zamena diskova?

[pancerFF]

Okacio sam link, tako se radi.

[vidovac]

Ja citah ali nigde ne procitah da vazi za auto sa ABS-om

[mbole]

Za Mk1 jedina razlika ABS-no ABS koja pise u TIS-u je da se pre postupka otkaci akumulator, i da se posle toga prikaci.

Brake System Bleeding (121410)


Bleeding

Vehicles with anti-lock brakes
1. Disconnect the battery ground cable. For additional information, refer to «Section 414-01».

WARNING:
Brake fluid contains polyglycol ethers and polyglycols. Avoid contact with the eyes. Wash hands thoroughly after handling. If brake fluid contacts the eyes, flush the eyes for 15 minutes with cold running water. Get medical attention if irritation persists. If taken internally, drink water and induce vomiting. Get medical attention immediately. Failure to follow these instructions may result in personal injury.

CAUTION:
If brake fluid is spilt on the paintwork, the affected area must be immediately washed down with cold water.

Note:
Make sure that the vehicle is standing on a level surface.

Note:
The system consists of separate circuits for each front and diagonally opposite rear wheel. Each circuit can be bled independently.

All Vehicles
2. CAUTION:
The brake fluid reservoir must remain full with new, clean brake fluid at all times during bleeding.

Install the bleed tube to the bleed nipple.

3. Immerse the end of the bleed tube in a bleed jar containing a small quantity of approved brake fluid.

4. Position the bleed jar base at least 300 mm above the bleed nipple to maintain fluid pressure and prevent air leaking past the threads of the bleed nipple.

5. Loosen the bleed nipple by one-half turn.

6. Operate the brake pedal fully (pumping brake fluid and air into the bleed jar) and allow the brake pedal to return to the rest position.

7. Fill the brake fluid reservoir to the MAX mark.

8. Continue operating the brake pedal until air-free fluid is being pumped into the bleed jar.

9. With the brake pedal fully depressed tighten the bleed nipple.

10. CAUTION:
Make sure the bleed nipple cap is installed after bleeding the brake line(s). This will prevent corrosion to the bleed nipple. Failure to follow this instruction may result in the bleed nipple becoming seized.

Repeat the procedure for the remaining brake lines.

Vehicles with anti-lock brakes
11. Connect the battery ground cable. For additional information, refer to «Section 414-01».

Vehicles with front and rear power windows
12. Initialize the door window motors. For additional information, refer to «Section 501-11».

[montoya]

ima bre neka posuda sa vakumom itd..ali vidi se da je to totalno nepoznata operacija

Ispade da moj dobar ortak, koji mi inace i radi male servise ima ovu alatku, bacvica sa vakumom tako da je ostalo da mi proveri u auto dati koliko kocionog ulja treba da kupim pa da zamenimo...

[montoya]

Ljudi jel svako ulje dot4 dobro ili treba da biram? U Jagodini nadjoh bosch dot4 ali u plasticnoj ambalazi da li ima razlike u odnosu na limenku, nadjoh i delphi u euroautu po dobroj ceni od 800 din za litar,pokusao sam da nadjem bosch dot4 super ali ga nema nikako?

[milan_gt]

imas ATE racing dot 4 za oko 1.000/L u kit komercu

[montoya]

Kupio sam ovo Delphi dot4 super , valjda je ok...

[montoya]

Zamenjeno ulje, skine se cep posude zavije drugi koji pravi pritisak u bacvici gde je sipano novo ulje, dok na svakom tocku ispustas staro novo iz bacvice ide u posudu i to je to... Premerio mi je drugar diskove kaze na nekim mestima 1.5 mm su ujedeni, plocice imam jos 6-7mm. Kada se pojedu ove idu i novi diskovi, verovatno na prolece...

[vidovac]

kakav je utisak kocenja posle menjanja ulja?

[montoya]

Sve je isto, mislim meni je i ovako kocio odlicno ali ulje je po servisnoj u kocionom sistemu menjano jos 2009. god...

[novi81]

Moj majstor svaki put kad mijenja pločice ozrači sistem. Izvuče dio ulja na svakom točku nekom vrstom vakum pumpe pa dopuni bocu. On to naziva osvježavanje. A na 2-4 godine mjenjam full, tu mi ode oko litar posto ispuštamo više da bukvalno isperemo sistem. Radio sam zamjenu prije nešto više dvije godine kad je rađeno kvačilo. Sipana je Ina Uka 5.1 i u kvačilo i kočnice. Inače čovjek ima dva različita aparata za kontrolu kočionog, jedan mi je zanimljiv jer ima grijač i mjeri precizno tačku ključanja kočionog ulja.
Prije desetak godina sam imao ružnu situaciju da mi propadne kočnica pa sam gledao glavi mjesta. Od tad redovno mjenjam kočiono i ne zajebavam se da tim.

