Kada sam uzeo auto aprila volan je bio mek,motao se maltene jednim prstom,ali je vremenom postajao tezi i tezi. Sad vec treba da se ulozi posten trud da bi se oktenuo,mada i dalje moze da se vozi,nije kao ugasen motor.
Trap je dobar,silen blokovi,ramena,spone,letva nema lufta,niti curi,ulje u posudi ne mrda od kako je auto kod mene,mada je dosta tamne boje.
Sumnjao sam na solje amortizera jer jedino to mi nije bilo pristupacno za pregled,a i trese auto kad se koci,pa mislio da je do njih.
Danas podigao auto,otkacio obe spone,zakrenem rukom amortizer,okrece se relativno lako,ne bas sam od sebe,ali nema nekog zapinjanja.
Okrenem volan sa tako otkacenim sponama i ugasenim motorom,i ide tesko sto je i ocekivati za servo kad ne radi motor. Upalim motor,primeti se neka razlika,ali ne vrlika,i dalje treba solidno da se zapne.
Ne cuju se neki cudni zvuci,osim onog zujanja pumpe kad se volan otera u krajnji polozaj. Ulje u posudi bucka pomalo,mada se cini da je ranije buckalo mnogo jace.
PK kais je nov,stavljen pre neki dan,da eleminisemo njega odmah
