Ford Club Serbia

Pozdrav svima, novi sam i imam par pitanja da vam postavim, nadam se da nece biti problem.
Pitanje br1
Vec izvjesno vrijeme cujem neko brujanje u zadnjim tockovima, najvise se manifestuje u rasponu brzine od 60-80km/h, u poslednje vrijeme se osjeti malo vise i na brzini preko 100km/h. Bio sam kod majstora, ne iskljucuje mogucnost da je lezaj, ali mi kaze i da gume mogu da se cuju, pa me sad zanima da li je neko od vas imao slicna iskustva i da li moze da mi pomogne.

Pitanje br2
Imam problem sa zanošenjem zadnjeg trapa. U aprilu sam zamijenio zimske gume i stavio nove ljetnje honkook na prednjim tockovima, pozadi su ostale m+s i tada su mi u servise rekli da bi bilo dobro da odradim optiku trapa, jer su gume malo vise pojedene sa unutrasnje strane. Sve sam to odradio i od tadam su poceli problemi sa zanosenjem pri vecim brzinama prilikom prelaska preko neravnina imam osjecaj kao da ce auto da mi pobjegne sa tockova. Otisao sam kod majstora da vidim u cemu je problem i on mi je rekao da mu se cini da su prednji tockovi unutra i da vjerovatno nije dobro odradjena optika i da je do toga i preporucio mi da odom kod drugog majstora da odradim optiku, i pritom konstatovao da su mi zadnji amortizeri ok. Otisao sam kod drugog majstora za optiku koji je to odradio i rekao mi da je bilo nekih korekcija i da je malo rasirio prednje tockove i da u sustini nije nistra strasno. Sve sam poslusao i odradio sto su rekli ali problemi i dalje postoje, i sad me zanima da li neko od vas moze da mi pomogne da li je imao slicne probleme i kako ih je rijesio. Da li je problem u optici ili su amortizeri ili ima veze sa lezajem koji se cuje ili je nesto sasvim cetvrto.
I jos me zanima da li neko ima da mi preporuci dobrog majstora za forda u NS?

Bio bih zahvalan ako bi neko mogao da mi pomogne i da neko pojasnjenje.
pozdrav

Lezaj tocka proveri. Sto se zanosenja tice, to su amortizeri.

Da li je odrađena optika samo prednjih točkova ili komplet ? (pošto se na fordovima sa multilink vešanjem centrira i zadnji trap)

Odradjena je i prednja i zadnja obadva puta. Nesto se puno ne razumijem ali se meni cini da su u pitanju amortizeri.

Zaljuljaj auto i ako mnogo (vise od jednog i po puta) osciluje onda su amortizeri. Uglavnom provalices da li si ostao samo na oprugama

Promijenio sam lažaj, tj glavcinu, zvuk se smanjio ali ga jos uvijek ima. Kaže majstor da je zadnji desni otisao, promijenio ga je i stavio novi probao je zvuk se smanjio ali se i dalje culo, onda je zarotirao lijevi i desni lezaj zvuk je i dalje postojao i na kraju je skinuo moje gume i stavio njegove i tada kad je probao nista se nije culo, i dosao je do zakljucka da se gume cuju i da one pored lezaja proizvode zvuk. Sad me zanima da li je neko od vas imao slicnih problema i da li je moguce da gume tako mogu da zajebavaju?

mogu.

Stepenasto se pojedu i prave buku

То што се гума чује , може да се се истегне неки део плањна па да добије бубрег . Неприемтан , али да се чује .
Ауто баца у страну када су гуме поједене са једне стране . Постену конусне , а конус е не ретира право него вуче на стрену гдееј мањи . КАда су исто поједене конусне гуме , и идеш по правом путу , силе се пониште . Када неалетиш на валовит део . Једна страна може да добиеј боље пријењање од друге , па да ауто нагло повуче у страну и добијеш нестабилности .

