Lupanje pozadi - Focus
- acadimke
- Poruka: 1733
- Član foruma od: utorak, 17. apr. 2012. u 16:55h
- Lokacija: Novi Sad - Futog
- Kontakt:
Re: Lupanje pozadi - Focus
Jesam ja obe.
Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока
Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока
Fokus mk1 tddi 90 ks 2001
Mondeo mk5 tdci 120 ks 2016
Mondeo mk5 tdci 120 ks 2016
-
Ford TDDI
- Poruka: 403
- Član foruma od: sreda, 3. okt. 2012. u 11:36h
Re: Lupanje pozadi - Focus
Koji su ti simptomi bili,jel se tesko odvrcu srafovi?
- dax92
-

- Poruka: 7743
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Lupanje pozadi - Focus
Ako ces sam raditi, uglavnom, spremi brusilicu i 4 nova srafa..
Kod njih malo teze dodje do lupanja, ali auto bude jako lelujav. I migolji se zadnji deo kad popuste.
Kod njih malo teze dodje do lupanja, ali auto bude jako lelujav. I migolji se zadnji deo kad popuste.
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara![]()
-
Ford TDDI
- Poruka: 403
- Član foruma od: sreda, 3. okt. 2012. u 11:36h
Re: Lupanje pozadi - Focus
Hoće da zanese u krivini,imaju dosta lufta.Koj tu srafovi idu,da kupim ako ne uspem da odvrnem.Jer hoce od njih malo da se razljebe tockovi ili od onog silena gore,posto i i njih moram da menjam(jer postoji neka varijanta da se ne skida ceo trap da bi se zamenili)?
- van
- VIP
- Poruka: 9059
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Lupanje pozadi - Focus
Шрафови су м12 , дужину премери . Класе мин. 8.8, боље 10.9 .На виљушкам аиду шрафови за штеловање , мада мислим да сви имају да се купе . Зависи од стања , али сам мењаш , треба ти минимум 30 минут по једном силент блоку да исечеш шраф .Негде не можеш ни да приђеш брусилицом , зато срећно !
Онај велики силент на мачу , његов положај треба да се убележи када ауто стоји на точковима , да када монтираш нови , не буде напет.
Онај велики силент на мачу , његов положај треба да се убележи када ауто стоји на точковима , да када монтираш нови , не буде напет.





