Zadnji trap focusa

[mile1977]

hahaha sraf je sraf a da je smece nije

[sasa_f1]

NTY je ozbiljno smece, i to si mogao da primetis ako si porucio neki od njihovih proizvoda. Ako ti kazes da je sraf sraf, da su svi istog kvaliteta, cvrstoce itd, slobodno ti rodjo stavljaj smrdljivi NTY, ja vala necu niti na moj auto, niti ga prodavati mojim musterijama. Febi moze da se nabavi za sasvim ok lovu, ako ne tu je originalni.

[mile1977]

svako ima pravo na svoje misljenje. samo me zanima kako si zakljucio da je NTY smece? imao si reklamacije na prodate delove ili je nesto drugo u pitanju?

[sasa_f1]

Zakljucio sam tako sto sam poruciovao za vagene neke stvari, video sam kakav je kvalitet tih delova, i da imao sam reklamacije, i da - ozbiljno je smece.

[mile1977]

vagen je sam po sebi smece zato i vozim forda

[sasa_f1]

Dobar zakljucak, moram priznati.

[Markedjani]

Nema veze, nije prvi ni poslednji krpadžija koji će potencijalno da leti sa foruma.

[van]

Тај м12 који држи виљушку је озбиљно предимезионисам за силе које трпи . За ту кинеску жњ варијанту већи је проблем затезање матице него сила коју преноси шраф .

[duratecHE]

Obleteće matica na prvo zatezanje ...
Ja sam jednim kupio imbus saf M8 na pijaci i obleteo navoj odmah


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ljuba power]

tu može samo šraf u originalu,ostalo ni u razmatranje.To su specijalni šrafovi sa oznakom 10.9 ...spec.namene
edit :@sasa f1@ Febi moze da se nabavi za sasvim ok lovu, ako ne tu je originalni.@jel misliš na ovaj šraf od Febi-ja 32417-oe1382622

[duratecHE]

10.9 se odnosi na čvrstoću materijala- N/ mm2
Razred čvrstoće 10 je prilično jak materijal


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mile1977]

ja mislim na ovaj sraf

[ljuba power]

<<Da.Tu ne mogu obični šrafovi a ni 8.8 koji su u većini
Класа 10.9 Алуминијски челик, угашен и темпериран,dok je 8.8 Средњи угљенични челик, угашен и темпериран

[mbole]

Aluminijski celik? Probaj da malo naucis engleski pa onda da prepisujes sa googleta
Alloy le legiran a ne "aluminij" (usput, bilo bi aluminijumski a ne aluminijski.
10.9 jeste klasa ali je u sustini zatezna cvrstoca u stotinama megapaskala, ko sto je duratec lepo napisao.
Ugasen? Jel ti to google prevodio ovu stranicu: https://www.boltdepot.com/fastener-info ... chart.aspx
quenched je kaljen
Ako vec nesto ne znas, nemoj pisati o tome.

Usput... sve ovo je trebalo da naucis u 3. srednje na automehanicarskom zanatu. Al bice da si bezao sa casova

[dax92]

[Gabau]

Zasto bi mehanicar morao da zna kako se proizvodi, i sta sve ima u toj leguri da bi se dobio celik sa odredjenim karakteristikama? Bitno je da zna razliku izmedju 8.8 i 10.9 i ne ugradjuje to sto ne treba.

[mbole]

Zato sto postoje predmeti koji se zovu masinski materijali, masinski elementi... koje moras da naucis da bi prosao godinu... za pocetak.
Zato sto kad ne znas "teoriju" imas sve sanse da lupetas po praksi (a "teorija" je 2000 godina prakse spakovano u pilulu, da ne bi ponovo otkrivao vatru, tocak i toplu vodu).
Zato sto kad ne znas sustinu, strasno lako pravis ozbiljne greske.
Zato sto nisi monter, nego automehanicar.
Zato sto mi je pun kufer tih sto misle da treba samo da naucis da zavijas srafove i onda si majstor.

Oces jos?

[Gabau]

Bas zato sto je automehanicar nema potrebe da zna celo gradivo o Masinskim materijalima, elementima i sl. Dovoljno je da zna osnovu o materijalima da protumaci neku tabelu, skicu, da zna zasto treba negde stezati moment kljucem. Dzaba nekom automehanicaru da zna sve definicije a nezna da promeni taj sraf.

[vidovac]

Ima i znaci. Taj mehanicar sto ne zna, on je obicno predavac. To sto ti kazes je isto ko hirurg operise slepo crevo zna da ga "izvadi" a ne zna zasto je doslo do upale slepog creva...

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[Gabau]

Taj hirurg je specijalizirao abdomen i mora da zna, a nemora da zna zasto tebe boli zub i kako nastaje karies. Automehanicar recimo mora da zna tipove i princip rada motora, kako se remontuje motor a nemora da zna da konstruise motor.

[Markedjani]

I off staje ovde.

[van]

Шраф класе 10.9 је озбиљно стезно средство , који је намењен да својим стезањем две или више површина пренесе бочне силе , а не пуким смицањем материјала као шрафови класе 5.6 или испод ,који су пуки клинови , матица служи само да не испадне шраф .
У овом склопу шраф 5.6 од 12 мм не би се покидао ни 5 тона вероватно и више, да не копам по таблицама .

Разлика у класама је колико стезање ( истезање ) могу да пренесу , а бочна сила није толико примарна јер она зависи и од тога колико има равни смицања , па се дели са тим бројем . У овом случају су 2 равни смицања .

[mbole]

Samo sto je i otpornost na smicanje otprilike 0.5-0.6 otpornosti na kidanje.
Pa mu se svede na isto.

[duratecHE]

Da rezimiramo problematiku ,
Neki inženjer je projektovao i deklarisao deo kako bi zadovoljio potrebne standarde


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ljuba power]

[quote="ljuba power" post_id=530040 time=1537367160 user_id=12507]
tu može samo šraf u originalu,ostalo ni u razmatranje.To su specijalni šrafovi sa oznakom 10.9 ...spec.namen

dovoljno što sam objasnio sa kojom oznakom šrafovi se ugradjuju za tu namenu,a o ovim pisanijama pojedinog teoretičara nemam reči