Prilično je to individualno. Sredinom devedesetih su povremeno u »Auto motor und sportu« i još nekim nemačkim novinama poredili dorađena ogibljenja sa serijskim (recimo »Audi A4«: serijski, »ABT«, »Volf«...) i rezultati su prilično oscilirali — tipa, neki spušteni su u svakom pogledu bili lošiji od serijskog auta (kočenje, ležanje, ubrzanje, valjanje — menjani su i točkovi, otud sve te razlike) a drugi su po cenu dela udobnosti napredovali na pojedinim poljima.
U praksi, »Fiesta« 2002-2008. je već niska za naše ivičnjake. Nisu mi katalozi pri ruci, ali mislim da »S« varijanta ima istu visinu a različite opruge i amortizere, pa bih se eventualno raspitao u ovom pravcu.