Stranica 1 od 2

Zadnji lezaj

Poslato: nedelja, 6. jun 2010. u 19:07h
od analizator
Pozdrav svima
Voleo bih da mi neko od Vas pomogne, ako je raspolozen.
Naime imam problem sa zadnjim lezajevima. Auto je Fiesta mk4 restilizovana 2000. god. Jos od januara-februara primetio sam cudno hucanje pri brzinama od oko 60-70km/h. Tu pojavu sam vezivao za pneumatike koji su zimski. Medjutim kada sam danas skinuo zadnji tocak vidim da se lezaji cuju vise nego sto bi po mojoj proceni trebalo. Rad sam da ih zamenim. Moje pitanje je da li neko zna njihovu oznaku? Hvala unapred

Re: Zadnji lezaj

Poslato: nedelja, 6. jun 2010. u 19:54h
od Dragomir
SKF oznaka VKBA1333

Re: Zadnji lezaj

Poslato: nedelja, 6. jun 2010. u 20:09h
od analizator
Svaka cast. Molim te samo jos ovo. Potrebna su 2 kom. ili gresim?

Re: Zadnji lezaj

Poslato: nedelja, 6. jun 2010. u 20:24h
od Dragomir
To je set za jedan tocak

Re: Zadnji lezaj

Poslato: ponedeljak, 7. jun 2010. u 06:19h
od analizator
Da, upravo sam to i ja mislio, ali nisam napisao. Hvala majstore...

Re: Zadnji lezaj

Poslato: četvrtak, 5. avg. 2010. u 11:03h
od Neša
Da li je moguce da je original SKF zadnji lezaj(dva lezaja u setu za jedan tocak)) za mog escorta samo 1300din u Euroautu? Usput da pitam gde se nalazi peti kocioni cilindar(korektor kocenja) na escortu mk4?

Re: Zadnji lezaj

Poslato: petak, 6. avg. 2010. u 00:04h
od adnan89
korektori kocenja su ti naspram zadnjih tockova, imas ih dva. vezani su krutom vezom za nosac tocka (neki to zovu lafet). uglavnom zaviri malo gore, izmedju rezervnog tocka i rezervoara na "mostu".

Re: Zadnji lezaj

Poslato: sreda, 11. avg. 2010. u 12:32h
od analizator
Gos'n Dragomire. Nabavio sam ležajeve u kompletu za moju fiestu mk4 2000god. Možda malo bezobrazno od mene, ali da li je van Vaše majstorske etike da mi otkrijete da li se centralna matica steže, pa malo popusti ili se stegne određenom silom(kolikom?) i ne popušta? Ovo Vas pitam pošto već imam iskustva sa zamenom ležaja na nekom drugom tipu automobila, ali ne i sa ovim tipom centralne matice, tako da se usudjujem da ležaje zamenim sam, ali bih voleo da sam siguran da posedujem sve bitne informacije. Hvala mechanic

Re: Zadnji lezaj

Poslato: sreda, 11. avg. 2010. u 16:27h
od Dragomir
steze se maksimalno

Re: Zadnji lezaj

Poslato: sreda, 11. avg. 2010. u 21:13h
od analizator
Hvala na odgovoru. Uspeo sam. Stegao sam ga do panja... i sva sreca nisam morao da menjam lezaje i na drugom tocku posto se ne cuju uopste... ovaj sa desne strane kola je pravio buku u celom zadnjem delu... sada je kao da se vozis u ladji. pozdrav

Re: Zadnji lezaj

Poslato: sreda, 11. avg. 2010. u 23:08h
od adnan89
jes, ali jesul to konusni lezajevi ili kuglicni?

ja sam konusne stegao i kroz 2000 km mi tocak otpao. ako je kuglicni ok, ali za ove konusne ne bi ja rekao da se stezu max

Re: Zadnji lezaj

Poslato: četvrtak, 12. avg. 2010. u 08:08h
od Dragomir
Konusnio a stezu se maksimalno

