Gume

[milan_gt]

Bolje nego sa uzim, bas zbog vise sare

[Sale Sk]

Ja nemam petlje voziti brzo u takvim uvjetima, sa bilo kojim gumama. Nekako mi preriskantno se zalijetati i onda kad moram naglije stati odeee...

[mbole]

Da se ponovim...
Dzaba veca povrsina kad nema za sta da "uhvati".
Sneg, cak i utaban je jednostavno previse mekan.

...
Problem je u samoj podlozi. Sneg nije cvrsta podloga, vec se "kida", tj. guma jednostavno nema za sta da "uhvati".
Uska guma bukvalno "sabije" sneg i njega napravi cvrscim, ili uspe da se probije do cvrste podloge kroz bljuzgavicu.

[novi81]

Džaba se ponavljaš kad nije tako
U teoriji pas ne može stići zeca pa stigne...

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

[mbole]

Posto su mi se uvek dopadali ovako jaki "argumenti" moracu i ja da upotrebim jedan:

Ti nisi u pravu

Naravno, zato sto to ja tvrdim, i sta ces jaci argument od toga.

[milan_gt]

Znaci samo za sneg uske gume..za pesak, blato, suv asfalt su siroke bolje al samo za sneg su bolje uze

[mbole]

Za suv asfalt su definitivno bolje siroke.
Blato... da budem iskren, nisam siguran, tj. nemam preteranog iskustva sa njima, mada bih i tu pre tipovao na uske.
Pesak... tu vec zaista nisam siguran, lako bi moglo da se desi da su tu siroke u prednosti, posto kod njega nema mere dokle ces da propadnes. Opet nije svaki pesak Sahara. Negde imas sloj od 5cm peska a ispod tvrdu zemlju.
Slicno je i sa snegom, nije isto dal vozis po putu pokrivenom sa 10-tak 20 cm snega ili po livadi na kojoj je metar istog.

Uostalom pogledaj cistokrvne terence, koji se upravo krecu po takvim terenima. Svi imaju visoke i uske gume (naravno proporcionalno svojim dimenzijama).

[milan_gt]

wrc po blatu voze siroke..

[popovicvl]

Cemu onda siroke gusenice?

[911s [SK]]

Da manje oštećuje asfalt.

[FM III]

[darko darko]

uze gume pre prokopaju do asvalta, to je isto kao kada bi dodao teret u gepek nista vise!
Gusenice idu suprotno da ne tonu u sneg, zamisli po ski stazu da kopaju
pesak ide sira guma i manje ispumpana zbog sireg prijanjanja!
blato verovatno sire da se ne bi ukopavale, moze da kopa do kine ili dok nenasedne!
za sneg po meni obavezno uze!
mislim da mi je bas milan otvorio oci koju dimenziju na mercedesa
moj sa 205 i drugarov sa 225 nemoze da se poredi, moj ide bolje od prenjde vuce, osim u rikverc!
Ako ces da vozis po ski stazi onda sigurno sire .......

[milan_gt]

Ne kopaju stalno..mozda samo kad krenes a i to je retko slucaj

[macaneli]

plagijatoru

[FM III]

Nisam plagijator ove moje su neslane

[PMilan]

Definitivno uza guma za sneg. U januaru kada je pao onaj sneg pre Bozica isao sam na Taru Fiestom mk7.5. Na njoj su bile gume 195/50-15. Na utabanom snegu ide kao metak lepo koci i generalno se lepo ponasa. MEDJUTIM, kada sam stigao na Taru pocela je zurka, zaglavljivao sam se u snegu dubokom 5 cm. Za 2 dana zaglavio sam se bar 5-6 puta u neutabanom snegu.. Siroka guma, auto lagan i nema sanse da probije sneg, samo stane i pocne da vrti.. Dakle, za zimu sto uza guma ko ide na planinu ili generalno vozi po neutabanom snegu, za utaban sneg i led bolja je sira.

[popovicvl]

Da manje oštećuje asfalt.

Ovo vozilo sluzi za formiranje ski staza, kakav asfalt pominjes?

[bojcistv]

Uža za snijeg. Mbole je jednostavno u pravu
. Stvar fizike.

[FM III]

Idealno za sve terene

Spoiler

Show

[vidovac]

Hahshhahaha

[novi81]

Još bolje


Samo da nađem za Mondeo :-D

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

[mbole]

Meni ove gume izgledaju usko za ovaj auto. A vozi se upravo po nekom sljunku, blatu...
http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... ad#p406917

[911s [SK]]

Da manje oštećuje asfalt.

Ovo vozilo sluzi za formiranje ski staza, kakav asfalt pominjes?

Još bolje. Za formiranje, ne za uništavanje i prokopavanje. Sve je stvar u pritisku. Još se kreće nizbrdo? Jel iste gusenice ima i kad se kreće uzbrdo? I gde je ovde ski staza na slici? Ja vidim leto?
Jedna lasta ne čini proleće, pa tako i jedna puka slika sa neta ne objašnjava ništa.

[mbole]

Za isti problem, ponekad postoji vise resenja

Jedno je napraviti dovoljno veliku povsinu, i gusenice upravo to rade. Nazalost sa gumama to nije moguce osim ako se zaista ide u totalne ekstreme, ko ona lada sa balonima koji izgledaju ko da su skinuti sa dampera.

Kod "normalnog" auta, koji se krece po putu a ne po vukojebini, i na koji jednostavno ne mogu da se smeste gume koje bi imale dovoljnu nalezucu povrsinu, ide se na obrnut sistem, tj da uzane gume sa malom povrsinom, sabiju ili probiju sneg i dokopaju se cvrste podloge.

[milan_gt]

A jel kopaju na 60 ili 80? Jel kopaju na skretanju ili kocenju sa ABS-om? Jel kopaju kad se aktivira ESP?

Kopaju na kretanju uzbrdo bez ASR-a i tojto