Gume

[milan_gt]

i ja sam video par novih koje popuste posle malo upotrebe

[popovicvl]

Ja sam video par protekta koji su posle par meseci upotrebe popustili tj. odlepili se.

Nemoguce, mrzi me da objasnjavam.

Obicno je protekt malo tezi od obicne gume

Netacno, mrzi me da objasnjavam.

i jos jedna stvar struktura same osnove novim pecenjem vulkaniziranjem kod protektiranja verovatno slabi, novo grejanje ipak mora da utice na strukturu celicnog platna...

Netacno, mrzi me da objasnjavam.

[sasa_f1]

[montoya]

Ja sam video par protekta koji su posle par meseci upotrebe popustili tj. odlepili se.

Nemoguce, mrzi me da objasnjavam.

Obicno je protekt malo tezi od obicne gume

Netacno, mrzi me da objasnjavam.

i jos jedna stvar struktura same osnove novim pecenjem vulkaniziranjem kod protektiranja verovatno slabi, novo grejanje ipak mora da utice na strukturu celicnog platna...

Netacno, mrzi me da objasnjavam.

Svojim ocima sam video, skinuo sa felne takve protekte tako da je moguce. Za ostalo nisam strucnjak ali kazem na osnovu podataka koje mi je ispricao covek koji radi protektiranje, do duse teretnih guma ali postupak je negde slican...

[popovicvl]

U tome i jeste caka, postupak protektiranja teretnih i putnickih guma je potpuno razlicit.

Na teretnim se skida gazna povrsina, namaze se tread traka lepkom i zalepi. Bilo je nekih pokusaja da se i putnicke gume tako rade, lepak za cipele i udri, no to je zabranjeno u EU sto je normalno i potpuno idiotski.

Kad pricamo o pravim protektima, kojih kod nas nema, tj. ima ali i se radi na preskoke kao i sve sto radimo u ovoj drzavi, guma mora biti nova kao sunce. Pa ako treba i do 300 km/h.

Nemacki TUV Nord daje jako stroge zahteve i po pitanju novih i protektiranih guma.

Examination requirements of TÜV NORD Quality Seal
Basis of the tests is to ECE R108
Additional tire tests, the number of which corresponds to 0.2% of annual production, max. 50 tests
Maximum age of carcass used is 5 years -> Documentation Required
The maximum weight is 1.2% of the tire weight
The height of the retreaded tire shall not exceed 1.5 mm.
The side of the retreaded tire shall be a maximum of 1.2 mm.
For winter tires, a special rubber compound to be used.
An incoming inspection shall be carried out for all products.
Every two years there is a tour of the company for monitoring and compliance.
The additional tire testing be carried out in accordance with the ECE-R 108 in the test laboratory of Continental AG, Hanover.

Test procedure:
Step: 10 min from 0 km / h - (Vmax - 40 km / h)
Step: 10 min Vmax - 30 km / h
Step: 10 min Vmax - 20 km / h
Step: 10 min Vmax - 10 km / h
Step: 20 min vmax
Step: 10 min vmax + 10 km / h
Step: 10 min vmax + 20 km / h and then to failure

Sve ispod ovoga nisu protektirane gume, nego neki pokusaj.

[montoya]

Protekti koji su bili losi bas se dobro secam su bili Italijanski i Poljski, bilo kako bilo, protekt na putnickom auto ja ne preporucujem. Ti si imao pozitivna iskustva sa protektima, mada na ovoj ceni guma novih mislim da se ne isplate nikako...