Re: Zadnji lezaj

Poslato: četvrtak, 12. avg. 2010. u 08:10h
od analizator
Pa ja sam nasao na nekim stranim forumima, gde se spominje onaj Haynessov service manual(koji bih bas voleo da posedujem), da treba da se stegne na 235Nm, sto je bas dosta. Pa sam se i sam cudio i ljudi oko mene. Pitao sam i nekog majstora ovde u Kikindi pa mi je i on rekao da treba maximalno. Sto se tice otpadanja ne znam kako bi to moglo da se desi. Ugalvnom, ja sam zadovoljan uradjenim poslom. poz

Re: Zadnji lezaj

Poslato: četvrtak, 12. avg. 2010. u 19:11h
od Neša
A da li se stavlja neka mast posto vidim da su stari debelo podmazani?

Re: Zadnji lezaj

Poslato: četvrtak, 12. avg. 2010. u 19:54h
od Dragomir
pa ni na suvo neguras,pa valjda ces i u lezaj da stavis masti.Na eskortu MK4 se nesteze lezaj na maksimum)

Re: Zadnji lezaj

Poslato: četvrtak, 12. avg. 2010. u 21:48h
od adnan89
rsdforddragomir piše:pa ni na suvo neguras,pa valjda ces i u lezaj da stavis masti.Na eskortu MK4 se nesteze lezaj na maksimum)


sto znaci da sam bio u pravu. kuglicni lezaj se steze max, a konusni rukom dok ide pomalo, i onda poslije dotezat kako bude sjedao na nabu ako bude bilo potrebe. logika da konusni ces brzo spalit ako ga max stegnes. nije meni dzaba tocak otpao

Re: Zadnji lezaj

Poslato: četvrtak, 12. avg. 2010. u 22:17h
od Dragomir
Konusni je i kod eskorta mk5 i 6. pa se steze na maksimum

Nije ti tacna teorija.

Re: Zadnji lezaj

Poslato: četvrtak, 12. avg. 2010. u 23:39h
od adnan89
pa kakva je onda to naba? nema na kraju onaj konus ili ?

Re: Zadnji lezaj

Poslato: petak, 13. avg. 2010. u 09:11h
od Dragomir
Za svaki auto postoji upustvo.

Re: Zadnji lezaj

Poslato: petak, 13. avg. 2010. u 11:23h
od analizator
rsdforddragomir piše:Za svaki auto postoji upustvo.
E bas to i mene interesuje. Kako da dodjem do tog uputstva?

Re: Zadnji lezaj

Poslato: petak, 13. avg. 2010. u 18:29h
od Dragomir
JA nemam upustvo ali imam iskustvo

Re: Zadnji lezaj

Poslato: petak, 13. avg. 2010. u 18:50h
od goja
eskort mk4,zadnji leyajevi se stegnu na oko 20-25nm,cisto da legnu lezajevi,popusti se pola kruga i stegne se rukom,koliko god moze i to je to...ako hoces te pritezne momente skini autodatu bilo koju i za svaka kola imas uputstvo,sto veli dragomir...

Re: Zadnji lezaj

Poslato: petak, 13. avg. 2010. u 23:34h
od adnan89
a zbog cega je meni veceras izbial totmast iz lezaja, poklopac na felgi sav mastan. a vozio sam 100-130 km/h cca sat vremena

Re: Zadnji lezaj

Poslato: subota, 14. avg. 2010. u 10:33h
od goja
ja bi posumnjao na ispravnost paknova,sajle rucne kocnice...cinjenica je da ti se sklop grije a to su razlozi...ili si natrpao izuzetno losu mast koja se topi i na malim temperaturama pa kao ulje izbija na sve strane...

Re: Zadnji lezaj

Poslato: subota, 14. avg. 2010. u 10:57h
od adnan89
jesam rucnu zatezao. i osjetim da je dobos vruc poslije autoputa. sad opet moram rastvaljat lezaj i oprat i namazat novom mazom? a usput cu otpustit rucnu