Upgrade kočnica escort mk3

[brabas]

Zanima me šta bih mogao da odradim da pojačam kočnice, trenuto su mi ventilirajući sa xr3i 240 mm a glavni kočioni je stari model, motor 1.3. U planu mi je da stavim noviji glavni kočioni sa Orina mk1 koji ima isti raspored otvora za žice ili da kompletan servo stavim sa nekog drugog auta ( u garaži iimam od escorta mk4 1.8 dizel i escorta mk5 1.8 benzin).
Takođe bih išao i na veće diskove ali ne preko 260 mm da bih moga da furam četrnaestice kao zimski set.

Stavio bih mu diskove od 260 mm, ne mogu da nađem klešta od rs turba nikako pa me zanima da li da idem na stavljanje klešta sa Mondea mk1 i mk2, tu je prečnik klipa isto 60 mm i ako idu klešta sa Mondea ide li i disk mondeov ili disk sa rs turbo, razlika je u dubini diska. Englezi kažu da mondeova klešta treba da se pomere oko 1,5 mm što bi sa podloškom moglo da se izvede. Je li ko pojačavao kočnice na eskortu mk3/4 da me uputi.

RS Turbo disk



Mondeo disk

[van]

Ту ти је најбоље да позајмиш од неког стари диск и кљешта па да пробаш . Ако хоћеш да ауто кочи феноемнално , иди на дискове 278 мм од мондеа, са кљештима и клавним кочионим са сервом .
Једино је што морају 15 мин .

Мој бивши ескорт 1.4 је има брембо бушене вентилирајуће дискове и брембо плочице . Ауто је закивао како је кочио . Стандардна величина диска

[dule0911]

Eh, sto ja nisam normalan ko sva ostala deca vec ocu jacu kocnicu pod 13' tocak

Da sam na tvom mestu cekao bih da negde izleti RST za delove i reparirao njegova kljesta, ako hoces da prodjes relativno jeftino. Mozda da stavis i veci glavni kocioni/servo da imas malo osetljiviju papucicu i to je to.
Ovo sto je van napisao je jaca varijanta ali eto, minimum 15' i to sa tankim tegovima za balansiranje

Sve ostalo je vec dosta skupo.

[van]

Може преко 270 на фелнама 13 , али не за такав тип вешања и такве фелне . Диск мора да је на задњој страни главчине и да фелна буде избачена напоље , тако да је диск практично и излази из фелне .
На таунусу има дискове од 257 мм под фелном 13

[dule0911]

To na taunusu je fabricki ili si budzio, ako jesi od cega su kljesta i disk?
Ja sam planirao 260mm za fiestu, ali ne fordov disk, niti kljesta, niti nosac kljesta, niti fabricka kugla, sve sa ciljem da dobro poboljsam kocnice a da to staje pod 13. Sto ce me izaci cetvrtinu bubrega, odprilike

[brabas]

Ma biće dosta 260 mm uz adekvan glavni kočioni, ne vozim FAPa već escorta. Kod Sima i Gileta jurim klešta od Turbaka 3 meseca, nikako da naiđe. Videću da skočim do otpada u blizini i servisa, lik je nagodan pa ću da probam na brzinu da stavim i disk i klešta od mondea da vidim kako to leži.

[Markedjani]

Focus mk1 ima prednje diskove od 258mm,Mondeo mk1 ili mk2 ima diskove od 260mm (osim 2.5 v6 on ima 278mm),Escort RS2000 ima diskove prednje od 260mm,Sierra sa ABS ili svaki Scorpio ima napred 260mm diskove... tako da ne smaraj se sa delovima od auta kojeg maltene više nema nigde.

[brabas]

Dobro, Markeđani, daj predlog šta je najbolje da uradim, sa kog auta diskovi i klešta a da nije previše hemije, ne bih ja da zakomplikujem previše. Mondeo?

[Markedjani]

Uzmi taj komplet od mondea i vidi kakva je situacija... bitno ti je da uzmeš kočnicu od nekog čestog auta da možeš što lakše i jeftinije da menjaš diskove i pločice.

Englezi budže baš sve i svašta na te escorte... čak i 300mm diskove od st170 stavljaju na mk3 escorta.

[van]

Дискове од мондеа или обичног 260 мм или шестака 278 мм , кљешта од истог , кочиони са сервом од истога .
Не знам да ли имаш локалног Вучкија , али код овог београдског , ја сам све то платио 40 евра . Додуше искористио сам само главни кочиони .
Та комбинација диска и кљешта не стаје ни под сваку 15ицу . Под фабричке фелне стаје .
Верујем да би то кочило одлично јер је намењено за ауто бар 300 кг тежи него ескорт , са 165 кс минимум .
А ко шиша зимски сет гума ,24. децембар а 15 степени .

ПС. Па сада ми паде на памет , осш кљешта од мондеа , пар 15 еврића ?

[brabas]

@van Daleko si mi trenutno, ne znam kad ću do Beograda a imam i ovde klešta za 30 KM što mu dođe isto. Ići ću na diskove od mondea 260 mm i servo i glavni kočioni sa njega da skinem. Sačekaću toplije dane da to odradim. Nešto su mi sad drage četrnaestice i clover leaf felna, valjda sam se navikao a i vizuelno su najoptimalnije za escorta, razmišljam da mi i letnji set budu četrnaestice.