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

[mijat1980]

Post su mi faricki diskovi pri kraju a kupio sam nove boshove plocice resio sam i diskove da zamenim. Pa me zanima kakvi su diskovi FERODO premier. Ima li ko iskustva sa njima

[bojcistv]

Ako je orginal roba to je super marka. Slobodno stavi.

[Ford_III]

Da li na mondea mk3 staje isto 1 litar ulja kocionog i da li moze da se mesa ulje.
Imam pola litra dot 4 pa da kupim jos pola litra ili da kupim ceo litar?I da li da uzmem dot4 ili neki drugi?

[FM III]

Koliko para si potrošio na Tajlandu?
Šta si se stisao za litar ulja ko da je kilo zlata. Ako hoćeš i sledeće godine da ideš tamo kupi bre litar.
ps. u mondeo mk3 ide dot 3 piše na čepu.

[Ford_III]

Kod mene pise dot 4 super na cepu.
Nisam se stiso nego imam pola litra i to boschovo ulje grehota da se baci.Odavno mi stoji.
Uzeo sam litar ali pomesacu ga sa boschovim.Nego nisam bio siguran koliko staje.Pitao i prodavca pogledao u neki katalog kaze u katalog za forda ne pise koliko staje.Pa sam uzeo litar.Ostatak ce posluziti da se skine farba i necistoca na klestima.

[shakalkv]

Ja sam pre 10.000 km stavio nove plocice (original Motorcraft) i diskove (mislim Comline) napred, i vec nekoliko dana mi konstantno cvili jedna plocica na blagom kocenju, uzasno me nervira. Ima li tome nekog leka? I po malo me brine sto diskovi nisu glatki vec imaju useke, mislim da je do sada plocica trebala da nalegne?

[FM III]

@ Ford_III
Kočiono ulje je higroskopno (upija vlagu iz vazduha) i zato se menja u kolima. Ako ti odavno stoji onda nije za upotrebu u kočionom sistemu.

@ shakalkv

pročitaj ovo: http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 37&t=13982

[bojcistv]

@shakalkv
Nema lijeka za plocice koje cvile nego da se zamijene. A greota da ih mijenjas nakon 10.000 km. Evo kod mene na kolima Samko plocice i Brembo diskovi traju vec 80.000 km. Koliko vidim izgurace i cijelih 100.000 km . A sve sam platio 140 KM.

[Markedjani]

treba probati sa podmazivanjem klizača i implementiranje bakarne masti na zadnji deo pločica... može da se desi da će nestati zvuci.

[shakalkv]

I ja mislim da klizaci prave problem. Kad izbacim iz brzine i pocnem vrlo lagano da kocim na semafor, volan se trzne malo u levo i tako stoji dok ga ja ne vratim. Na jacim kocenjima toga nema.

[FM III]

Ja zbog toga i postavih link, ali neće svi da čitaju.

[zeteks]

I ja mislim da klizaci prave problem. Kad izbacim iz brzine i pocnem vrlo lagano da kocim na semafor, volan se trzne malo u levo i tako stoji dok ga ja ne vratim. Na jacim kocenjima toga nema.

Isto i kod mene . Zasto bas se pitam ?

[bojcistv]

Ako cvile na kocenju onda je do plocica, ako se to desava kada kocnica nije stisnuta onda je do klizaca. Ja sam svoje na desnoj strani mijenjao i sve moji problemi sa klijestima su nestali. Set tih klizaca proizvodi Bosch i u njemu je tuba neke bijele masti koja se stavlja na klizace. Ima evo vec 5 godina ili cak i vise kako sam to napravio i da kucnem u drvo vise nema problema. A za svaki slucaj kupio sam i silikonsku mast za podmazivanje klizaca jer ona ne steze gumice i otporna je na temperaturu.

[Ford_III]

@ Ford_III
Kočiono ulje je higroskopno (upija vlagu iz vazduha) i zato se menja u kolima. Ako ti odavno stoji onda nije za upotrebu u kočionom sistemu.

Stoji godinu dana zatvoren u limenoj konzervi.
Ko zna koliko dugo stoje ovi sto se prodaju u magacinima.Tako da mislim da mu isto dodje jbg.