rucna mondeo mk3

[Pančevac]

Naravno da treba ručnu uvek povlačiti i zbog toga da vremenom ne zapeče sajla i mehanizam. Opšte poznata stvar i preporuka majstora

[milan_gt]

ma normalno da je treba povlaciti al ne duze od 1s

na parkingu, kada auto ostaje duze/noci, je besmisleno potezati rucnu..posebmo zimi..

samo ostaviti u prvoj..

[PMilan]

Zasto ne povlaciti? Ja i na escortu i na kombiju kad god stanem povucem rucku. Zimus su stajali po 2-3 dana sa potegnutom rucnom i nikakav problem.

[milan_gt]

ne branim..kako ko voli..ja je u zivotu na ravnom parkingu nisam povukao..

[goja]

Zato,Milane,sto smo mi skoro svi sami naucili voziti kola prije zvanicnog ucenja i polaganja i stekli opake navike ..

[milan_gt]

sta to kazes..

[goja]

[dule0911]

Milane, ne znam koliko cesto parkiras Mondea na nagibu, ali tu prva ili rikverc ne pomaze, premalu kompresiju ima da bi drzalo auto, tako da rucnu moram dosta cesto da povlacim. Sem kad je u garazi, tu je na ravnom pa je i prva dovoljna
Inace da, pogotovo ako sam ga prao ili ako sam vozio po kisi/mokrom, nebitno dal je mraz ili malo hladnije (slana itd), ali 'oce da se zalepe paknovi za disk kod prvog jutarnjeg kretanja.

[Dusan64]

Jednom ces lose proceniti da li je ravan teren,a u zurbi ces izaci iz kola pa ces da trcis za istim..

[Pančevac]

Jedino ne povlacim rucnu preko noci kada je temperatura u minusu,a na putu lapavica ...mokar put .

[milan_gt]

neka neka..samo vi zatezite rucnu do kraja i nek tako par dana stoji..

ja ne mogu da se setim ni jednog parkinga pod nagibom u uzicu..kuci mi je sve apsolutno ravno..

[BojanM]

Neka neka... samo nas ti plaši babarogom.

Mislim Milane, stvaaarno. Po tvojoj logici, vozila sa hill assist funkcijom nemaju tehničke potrebe da imaju ručnu kočnicu. Razmisli šta pričaš.

[milan_gt]

ja pricam kako jeste kod mene..i kod mog cala sto me ucio..

[van]

Тако је даса оставио волвоа на надвожњаку код генекса на Новом Београду , ја идем и видим да ауто испред мене иде полако и тотално нелогично .Ја кренем да га обиђем , када ауто крене полако улево на мене , ја га пустим и мислим се који то кретен вози , када погледам боље , оно нема кретене . Нема никога ! Обиђем ауто и зауставим се пре него што је полупа кола на такси станици. Мени страдао браник мало , али ме болело уво јер ми се то јутро ћерка родила.
После пар минута појави се даса , у чуду . Како је то ауто кренуо сам , а он га је оставио на равном делу надвожњака без повучене ручне .

[dule0911]

Ja ne vidim sta ima toliko lose u povlacenju rucne, ne kapiram? Pa za to i sluzi, da osigura auto. Sta, treba da mi bude zao sto ce se mehanizam ranije pohabati? Pa jbt, zato i sluzi, sigurno necu da ga stedim. Ako sam u prilici ili ostavljam auto na duze, stavim nesto pod tocak, ili savijem tockove da se osloni auto na ivicnjak. Inace ovako, bas me briga. Ionako imam ovaj problem ali se ne obazirem nesto mnogo na njega, iako planiram da odradim reparaciju zadnjih celjusti na leto

Jednom ces lose proceniti da li je ravan teren,a u zurbi ces izaci iz kola pa ces da trcis za istim..

Zato po BGu uglavnom i ne razmisljam vec uvek povlacim, bar na prvi zub. Smesan mi je bio cale kada nije hteo da je povlaci iako sam ga upozoravao. Kaze mi "dovoljno je da ga ubacis u rikverc". Ja posle 5min izasao napolje i vidim da se auto priblizio na 5cm od garaznih vrata, zamalo ih nije poljubio
Ko ne veruje neka proba. Znaci TDCI (vrv isto i sa TDDI Mondeom), malo veci nagib, tockovi da ostanu pravo a ne da se oslanjaju na ivicnjak i auto ima da krene nizbrdo ocas posla, nebitno u kojoj je brzini (prvoj ili rikvercu) ili koji je smer kretanja.

[Neša]

Ja je dižem krvnički uvek,uzbrdo,nizbrdo,ravno,fali joj 3cm da udari u naslon za ruku... Jel normalno kod mondea da ručna ne blokira točkove? Danas sam radio tehnički i ne može da blokira zadnje točkove ručnom,samo nožnom..

[dule0911]

Jel ti se blokira u voznji, ako si probao da zabacis dupe nekad? Nisam proveravao da li totalno moze da blokira (tj da li moze da se vozi pod rucnom), uglavnom znam da totalno drzi tezinu vozila na bilo kom nagibu, tako da kapiram da svakako blokira tockove. Plus sto za igranje po snegu radi svoj posao, i tu valjda mora da blokira tockove

[van]

Генерално ручна слабије ради на колима са диск кочницама него на добош кочницама

[milan_gt]

tacno sam znao da samo ja ne potezem rucnu cesto..mislim na parkingu..ne racunamo voznju..

a to sto van kaze je kad auto nije ubacen u brzinu pa tako putuje..

[FM III]

Kod mene prvo nije htelo da blokira i nije ni držalo jer se samoštelujući mehanizam razlokao. Problem sam rešio nabavkom i zamenom štelujuće ručne.

[Neša]

Gde da nadjem štelujući mehanizam visine ručne za mondeo mk3? Počela zadnja desna klešta da blokiraju

[popovicvl]

Kod mene je rucna podignuta 24/7. Radi kao sat.

[FM III]

Blokiranje zadnjih klješta nemaju veze da li je ručna štelujuća ili ne. Ja sam zamenio i stavio štelujuću jer nisam mogao da ukočim auto koliko god je podigao, a posle su mi je blokirala druga klješta i jedino trajnije rešenje je da se skinu klješta, očiste i zamene gumice. Posle toga redovno povlači ručnu da opet ne blokiraju.
Ja sam kupio štelujuću kod sima i gileta, ali posle dugog traženja jer su ih čuvali za prepakivanje engleza (tada bilo popularno).

[milan_gt]

ja msm da treba da se uzme od zadnjeg redizajna..jer cak nisu iste zadnje plocice 2006. i recimo 2004.

[Dalmatinac]

Meni je nakon podmazivanja majstor rekao da uvek ali uvek povlacim rucnu koliko god moze da se mehanizam ne bi opet zapek'o. Sad povlacim do kraja i radi sve kako treba.

Jedino sto me brine je to sto citam u uputstvu za nove diskove da se sto manje i sto redje povlaci rucna, a pogotovo kada su vruci diskovi i da se u gradskoj voznji i na semaforima i generalno u guzvama ne drzi noga na kocnici jer to izaziva defekte na disku i onda vremenom pocne da trese itd.