Ford Club Serbia

Ako se utadi pedantno, za pomeranje polozaja volana nije apsolutno neophodno ponovo kaciti uredjaj.
Jednostavno, ako na jednoj strani okrenes sraf na sponi za pola kruga, okrenes ga i na drugoj za isto toliko.
Naravno, uslov je da je pre toga raspon bio kako treba, a da je samo volan pomeren na jednu stranu

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

To je ista prica kao kad menjas kraj spone, pa ti nasrafi isto onoliko navoja kao sto je bilo, ali kad odes na optiku nije to to.

Ja sam za tog Djoleta cuo ovde na forumu, i isao kod njega (ista prica, sputao auto). Nije mi se svidelo kako je uradio. Zadnji trap nije stelovao a trebao je jer nije bio kako treba. U medjuvremenu sam se i sam naucio tim merama koje si dobio na papiru, i sam skontao da to nije kako treba.
Otisao u "Pro Sport Auto" u Vojvode Stepe i Viktor resio sve moguce probleme vise puta (posto sam, jelte, menjao visinu auta 100x).

Nije isto sale.
Rastojanje tacke rotacije kuglastog zgloba u sponi od pocetka navoja ima poveliku toleranciju, pa zato to ne pije vodu kada se spona menja.

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Isao sam i ja kod Djoleta, lupkalo mi nesto... Kaze sve utegnuto na trapu... Otisao kod Viktora par dana kasnije i on je pronasao da su stabilizatori otisli. Centrirao zadnji, prednji trap pa zamenio i stabilizatore (ne uticu na geometriju) i sve je u fullu. Posle 2god otisao opet kod njega jer mi je volan pobegao u stranu, samo vratio prednji trap u mere i to je to... Pronasao me u bazi od pre 2god, pogledao tadasnje i sadasnje stanje, dao dijagnozu i to je to. A da ne spominjem da hoce da se cima i sa nekim drugim stvarima koje mu realno nisu posao.

edit:
Mbole, kako je mogao da zna da je bas pola kruga potrebno? Samo na iskustvo mozda

kaki viktor... na kanap kad ga ustelujem...... il odokativnom metodom... to ide 200

Evo da se javim čisto, bio juče u Prosport-u, odrađena reglaža prednjeg i zadnjeg trapa (1600+1200din.) i zamenjene sve 4 zimske gume (550 din. po gumi 15").
Auto sam ostavio pre posla, i dosao po njega nakon posla, tako da nisam bio prisutan kad su radili auto, no to nije ni bitno, ali sa rezultata reglaže se vidi da ga je radio Viktor.
Auto se sada mnogo lepse kotrlja, iako mozda za nijansu vuce u desno, to sam probao na autoputu kod Arene gde sam i ranije probavao i auto je držao pravac baš dosta, dok sada već posle nekih 50 počinje polako da ide udesno, moracu da odem da vidim sta je to.
Evo i rezultata sa reglaže:
https://s1.postimg.cc/5f0l5xhjtb/IMAG4092.jpg

Ovaaaaj, ništa ti Viktor nije napomenuo ?

Pošto imaš napred razliku u minusima skoro za ceo stepen!

Klasika kod fokusa. Verovatno nije ni pricao sa njim, nego je samo preuzeo auto.

M.M.L. piše:
edit:
Mbole, kako je mogao da zna da je bas pola kruga potrebno? Samo na iskustvo mozda

Na iskustvo zna koliko otprilike. Kad pomeri gleda gde je. Samo je bitno da za isti broj krugova pomera obe strane, kako ne bi razdesio raspon.

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Dok sam još bio na poslu zvali su me i rekli da je auto završen i da mogu da dodjem po njega, otisao sam tek oko 17h jer sam radio do 16h.
Nista mi nisu napomenuli, nisam se video sa Viktorom, otisao do blagajne platio, Nebojša kome sam predao auto nije napomenuo nista, tako da nisam ni ocekivao da nesto nije o.k.
Međutim zvao sam ih jutros, krenuo na put, i rekao da je vuce pomalo u stranu, i da volan ne stoji baš pravo, to nisam sinoc primetio, rekli su da dodjem kad se vratim i da ce srediti to.
Na trapu je napred menjano sve, tako da je sve novo, i kugle, spone, stabilizatori, silen blokovi su dobri, nista ne cuka niti lupa, isto je i pozadi...
Lik sa kojim sa jutros razgovarao, ja mu objašnjavam da kad pustim volan auto vuče u desno, a on me pita da li vuče kad držim volan? Mislim, držim volan ne može da vuče, a on na to kaze da je guma u pitanju. Gume su nove fulda kristal montero 3 DOT 2016, pritisak je dobar, jednak u svim gumama, plus je kod njih sve montirano i balansirano.
Videcemo sta ce reći kad odem.

Pitaj ga za razliku u minusima na prednjem trapu kad budes otisao. Moguce i da je do guma, ne bi bile prve koje su "nove" a deformisane.

Pitacu ga.
Gume sam kupio prosle godine u kemoimpex-u, sve je bilo u redu, vozio prosle zime sve do marta i sve je bilo o.k., skladištio ih kako treba tokom leta.

Zato je ona Hunter balanserka zakon. Mjeri konusnost guma i kad stavljas sve cetiri masina ih upari tako da nema sanse da vuce igdje. Cak i ako su malo deformisane moze da se upari sa drugom gumom i da auto ide ravno
https://drive.google.com/file/d/1bwc2FZ ... sp=sharing
Isprobano u praksi. Radio sam prije par godina u Zenici i odusevio se rezultatima.

Neka preporuka za majstora tj. za reglažu trapa, okolikna Smederevski put, Kaluđerica, MML...

Viktor - Pro Sport u Vojvode Stepe. Znam da nije u nasem komsiluku, ali vredi preci tih par km.

Definitivno, covek je doktor za trapove..

Sent from my M83G using Tapatalk

To je ispod saobraćajnog fakulteta?

Jel počeo Gagi da radi reglažu trapa? Skoro sam na fejsu video da je nabavio opremu za to...

@cayrus

Da, pro sport auto...

Sent from my E5603 using Tapatalk

cayrus piše: ↑

utorak, 13. mar. 2018. u 09:02h

To je ispod saobraćajnog fakulteta?

Vojvode Stepe 299V, 11000 Beograd
011-2463-465
Ponedeljak-Petak: 08 - 17
Subotom: 08 - 15

jEZDIn piše: ↑

utorak, 13. mar. 2018. u 12:13h

Jel počeo Gagi da radi reglažu trapa? Skoro sam na fejsu video da je nabavio opremu za to...

Jeste ,juče se čuo sa njim i reče mi de rade.

Mala pomoc. Danas sam radio reglazu i prednji levi nikako nije mogao da mi dovede nagib u zeleno. Po specifikaciji je do minus 1.1 a on ga je doveo na minus 1.2 zanima me da li ce da jede gumu?

Ne mislim da će nešto značajno...
Jesi išao kod Milera u Gružu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jbt... On jos postoji i radi? Na krivini, posle mostica, kad izadjes iz Gruze prema Kg?

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Nisam isao kod njega ali smo se culi. Kaze da moze to da sresi uz snicovanje amortizera....