Gume

[macaneli]

Ja cu ti preneti reci mog vulkanizera
"Ni jedna guma u 18 dimenziji nije losa tj ne sme biti losa"
Ja cu na s max staviti dunlop jer mi je jeftinija

[popovicvl]

Od Conti-Michelin-Danlop-GY-Pirelli-Bridgestone...nema lose gume. Ima samo jeftinija, ostalo su nijanse.

[lukijano]

Pa odprilike, to sam i mislio...
Malkice na stranim forumima navijaju za Goodyear, ali i tamo su u pitanju nijanse... jedni fale jedne drugi druge...

U pravu ste... ne verujem da ja mogu da osetim neku razliku, u toj klasi.

[milan_gt]

Danlop bez razmisljanja, em jeftinija, i sto bih licno isao na 225 gumu, lepse stoji i par crvenih jeftinija/gumi

[Sharpshooter]

Aaaaa, ona Debica mega shit ne prestaje da me iznenađuje.

Ako je neko pratio onu temu od Saobraćaju i situacijama, možda je primetio kako sam kukao da sam imao po vlažnom kolovozu power slide pre neki dan.
Trenutno su napred Continental TS850-ce, a pozadi prošlogodišnje Debica Frigo shit sa dosta, dosta šare.

Sinoć se po onoj kišici vraćam iz grada i kod Ruda uzbrdo skerećem na semaforu levo u Bulevar Mira, kao i svaki put, malo brže.

Kada OPAAA, prokliza zadnji kraj!!!
Zadnji kraj u SportKa, koji dupeta nema
Pa na snegu, ne možeš pod ručnom da ga okreneš, a sada beži i to zbog Debica na zadnjoj osovini.
S obzirom na kratko međuosovinsko rastojanje, jako brzo cimne i mora da se reaguje odmah, ali kontra i sada rešava stvar.

Stvarno ne mogu da verujem, vozim ga skoro 5 godina i nikada, ali nikada, bez obzira na gume koje su bile pozadi, nije bežao zadnjih krajem, ovo sada je prvi put i stvarno sam
Džaba napred kontinentalke do jaja, kada pozadi ima obično smeće od guma. Uparivanje high end i krsh end guma definitivno nije preporučljivo.

Razmišljao sam jutros sa ih poklonim nekome, ali ne želim da bilo kome ugrožavam bezbednost.
Mislim da ću ritualno da ih zapalim

[milan_gt]

Da nije do asfalta..vrlo je primetna razlika bas u tome a skoro da se ne pominje taj faktor..

[popovicvl]

Uglavnom kad su rasparne gume na autu dodje do slicnih situacija, bezanja dupeta. Narocito na mokrom, tj. snegu.

[milan_gt]

Netacno

[montoya]

Debica Frigo solidna guma za te pare, bolja za klasu od wintere, bas me cudi da si toliko razocaran...

[Sharpshooter]

Na snegu malo bolja od wintere, mada snega ima u beogradu, sve zajedno 3 dana godišnje.
Na suvom upotrebljiva, za zimsku gumu gledano.
Na kiši, opasna po život, ali bukvalno.

[acadimke]

Pre nekih 30 k km sam kupio bringstone gume, iako je pritisak u njima 2.3 bara one izgledaju kao da fali pritiska. Zbog cega dolazi do toga?

Послато са GT-S7580 уз помоћ Тапатока

[milan_gt]

zato sto im stvarno fali pritiska..moras to na bar 2.5

[acadimke]

Mislio sam da ne ide tolko na 185/14. ok, probacu

Послато са GT-S7580 уз помоћ Тапатока

[montoya]

Pre nekih 30 k km sam kupio bringstone gume, iako je pritisak u njima 2.3 bara one izgledaju kao da fali pritiska. Zbog cega dolazi do toga?

