ali ne mogu da znam dok ne proverim jer svak prica svoju pricu i sve moram po tri puta da proveravam.

Osim diskova, onda treba da menjam i kljesta,jel tako?ako idem na vece.
Pitanje je i dal mi stvarno treba, tj dokle standardni trpe.

Moras naci kompromis izmedju velicine i tezine sa jedne strane i efikasnosti sa druge strane. Veci diskovi su tezi ali zato imaju vecu povrsinu kocenja pa su samim tim i efikasniji. Medjutim za vece diskove ti trebaju veci tockovi koji su opet tezi pa ukoliko ne budes 'olaksao' auto na nekoj drugoj strani, imaces manjak u performansama. Kljesta i diskovi od RS-a ce ti biti sasvim dovoljni (za tockove od 15") a i 'instalacija' je jednostavnija nego neka druga opcija (sa vecim diskovima).

Provericu ja onda sta je trenutno kod mene, precizno,pa cu odluciti sta mi je ciniti. Auto mi je kod plasticara, montira stubove za instrumente,pa sam gledao onlin, kao rezervne delove, tj da kupim diskove za moj model i izgleda da su isti kao kod RS-a kao stu mi rekli,ako je ovo dobar nacin da se utvrdi bez gledanja na kola. Isto je i za zadnje.

Pair front vented brake discs for Escort Mk 5 - MDC799DG
Diameter: 260mm, Thickness: 24.3mm, Bore: 63.5mm, Holes: 4
1.8 Si 16V (130 PS) 92-96
XR3i 16V (130 PS) 92-95
RS2000 16V 2WD/4WD 91-96

ja sljedeci tjedan nadam se da montiram 300mm od mondea st220...to bi trebalo bit dosta mi zasada a kad ce se doci do 200konjica cemo vidjet oce li biti potrebe....

Diskovi od skorpiona 2.9 24v ( mislim da su 300 mm ) sa sve klještima staju na kaprijevo prednje vešanje sa felnama 15 od RS2000 .Ali je to tako tesno , da nema više od par mm tolerancije . Na neke druge 15ice ne mogu. Ja sam morao da pravim od 10 mm debelog lima nosač koji spaja klješta i rukavac .
Nije to tako prosta prepravka ,tipa, samo zašrafiš nešto i to je to .

To je onda predpostavljam od poslednjih serija Scorpia sa 4x108?

Da ,Boško mi je pozajmio disk i klješta da vidim da li može da se montira. Mislim i da postoje 330 mm prednji diskovi od siere kosvort . Mada ne znam čemu to. Mislim da je bolje ići na veća kočiona klješta i kvalitetnije pločice.

Da li se vredi zezati oko ovoga (mislim na narucivanje i cekanje): http://cgi.ebay.co.uk/ESCORT-RS2000-XR3 ... 1815wt_915

ili ići na originalne fordove diskove?

To možeš i sam da izbušiš .

Vidi u mass company ima li da se poruče ATE bušeni diskovi za tvoj auto

nema,zvao sam jos prosle nedelje, nemaju diskove.

Nemaju na stanju ili nema da se poruči ?

nisam pitao za porucivanje, prvo je kolega bio odsutan,onda zauzet, da bi mi na kraju rekao da za moj model nemaju i ne znaju kad ce.nisam pitao konkretno za narucivanje.

dal d apokusavma opet sa njima ili je bolje resenje originalni motorcraft? zelim da kocioni sistem bude besprekoran.

ATE je inače fabrička varijanta kočnica kod fordova tih godina

Oni su ti jedni od najboljih kad su u pitanju kočnice

A što se tiče da li da uzmeš motorcraft ili ATE... vidi koji je jeftiniji i njega uzmi... nećeš pogrešiti ni sa jednom ni sa drugom varijantom.

Potrazi zimmermann diskove na ebay-u (ebay.de) (http://www.otto-zimmermann.de/index.php5?Itemid=123)

Moja topla preporuka. Ja sam ih platio negde oko 140e par (prednji) i smatram da ti nista bolje od toga jednostavno nije potrebno. Izgledaju lepo, a koce perfektno.

Ovi nisu normalni, kao da smo na pustom ostrvu pa treba transport avionom i padobranac da se plate . Za diskove sa Ebaya traze sa postarinu 235 GBP (britanskih funti)!! Dakle, poštarina + cena diskova. i ne znam dal bi mi remnuli neku carinu ovde. nek se nose.

To su Englezi. I tamo je sve skupo. Zato gledaj robu na ebay.de. A carinu bi verovatno platio jer uz paket obavezno salju i racun a za svu robu preko 100e placa se carina.

Mickey038 piše:To su Englezi. I tamo je sve skupo. Zato gledaj robu na ebay.de. A carinu bi verovatno platio jer uz paket obavezno salju i racun a za svu robu preko 100e placa se carina.

Zar nismo sa usranom EU sklopili onaj nakaradni sporazum o nemanju carina? takodje, ovo skoro sto mi je stizalo iz nemacke, vise je kostala postarina nego deo,a do carina nisam ni stigao. Premostio sam tako sto je slato u drugu EU drzavu i odatle sam preuzeo na ruke