Ove su malo vise pojedene sa unutrasnje strane. Sta raditi sad, cerati na njima ili nove kupovati?

ПА тереј тако ако ти не смета . Ако баца много , мењај гуме и утврди пта је лоше на трапу те ти једе гуме .
Гуме се једу највише због лошег правца точка

Sto je najgore i smeta mi i nervira me. Baca me poprilicno, Moracu mijenjati gume, nema druge... sreca pa je lezaj otisao, da nijesam bzvz bacio 11000

Mene je bacao dok nisam promenio amortizere, a majstor je rekao da su ispravni pre i nakon skidanja...
Gume su mi ostale iste tako da bi se sigurno osetilo da je do guma...

Ma i ja mislim da su amortizeri. Koje je najbolje da uzmem?

Generalno nisam pristalica korištenja istih guma tokom cijele godine... M+S gume nisu za ljetne sezone i one su u principu bučnije a mogu i da izazovu probleme stabilnosti jer preko 7 stepeni celzijusa počinju da gube vozne osobine , te će u jednoj ljetnoj sezoni biti trajno uništene za zimu ( po voznim osobinama ne po samom izgledu ) ... Raditi optiku trapa , zamjenu ležajeva a bez odgovarajućih guma na toj osovini je po mom skromnom mišljenju pretvaranje jedne greške u drugu... Takođe , ako je čovjek u mogućnosti uvijek treba mijenjati oba ležaja na istoj osovini jer se u suprotnom nepromijenjeni ležaj dovodi u veće opterećenje, smanjuje mu se vijek trajanja i veoma brzo on počinje da pravi probleme... ne pričam ovo kao mehaničar ili poznavalac, već sam lično prošao sve ovo sa MK 1 ...

Kod mene su bile sve cetiri m+s i u aprilu sam kupio dvije ljetnje i stavio ih naprijed i odradio optiku i bukvalno od tada imam problema sa zanosenjem i brujanjem. Dok su bile na njemu sve cetiri m+s nista osjecao nijesam, i kako sam promijenio prednje i stavio ljetnje kao da je drugo auto.

April i jeste mjesec u kojem se stavljaju ljetne gume... Možda su ti zadnje gume već spržene od vrućina i pokazuju te simptome na vrućinama sada... kako je optika urađena ne znam, ali ne može se ni provjeriti kako je optika urađena sa neodgovarajućim gumama na vozilu... Postavi sve četiri ljetne gume istih dimenzija ( ako nemaš pozajmi od nekoga bitno je da su iste gume na istoj osovini : šara i proizvođač), uredno izbalansirane i onda provjeri kako se auto ponaša pa ćeš lakše pronaći uzrok... ili više neće biti problema...

Летње гуме су премекане на великим темепратурама , али сем да је ауто мало гуменији и лелујавији у вожњи , не верујем да може да прави било какве проблеме са управљањем .
Може бити да су напред тврде гуме а назад меке ( летње и зимске ) па да задње део све ради успореније .
Пробај да промениш точкове по осовинама , летње назад а зимске напред .

Bez namjere da polemišem i sa iskrenom željom da pomognem iskustvom situacije koju sam prošao, ali zimske gume će praviti problem i naprijed i nazad na ovim temperaturama... Koliki će problem praviti to zavisi koja je guma, koja joj je sezona zimska a koja ljetna ( koliko je ispečena )... Zimske gume su i bučnije puno od ljetnih pa neiskusno uho može pomisliti na ležaj a ležaj je lako provjeriti podizanjem točka u zrak i mrdanjem rukama gore dole... Postavi auto na sve 4 ljetne gume i provjeri onda možeš dalje tragati...

Ја сам рекао да промени гуме да би видео да ли је до њих или не .

Neravnomerno pojedena guma ume da se cuje bas kao lezaj.
Ne mislim na gumu koja je pojedena sa jedne strane, vec se pojede u "flekama" sto moze da bude jako tesko da se primeti. Tipican uzrok za to su losi amortizeri.