[milan_gt]

Cene za 19 20 21 22 su i dalje katastrofa..ja o tim pricam

[mbole]

Jes' da nije tema ali ne mogu a da ne prokomentarišem boju ovog Pežoa... mnogo mi se sviđa.. da l' neko zna kako se tačno obeležava po specifikaciji

Pogledacu sutra, pa javljam ako je neka fabricka.
Mada mi se cini da joj je oznaka "Aluminium", odnosno kod nas "siva Aluminium"
http://www.configurator.peugeot.co.uk/c ... ot/308/sw/

Nije Aluminium vec Artense, kod boje je F4M0
Nema je na uk sajtu, ima je na .fr
http://configurer.peugeot.fr/configurer ... 1449667688

[popovicvl]

Protekti koji su bili losi bas se dobro secam su bili Italijanski i Poljski, bilo kako bilo, protekt na putnickom auto ja ne preporucujem. Ti si imao pozitivna iskustva sa protektima, mada na ovoj ceni guma novih mislim da se ne isplate nikako...

Potpuno mi je normalno da kao prodavac novih guma ne preporucujes bilo sta osim onoga sto se nalazi na tvojim policama.

Ja sam potrosio jedan set zimskih, jedan set letnjih protekta. Nikakvih problema nisam imao. Dal bi ih kupio opet, bih, ali se postavlja pitanje kako doci do kvalitetnijih protekta kod nas, a sa druge strane cene novih guma su jako pale pa se sve to dovodi u pitanje.

Kad velicine guma pocnu da rastu, 17-18-19 tu se oseti razlika u ceni sve vise.

[911s [SK]]

Ako kamioni i autobusi, teški po nekoliko desetina tona, nose protekte, zašto nisu za preporuku na putničkom autu?

[popovicvl]

Ja bih se najvise zapitao zasto npr. Michelin fabrika do 12 puta protektira jednu gumu za Boing 747.

[st 220]

Ok, hvala na informacijama, zaista nisam toliko znao o protektiranim gumama.

Ali s obzirom da ovde kod nas u Srbiji ima prođu u velikom broju slučajeva samo jeftina roba, pitanje je ti protekti čiji su i koliko su zapravo kvalitetni, odnosno bezbedni.

Sećam se da sam video par letaka (montoyi sam svojevremeno pokazivao) Profil guma, protektirane gume iz Poljske.
http://www.profil-zro.com.pl/ofirmie.php?lang=serbski
Cene su povoljnije od najjeftinije zimske Starfire.
Onda je njen kvalitet upitan.

[novi81]

Prepoznaje li neko neke šare kod ovih profil? Čiji gazeći sloj koriste

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

[dax92]

Ako kamioni i autobusi, teški po nekoliko desetina tona, nose protekte, zašto nisu za preporuku na putničkom autu?

S obzirom da sam skoro non stop na putu, obilaznicama i slicno, ne bih preporucivao protekte ni za teretni program kad vidim na sve strane parcice ili citave gazne povrsine koje su otpale.. nemam nista protiv da drugi kupuju, ali ja vala necu.

[milan_gt]

Kad su svi u pretovaru

[montoya]

Male dimenzije pa i nekako ali tu nema racunice zbog cene novih, a ovo sto vi pominjete 17,18 pa i 20ce. To su vec ozbiljniji automobili i ma koji indeks brzinski pisao na protektu nikada se ne bih kockao sa tim...

[sasa_f1]

Mene protekt asocira na reparaciju. Uvek i za sve je jeftinije, ali nikad nije kako bi trebalo da bude kao novo kad se kupi.

[veljabandit]

Valja protekt... al za rucna kolica, mesalicu, kosacicu... ja to ni na mapi ne vidim da postoji ?!

[milan_gt]

pa tvoje nisu nista vece od navedenog

[veljabandit]

neko ima felne 20 da nadoknade sto on nema 20

[milan_gt]

Ne neg da se podudara

[novi81]

Čekaj znači s porastom inča na felugama dolazi do porasta inča... Negdje drugdje.
Ma što mi niko ne reče ranije. Sutra idem u rudnik i kupujem polovne sa dempera

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

[milan_gt]

Ne nego premeris u metrickim jedinicama da cifra bude ko promer felni u imperijalnim valjda sam dobro rekao, nemo da se zaebete

[mbole]

Kod nas matorih samo 14... al nije ha... nego fi

[novi81]

:-D :-D :-D

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.