Ford Club Serbia

to je odlika eibach opruga na Focusu mk1, uvek nekako zadnji kraj ostane da visi sa njima.

Kod H&R opruga toga nema.

Sad sam i ja ovo hteo reci, trebam montirati h&r pa cu okaciti sliku

Imate sliku na prethodnoj stranici, na kojoj se vidi koliko je auto ostao visok nakon zamene amortizera sa fabričkim oprugama. Sa Eibachom sam baš juče merio, od ruba do gume ima 8,5cm, što će reći da je auto spušten onoliko koliko Eibach kaže da će biti.

Sve mi nešto deluje da su amorti krivi za cm viška. Nije da mi nešto preterano smeta, ali opet.. .

I imam jedno pitanje za reglažu. Majstor mi reče da je merio položaj starih opruga i da je tako stavio i Eibach, da se sve "gađa" u mm i da nema potrebe da se radi reglaža. Ja bih ipak uradio, šta vi kažete?

provozaj auto nekoliko dana, pa onda radi centriranje.
Novim oprugama treba malo vremena da "dodju na svoje".
Pored toga, sad ti je nazad nesto veci nagib tocka nego sto je bio, a sigurno je i napred pomereno, tako da odradi obavezno centriranje.

Ta visina je ocekivana za Eibach pro kit, i nista tu nije cudno. Ako ti vremenom bude smetalo, bez problema izvadi zadnje opruge i skrati za pola ili ceo krug u onom progresivnom delu.

Nije da Dax prica u prazno, vidis da je ovako trebao iz fabrike izaci

Ako ih secnem, bojim se da će onda biti baš tvrd pozadi?
Ok za centriranje, već sam sa njima prešao oko 300km.

Pa koliko si Focusa očerupao i sredio, verujem u tvoje savete.

Obavezno na centriranje trapa.

Sto se tice seckanja...nece biti pretvrd, nemoj to da te brine. Jos jedna stvar - nismo ti mi rekli da to moze tako da se resi

pancerFF piše: ↑

ponedeljak, 3. maj 2021. u 21:52h

Ako ih secnem, bojim se da će onda biti baš tvrd pozadi?

Neće biti tvrd, čak naprotiv jer će opruga biti slabija.
Ako ikad planiraš da ti u taj auto sedne par ljudi nije nimalo pametan potez seći te opruge.

Eibach Pro kit ume da legne pozadi nakon nekog vremena, tako da nemoj da ih kratiš odmah. Bar je tako bilo kod mene na Mondeu, a možda i zato sto imam bocu za plinčugu od 60L, rezervni točak pune veličine, i još pride kutiju sa alatom koju stalno vukljam u gepeku jer mi alat misteriozno nestaje iz garaže. Uglavnom, sa Eibach oprugama i Sachs ST amortizerima mi se nikad više nije desilo preupavljanje, a i podupravljanje je manje izraženo, ali je dobro kad ga ima, jer najavljuje da sam na granici oslanjanja

Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

sasa_f1 piše: ↑

ponedeljak, 3. maj 2021. u 22:29h

Jos jedna stvar - nismo ti mi rekli da to moze tako da se resi

911s [SK] piše: ↑

ponedeljak, 3. maj 2021. u 22:52h

pancerFF piše: ↑

ponedeljak, 3. maj 2021. u 21:52h

Ako ih secnem, bojim se da će onda biti baš tvrd pozadi?

Neće biti tvrd, čak naprotiv jer će opruga biti slabija.
Ako ikad planiraš da ti u taj auto sedne par ljudi nije nimalo pametan potez seći te opruge.

Da, da, zbog jačeg sabijanja opruge, amortizeri će da trpe samo tako. Verovatno i šolje. Roditelje vozim redovno, klince...

