Ford Focus MKII rest, 2008, alu felne, original fabričke.
I šta se desilo? Ispuvala se guma, da je zamenim, dignem auto, skinem šrafove, a felna, k'o superlepkom zalepljena za glavčinu. Ne mrda. Šutaj, drmaj, udaraj. Toliko sam udarao i tresao, da sam rizikovao da auto padne sa dizalice. Čak sam i spustio dizalicu i opteretio točak, vrteo volan levo desno, i neće da se otkači. Felna lepa aluminijumska, ne mogu tući čekićem direkt po njoj. Plastični malj od 15kg nemam.
Felna je skidana pre samo godinu dana. Dakle, nije da je zapekla od 10 god ne skidanja.
Na kraju, stavio sam drvenu letvu na točak, i nekoliko puta klepio kamenom od 20-ak kg (slučajno stoji na parkingu, majstori zaboravili kada su radili ivičnjak). Tek tada je popustila. I nema nikakvih vidljivih problema ni "lepkova" ni na felni ni na glavčini. Ne znam šta ju je držalo. Posle sam od vulkanizera čuo: "ma 'oće to sa alu felnama, samo moraš lupati"
Cela operacija je trajala 2h, sa svim idejama i pokušajima. Ne smem pomisliti šta bi bilo da se ovo desi negde u nekoj vukoyeb'ni. ...noću...dok pada kiša.

Kako ovo unapred sprečiti? Ima li nekih premaza za ovo, da se stavi na glavčinu? Na drugom forumu mi preporučili bakarni sprej. Čitam o njima, nije mi baš jasno da je to za takve stvari.mKakva su iskustva sa njime? Da ga prskam na felnu ili glavčinu (a sve to treba i savršeno očistiti?!?) Drugi savet je bio mazanje te površine običnom mašću, ali me strah da u nekim trenutcima ta mast ne završi na diskovima (koji su samo koji cm od površine gde felna naleže na glavčinu).