Focus

[daki_st]

Da li sa 17' moze da se zezne trap ?

[Daniel]

Pa ako bi 17ke kvarile trap zasto su ih prodavali uz auto??? Razmisli

[Daki_81]

Slobodno montiraj i ne brini!

[daki_st]

Pa ako bi 17ke kvarile trap zasto su ih prodavali uz auto??? Razmisli

Znam ja to ali danas cale iso nesto do vulkanizera i on mu reko kao menjaj 17 zeznuce trap i tako od nikud rasprava sa caletom haha
Pa reko da pitam ovde Hvala svima

[skoricnik]

Ja odustao od 17' zbog nasih puteva. Ko ide cesto Iriskim vencom zna o cemu pricam, triput prodji tamo na 17' i satraces trap. Da su nam putevi bolji, ne bih uopste razmisljao.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[novi81]

Zbog 17 trpi trap više. Ne zbog same feluge koliko zbog niske gume koja nema "mesa". A ima i puno tvrđe bokove, tako da guma preuzima manje amortizacije i zbog toga trpi ostalo. I sam auto je puno tvrđi. Jes da bolje drži cestu ali trapovi puno više trpe

[dule0911]

Nije to kod Focusa toliko izrazeno jer ima kvalitetan trap. Vise ce trpeti gume ako se udari neka jaca rupa, u smislu sto ce im iskociti balon.

[Markedjani]

ja bih voleo da mi escort bude neudoban kao focus na 17icama.

[daki_st]

Sad trenutno ne znam sta da radim da li da vracam 15' idi da ostanem na 17'

[Markedjani]

ostavi 17" i uživaj.

[Daki_81]

Ostani na 17" ali se više pazi rupa samo zbog same gume.

[daki_st]

Rupa se inace pazim zato sto moze i felna da se iskrivi i zbog samog trapa. Opet hvala svima punoo

[dax92]

Koga boli uvo za rupe, trap, gume i ne zaobilazi ih, auto i nije za njega.
vec oko 30 000 km vozim ovog Focusa sa nizim oprugama i 17" felnama 215-40 gume, i ni jednu ni gumu ni felnu nisam iskrivio. Na trapu je za to vreme zamenjana jedna spona od 2000 din u originalu, a to je posledica udesa od pre dve godine. Tako da je uticaj na trap zanemariv. Da je tvrdji jeste, ali daleko od neudobnog i neprijatnog. Vozio sam i stock focuse na 17" i 16" felnama posle spustanja svog, i razlika u ponasanju je bas velika. Meni je daleko lepsi i sigurniji za voznju ovakav kakav jeste.

uz Iriski, i niz Iriski venac se ne secam kad me neko pretekao, isto tako u mnogim krivinama moram da kocim zbog drugih jer ne mogu istom brzinom da prolaze.

vulkanizeri ti kukaju na niske profile jer je njima teze da ih montiraju. Donesi 185-70 14 i 215-35 18, pa ga pitaj kojoj se vise raduje, a isto kosta da ih razmontira, i montira.

[novi81]

Drugom riječima hoćeš da kažeš da to nije g2 pa plombe ostaju na svom mjestu. :-)

[sasa_f1]

Neko rek'o da 17 zeza trap? Da je auto tvrd?

[dax92]

Golfa sam vozio sa 175-70 13 gumama, i ne bih sad mogao porediti udobnost. Siguran sam da je sa 195-50 15 osetno tvrdji od focusa, jer sam vozio Ibizu koja ima gotovo identican trao kao i Golf 3, a sve je to u sustini isto sranje Ibiza je vec neprijstno neudobna, i sedista nisu ni za sta. Kod focusa su bar sedista jako dobra!

[911s [SK]]

Zavisi dosta i od puteva po kojima se vozi. Nekome je svakodnevna najčešća ruta po dobrom putu i/ili sa relativno velikom brzinom kretanja, a neko svaki dan predje 20 ležećih, 10 udarnih rupa, popne se na 15 konjskih ivičnjaka... Zavisi dosta i od pritiska u gumama, kao i od same gume (njene smeše i tvrdoće).

[Markedjani]

zavisi i od samog auta.

[daki_st]

Ne znam, evo meni vec otisla kugla da li je zobg felne ili zbog neceg drugog ne znam

[dule0911]

Mozda je i otisla zato sto joj je bilo vreme.

[dax92]

Auuuu, kako majstori umeju da napune glave ljudima...
Sad ce i amortizeri da stradaju, proveri ih, sigurno je neki los, pogotovo ako su jos motorcraft!

[Markedjani]

ja se ne bih zezao sa 17icama... može i ciroza jetre da se dobije kad voziš 17ice!