---

Jozza piše: ↑

ponedeljak, 3. maj 2021. u 22:58h

Eibach Pro kit ume da legne pozadi nakon nekog vremena, tako da nemoj da ih kratiš odmah. Bar je tako bilo kod mene na Mondeu, a možda i zato sto imam bocu za plinčugu od 60L, rezervni točak pune veličine, i još pride kutiju sa alatom koju stalno vukljam u gepeku jer mi alat misteriozno nestaje iz garaže. Uglavnom, sa Eibach oprugama i Sachs ST amortizerima mi se nikad više nije desilo preupavljanje, a i podupravljanje je manje izraženo, ali je dobro kad ga ima, jer najavljuje da sam na granici oslanjanja

Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Nemam zamerki na upravljanje, mada ga nisam nešto ni silio. Najprimetnije je da se auto znatno manje naginje u oštrijim krivinama.

Videćemo za dalje, hvala svima na savetima.

Generalno sve nove opruge, bilo da su standardne visine ili spuštene, vremenom malo nalegnu, a odmah pri montaži deluje da je auto viši nego što bi trebalo.

Wolf kod mene -35

Lepo izgleda Đole.

911s [SK] piše: ↑

utorak, 4. maj 2021. u 02:05h

Generalno sve nove opruge, bilo da su standardne visine ili spuštene, vremenom malo nalegnu, a odmah pri montaži deluje da je auto viši nego što bi trebalo.

Nadam se da je to slučaj i kod mene. Zaboravih da napišem da je majstor promenio i sve gumene prstenove koji idu na opruge, ima ih više. Verovatno i to utiče.

Zna neko ili ukoliko ima neko da prodaje eibach opruge, polovne ili nove, potrebne su mi za focus 1 karavan

Jedino preko da trazis, i uglavnom nove.

U Mađarskoj recimo

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

https://www.google.rs/maps/place/Goran+ ... d20.274747

Okrenes coveka dog se kolko oces da spustis auto i to ti je to
Samo budi uporan na telefonu posto se malo teze javlja zbog guzve

Sece postojece ili pravi nove?

Zar nismo rekli da je sečenje no-no?

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

I koliko novca je takvo zadovoljstvo otprilike?

Zaobidji, kupi namenske opruge za tvoj model auta.

Ima neko izvor za opruge?

nemam iskustva ali probaj ovde, raspitaj se.

https://www.kupujemprodajem.com/automob ... 1500701561

Ja lično sam poručivao sa nemačkog Ebay i preko ljudi koji dovlače iz nemačke platio uslugu dovoza u Srbiju.

avramovic8 piše: ↑

četvrtak, 28. okt. 2021. u 21:53h

https://www.google.rs/maps/place/Goran+ ... d20.274747

Okrenes coveka dog se kolko oces da spustis auto i to ti je to
Samo budi uporan na telefonu posto se malo teze javlja zbog guzve

Goran amortizer se bavi grejanjem i sabijanjem postojećih opruga i ako je potrebno prerađuje amortizere ako se ide u extremnije spuštanje, osim ako slučajno u buđelaru ima opruge za spuštanje za fokusa,

Al' generalno, nikad mi se nisu sviđali njegovi radovi, oduvek je to bilo low budget i low kvalitet u smislu šta dobiješ... ok spusti ti auto tačno koliko hoćeš ali uz očaj amortizaciju i očajno ponašanje auta.

Lično, uvek sam za varijantu Eibach ili H&R opruga (mada više naginjem ka H&R, pošto sa njima spuštanje je ravnomerno na obe osovine, kod eibach pro kit ume zadnji kraj da "visi" tj da se skoro ništa ne spusti) na stock amortima za naše svakodnevne potrebe, ubedljivo najkulturnija vožnja i najmanje glavobolja.

Ugradi plinčugu, da vidiš kako čučne zadnji kraj na Eibach oprugama
PS: H&R ili Eibach Pro kit, i ne traži dalje

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Cuo sam da je malo bolje za nase puteve eibach pro kit, a da se taj zadnji kraj, tj zadnje opruge iseku pola kruga cak i manje, s obzirom da stavlno nosim alat i rezervni tocak izgledace pristojno sta znam. Kakvo je vas misljenje u vezi toga, Hr su tvrdje cuo sam, raspitujem se i dalje i onda da porucim pa za leto da bude fina masinica. Tddi, dzabe plin