Послато са GT-S7580 уз помоћ Тапатока

Ne ocenjuje se guma od oka vec po ponasanju i manometru, ja to ne bih pumpao preko 2,3 ... Ne zato sto ne moze 14ca vise vec zato sto nema potrebe.

[milan_gt]

meni je 1.2 corsa na 13" 2.3 koja je skoro duplo laksa..i meni se cini da vizuelno najvise mozes da vidis da li je dobar pritisak..jes da ti vise radis sa gumama al kad pogledam gumu znam dal joj fali il jok, ne treba mi ispravan manometar

mada manometri kako stare oni pokazuju vise, kao i km sat na matorim kolima..dakle kad proveravate na starom manometru uvek nek bude 0.2 vise

[montoya]

Gume visljih profila /65, 70, 80 uvek na gaznom delu moraju da budu malo izbocene i kada su dobro napumpane. Mada opet ni 2,5 nece smetati gumi, zavisi kako ko voli

[macaneli]

ma milan voli to tvrdje

[Shomy_ksh]

Imajte u vidu i cinjenicu da npr 185-60-14 na 5-5.5-6J pri istom pritisku nece izgledati na oko isto

[vidovac]

Ja sam napumpao wintere na 2,4 jer su na 2,2bari bile meke i setao mi je zadnji kraj auta. Kad sam napumpao toga vise nema. Nego kad smo vec kod pritiska u gumama koliki treba da je u 215/40R17 ?

[dax92]

Ja cim sam presao na 185-70 14 na focusu, postalo mi je odvvratno kako leluja ceo, bas zbog guma.

Ja sam 215-40 17 drzao na 2.3-2.4

[Cedo]

Sve je do navike, vise to i ne konstatujem na Fokusu, doduse ti si bas na balonjari , sto se tice pritiska samo da iznesem svoje zapazanje jer sam jedno vreme forsirao 0.2-0.3 vise od preporuke i rezultat je vidno trosenje srednjeg dela, prema tome... Inace tigruse na F. odlicno rade, nit su bucne nit 'oce da proklizu tek tako, apsolutno su pouzdane za voznju, dugo sam ih opipavao, e sad kakve ce biti za dve tri godine to ne znam, po meni starost gume najvise utice na njeno ponasanje, kad krene plasticenje i stvrdnjavanje..





Sent from my GT-I8750 using Tapatalk

[SimkeFordMK3]

Kad je reč o pritisku guma ja uvek prepumpam gume... Prvo me nervira onaj ljigavi osećaj na primer kada hoću da obiđem neku rupu ili kamen na putu ceo auto se ljulja i naginje...prosto nemam sigurnost i ne osećam pravu kontrolu nad autom...
A drugo zbog bezbednosti... Znam x slučajeva u kojima su se neki drugari prevrnuli na krov usled gubljenja kontrole nad vozilom, čim se auto popreči nedovoljno napumpana guma se uvek svuče sa felne i auto je na krovu...
SAD će se naći neko ko će da tvrdi da će pre da pukne prepumpana guma ali ja još nisam čuo da se neko prevrnuo na krov zbog toga.. Bar ne od ljudi koje ja poznajem...
Preporuka za konkretno za Mondea 3 je da se gume pumpaju na 2.5 a kada je pun 2.8 ali meni su gume uvek na 2.8 nekad i 2.9
A o manometrima i da ne pričamo... Svaki svoju politiku vodi... Zato stalno proveravam posle pumpanja...

[FM III]

Gume duvaš klasično kompresorom ili azotom? Pre vožnje ili posle vožnje? Da li uvek duvaš na toliko i zimi? Čime proveravaš na koliko su naduvane?

[911s [SK]]

Znači u Užicu i okolini je masovna pojava prevrtanje vozila i to zbog nedovoljno napumpanih guma... Moraćemo da obavestimo Mirka Klavirka i onu Agenciju za bezbednost da nešto učine tim povodom, pre nego što ta pojava postane masovna i u drugim krajevima Srbije.

[milan_gt]

xaxaxaxax