Ford Club Serbia

pozdrav svima na forumu,nadam se da cete mi pomoci kao i do sada.radi se o tome dam je pocelo da se cuje neko lupkanje pozadi kolko mogu da odredim na levoj strani,to lupkanje se desava i na najmanju mogucu neravninu a zvuci isto kao da je gepek otvoren.sav trap je pregledan ,propali su bili stabilizatori na balansstangli i oni su stavljeni novi al problem nije resen.sve ostalo izgleda ispravno ,nigdje nema nikakvog lufta sve zategnuto.brobao sam amortizere tako sto pritisnem auto put dolje pustim i on se odmah vrati u pocetni polozaj bez dodatnog ljuljanja,sto bi valjda trebalo da znaci da su u dobrom stanju.e sad kad pozadi sjednu dvije osobe lupanje skoro da pa skroz nestane.sta moze biti??? .mondeo mk1 1.8 96god.hvala.

moze da ti bude kljuc za tocak u gepeku, tocak, neki deo onetrijera pozadi, branik da se otpustio, ako nije trap moze da stvara zvuk nekakva glupost nevidjena! Probaj redom, pa pregledaj gepek, mozda je nesto od toga!

probao sam ,vadio iz gepeka sve do lima i opet,al probacu i to sa branikom,ko zna mozda upali,jer ovo kida zivce nevidjeno.al meni je cudno to sto se stanje popravi kad su pozadi dvije osobe.

pogledaj zadnje sediste mozda ono ima neki luft pa lupa

Obori zadnje sediste pa vidi jel ce se onda cuti.
Meni lupka kad ne vratim sediste kako treba vec ono dugme tj jezicak ne upadne skroz i ubi koliko nervira, zato svaki put kad vracam sedista nategnem ko sivonja da bi se vratilo do kraja i ne bi lupalo. Sto je prouzrokovalo da mi se odvije jedan od nosaca, srecom pa se lako zavija

probao sam sjedista zadnja oborio nocas al nista se ne popravlja stanje,to je jako,udara,nije neko skripunjanje koje se da podnijet.

Proveri da nisu pukle opruge.

Mogu i amortizeri da prave problem... da imaju lufta u samom telu i da imaš to lupkanje. (ok,radi on i ispravan je tehnički ali ima luft u sebi)

Uzmi ljuljaj zadnji kraj i slušaj ima li kakvih zvuka iz vešanja.

pogledaj i gepek kako ti se zatvara..nasteluj da moras fino da zalupis, tj onaj pikalj na dnu gepeka stelnes prema dole..

Pomenuo si da si zamenio zadnje stabilizatore, a da li se pregledao gumice zadnje balans štangle?
Po mom ličnom iskustvu kada one propadnu, a znatnije opteretiš zadnji deo auta, mnogo manje se čuje lupkanje, a to se kod tebe dešava.

Proba sam ljudi,sve preturio,to je misterija.i ove gumice sto si postavio na sliku stavio nove sad za vikend .vadio sve iz gepeka,skida branik,spustao siceve,i nista!i bravu od gepeka probao.pa sam vozio na kraju sa otvorenim gepekom reko ajd za svaki slucaj da probam .to zvuci kao da se zadnji trap raspade i ostavlja utisak da je auto tranja a daleko je od toga.e vjerovatno je Markedjani u pravu ovo za amortizere jer nista drugo ne ostade u sta se jos moze sumljati.pa da probam da zamijenim i njih pa cemo vidjet.

Dotegni matice amorta

Provjeri selen blokove,znaju da lupaju ako se pojela gumica,pa lupa metal od metal,imaš po 2 sa svake strane.
Možda je samo jedan propao ili....

I meni to djeluje kao da su u pitanju amortizeri, ail u sustini oni da su losi toliko morao bi vidjeti tragove curenja ulja na njima. Zadnji selen blokovi ne bi trebali toliko da lupaju ali ko zna sve je moguce. NIje to problem da se provjeri.

Zadnji selen blokovi kad propadnu daju metalan zvuk udarca jer most koji oni drže lupa o šasiju. Meni je propao samo 1 i Dr.agomir je primetio da je farba na tom mestu oguljena na šasiji. Inače kad je auto na dizalici most se spusti i izgleda ok, kao i kada se gleda iz kanala most ne dodiruje šasiju već samo kada je opterećen auto. U svakodnevnoj vožnji dolazi do skakutanja automobila i do tag lupkanja. Iskusan majstor mora da prepozna loš selen, ali dečko je rekao da je majstor pregledao.

Isti simptomi su bili I na mom novom autu ali sa desne strane. Problem resen zamenom oba amortizera.

Meni je tuklo u zadnjem trapu skoro godinu dana dok nisam skontao šta je. Čudno neko lupanje.
Gledao više puta na dizalici i kanalu i nista. I na kraju kad sam mijenjao točak i digao krokodilkom onda se tek vidjelo da je desna guma na balans stangi dobila lufta. Zamenim ove kad ono opet lupa ali manje. Izvadim sve iz gepeka opet isto?! I sasvim slučajno skontam da imam ispod točka ubačen aparat za gašenje :-)
Krenem da izvadim čudo i pukne plastični vijak koji drži točak i rasjecem ruku. Po starom srpskom običaju spomenem Forda lično i užu mu i širu familiju i izvadim hebeni aparat i frljnem ga bar 10 metara.

I od tog dana više ne tuče ;-)

problem rijesen.amortizer kao on je zdrav nego solja od amortizera dobila luft ,ona rupa na njoj postala elipsasta od udara.zamijenio samo nju i auto miran .hvala svima na pomoci