Gume

[acadimke]

Takodje Fruška gora ali grebenski put, led plus par cm snega preko.
Dok vozis sve ok, kad ti naidje neko pa moraš da stanes malo sa strane onda je prava igranka da krenes. Pogotovo ako je uzbrdica.

[Nedeljkovic]

Otac sa Fulda.Multicontrol prešao 40-50k eno imaju još pofino šare

Ja sam vozio Kleber Quadraxer za Božić po najvećem snegu i poledici super se ponaša

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[dino73n]

Pozdrav ekipa.

Kakva su vasa iskustva sa hankook gumama?

Mislim ja ih vec vozim u zimskoj varijanti i super su mi al sad treba da kupim ljetne i kod mog dobavljaca ima 6 razlicitih ventus prime4 verzija u istoj dimenziji.

Znaci sve su A sto se tice kocenja na mokrom.Sve su 69dB sto se tice buke. Razlike su u nosivosti i max brzini i ono sto me buni ima ih u A,B i C po potrosnji goriva.

Recimo ova sto je A A je najsporija “H” i ujedno je i najjeftinija. Mene bi kostala 100€ po komadu ali sam malo sumnjicav jer ako ima najmanji otpor kotrljanja pa da trosi najmanje goriva koliko je zapravo moguce da joj je grip na mokrom zaista A kao i kod one koja ima potrosnju goriva C?

Kakva su vasa iskustva? Razlika u cijeni nije ogromna,izmedju te i one skuplje koja je 98W sa A/C oznakom. Vaznije mi ie kupiti dobru komponentu nego ustediti koju kap goriva.

Dimenzija je 215/55-17


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[dax92]

Previse se opterecujes tim slovnim ocenama od strane proizvodjaca.
Na buku daleko vise utice asfalt po kom se vozi a on nije svuda isti.

[dino73n]

Promasio si sustinu. Nije buka ta koja me brine,a i ovjde jedan proizvodjac daje tri razlicita slova svojoj jednoj te istoj gumi. Znaci oni znaju da su smjese razlicite.

Ja se bojim da ne potrcim za “najbojom” ocjenom A/A i dobijem plastikaru. Jer nesto mi nevjerovatno da najmanja potrosnja goriva i najbolji grip mogu u isti recenicu.

Zato pitam za iakustva. Meni je najvazniji grip i eventualna dugovjecnost.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Markedjani]

Grip i dugovečnost ne idu zajedno.

Treadwear rating same gume ti može reći puno jel usmerena ka gripu ili ka dugovečnosti, gume sa malim treadwear imaju pojačan grip ali isto tako smanjenu dugotrajnost, gume sa velikim treadwear imaju produženu dugotrajnost ali na uštrb grip-a.

Pisali smo već ovde u temi o tim ocenama i u suštini ne služe ničemu.

[cdxls]

To ako su od istog proizvođača. Ako porediš Ovation i Michelin, Michelin imaju i bolji grip i duže traju. Što se tiče brzinskog indeksa, što je veći brzinski indeks guma je kruća. Ja sam nekada sa T (190 km/h) vozio i zimi. Kada sam prvi put kupio auto sa V (240 km/h) nisam mogao ni po ravnom po snijegu. Mišljenja sam da ne treba ići na veći brzinski indeks ako stvarno n voziš tim brzinama. Šta će mi V ako nikad ne prelazim 160 km/h. Prvenstveno je razlika u krutosti gume. Ko je gledao formulu 1 pa ona kamera iz bolida što snima, mogao je vidjeti kako se uvija guma na 300 km/h.
Naravno da se mano razlikuju i osobine guma sa promjenom brzinskog indeksa ali to je posljedica promjene krutosti gume a pravilo da guma većeg brzinskog indeksa mora biti tiša, imati manji koeficjent kotrljanja ili veći TW. Uvjek mi je bilo interesantno u ADAC testovima kad u 8 ljetnih guma ubace jednu zimsku da je po otporu kotrljana bila tu negdje u sredini. Nije pravilo ni da je manji ni da je veći otpor kotrljanja iako je smjesa puno mekša...

[popovicvl]

Veći indeks brzine znači da je preciznije izlivena, ravna, jače tkanje. Kao kad bi pričali o ručnim satovima i dubini. Nećeš roniti 200 m, ali to znači da je kućište kvalitetnije od onog sa 50 m deklaracije.

[dino73n]

Veci index brzine takodje znaci i kad je jednom namontiras i balansiras tu je kraj njenog druzenja sa vulkanizerom do kraja njenog zivota.

One sporije svako malo protresu pa ponovo na balans.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Neša]

Uzeo sam pred zimu sve 4 Kleber quadraxer 3 za Pasata i za sada dobro se ponašaju. Mekane , nisu bučne, dobre na mokrom i na snegu, made in Serbia Pirot.
Malo sam doplatio za V index brzine

[vidovac]

Naparavi se ceo elaborat od guma. Uzmes najskuplju i ne sikiras se. Ja vec godinama vozim kineze i nemam nikakav problem ni leti ni zimi. Sad trenutno vozim kineza Linglong na autu od 450hp i nemam problema niti sa gripom, niti sa uvijanjem, niti sa bukom


Sent from my iPhone using Tapatalk