Pedala kočnice propada pod naglim jakim pritiskom
Poslato: ponedeljak, 6. jun 2022. u 19:51h
Pozdrav svima,
Mondeo MK3, 2.0 TDCI, 2004 godište karavan u pitanju, na automobilu su nove zadnje kočione čeljusti i creva, sva 4 diska nova, nove sve pločice, na tehničkom prošao sa odstupanjem od 10 %, dakle, koči odlično, ali ...
Kada se odjednom, naglo, pritisne pedala kočnice, gume zaškripe, zatrese se malo pedala kočnice, manje od pola sekunde, kao da se upali ABS, i onda propadne pedala do kraja, i auto ide kao da nije pedala pritisnuta.
Drug nema, ne hvata uopšte, možda samo kada se do patos pritisne,i to hvata neki zadnji točak, svakako, ovako ne može da se vozi.
Pošto je relativno prošao tehnički, i pretresen je, ajde guglam ja i odlučim da skinem glavni kočioni cilindar.
Skinem sve, gumice kupim, u Nišu, kod Blaže na LS, stavimo sve, očistim, namontiram nove gumice, stare nisu imale neki konus kao ove nove, pojede su bile, sipam novo ulje, ispuštam vazduh dok ne postane tvrda i hvata gore visoko, nam 2-3 cm da se pritisne, koči kao blesav..
Istestiram ja sve to dobrim kočenjem, ali ne potapam odjednom.
Kada ajde ugrejem i ulje i kočnice, odlučim da potopim odjednom do kraja, na cim, možda tu oko km/h, opet isto, zablokiraju točkovi na sekundu, drhti pedala kočnice na kratko, i propadne pedala do kraja. Nema druk, ponovo ne koči. Napominjem da je kočio i ABS radi, sve dok nisam potopio odjednom naglo do patosa kočnicu, ali smatram da za ne daj Bože, i to mora tako.
Ulje je tu, isti je nivo, nigde ništa nije vlažno..
Šta može da bude, jedino šta im pada na pamet je ABS centrala.
Ručna radi, ali druk nema kažem, sad i kada se blago koči, ništa, kao da nemam disk na točak a kamoli pločicu ..
Fotografije su tu čisto da se pokaže šta sam radio ... nemam više ideje..
Hvala unapred svima na savetu ..





Mondeo MK3, 2.0 TDCI, 2004 godište karavan u pitanju, na automobilu su nove zadnje kočione čeljusti i creva, sva 4 diska nova, nove sve pločice, na tehničkom prošao sa odstupanjem od 10 %, dakle, koči odlično, ali ...
Kada se odjednom, naglo, pritisne pedala kočnice, gume zaškripe, zatrese se malo pedala kočnice, manje od pola sekunde, kao da se upali ABS, i onda propadne pedala do kraja, i auto ide kao da nije pedala pritisnuta.
Drug nema, ne hvata uopšte, možda samo kada se do patos pritisne,i to hvata neki zadnji točak, svakako, ovako ne može da se vozi.
Pošto je relativno prošao tehnički, i pretresen je, ajde guglam ja i odlučim da skinem glavni kočioni cilindar.
Skinem sve, gumice kupim, u Nišu, kod Blaže na LS, stavimo sve, očistim, namontiram nove gumice, stare nisu imale neki konus kao ove nove, pojede su bile, sipam novo ulje, ispuštam vazduh dok ne postane tvrda i hvata gore visoko, nam 2-3 cm da se pritisne, koči kao blesav..
Istestiram ja sve to dobrim kočenjem, ali ne potapam odjednom.
Kada ajde ugrejem i ulje i kočnice, odlučim da potopim odjednom do kraja, na cim, možda tu oko km/h, opet isto, zablokiraju točkovi na sekundu, drhti pedala kočnice na kratko, i propadne pedala do kraja. Nema druk, ponovo ne koči. Napominjem da je kočio i ABS radi, sve dok nisam potopio odjednom naglo do patosa kočnicu, ali smatram da za ne daj Bože, i to mora tako.
Ulje je tu, isti je nivo, nigde ništa nije vlažno..
Šta može da bude, jedino šta im pada na pamet je ABS centrala.
Ručna radi, ali druk nema kažem, sad i kada se blago koči, ništa, kao da nemam disk na točak a kamoli pločicu ..
Fotografije su tu čisto da se pokaže šta sam radio ... nemam više ideje..
Hvala unapred svima na savetu ..




