Na zadnjim kočnicama sam mijenjao pakne, a doboše odnio tokaru da ih popravi kad sam sve sklopio koče kao i prije znači od zadnjih kočnica nema vajde
Zadnje kočnice Ford Fiesta Mk2
-
mico86
- Poruka: 7
- Član foruma od: sreda, 28. sep. 2011. u 13:47h
- Lokacija: Gradiska
Zadnje kočnice Ford Fiesta Mk2
E, ovako radio sam kočnice mijenjao sam kočionu tečnost, na prednjim kočnicama mijenjao sam kočione pločice što potiskuju kočioni disk i sve je OK.
Na zadnjim kočnicama sam mijenjao pakne, a doboše odnio tokaru da ih popravi kad sam sve sklopio koče kao i prije znači od zadnjih kočnica nema vajde
. E sad šta bi moglo da ne valja mislim da sam ih dobro ozračio i da li je moguće da nevaljaju kočioni cilindri što pritišću pakne prema dobošu mada sumljam u to pošto ne puštaju ni trunku ulja ili postoji nešto treće, a ja nemam pojma
il da ga gonim majstoru 
Na zadnjim kočnicama sam mijenjao pakne, a doboše odnio tokaru da ih popravi kad sam sve sklopio koče kao i prije znači od zadnjih kočnica nema vajde
- dule0911
-

- Poruka: 13655
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Zadnje kočnice Ford Fiesta Mk2
Proveri kakva su kociona creva, kod mene je ka jednom tocku totalno trulo tj busno pa tu gubi kociono ulje.
A inace moze da bude i do cilindara, ni kod mene nisu pustali pa su bili za zamenu. Oni nisu skupi, mozes da ih zamenis makar i preventivno.
A inace moze da bude i do cilindara, ni kod mene nisu pustali pa su bili za zamenu. Oni nisu skupi, mozes da ih zamenis makar i preventivno.
Fiesta!!
- stefan milanov
- Poruka: 798
- Član foruma od: subota, 2. apr. 2011. u 17:23h
- Lokacija: vranje
Re: Zadnje kočnice Ford Fiesta Mk2
moje misljenje je da cilindri i creva nisu problem. isto kao i ti prosle god i ja sam obradjivao (prvo diskove, posle dobose). moje iskustvo govori sledece:
-kao prvo skini dobose i izmeri koliki je njihov precnik nakon obrade. on ne bi smeo da bude veci od 1mm nego li sto je fabricki. primer- kod mene fabricki precnik 180mm, max istrosenosti je 181mm. moj tokar, tj strugar to nije znao, a dobosi su mi bili dosta ukopani i on ih lepo "izravnao" i meni se odmah posle toga pocelo desavati da ispadaju klipovi zadnji cilindara. propadne pedala, iscuri ulje i "gines ili gazis' nekoga.o "hvatanju" tj kocenju istih- nije bilo govora. to je bilo narocito cesto kad podignem rucnu, a zatim pritisnem noznu. reseno kupovinom novih dobosa. sto se tice "hvatanja", na obradjenim dobosima ili diskovima- svejedno, nece ti hvatati kocnice barem dok ne predjes jedno 1kkm. ponavljam- na obradjenim (na strugu) dobosima, diskovima tesko da ces odmah dobiti kocnice. takodje sam ravnao i diskove- kocnica nije bilo skoro mesec dana (iako su nove bile i plocice i paknovi).i novim plocicama, stavljenim na stare diskove treba vremena dok nalegnu (ukopaju se) na disk. problem resen kupovinom novih diskova, dobosa, paknova i plocica- skupo, ali zivot je u pitanju, kocnice su to, nije auspuh
moj predlog- novi dobosi, po potrebi novi diskovi, pakne i plocice vec imas.... pozzzzz
-kao prvo skini dobose i izmeri koliki je njihov precnik nakon obrade. on ne bi smeo da bude veci od 1mm nego li sto je fabricki. primer- kod mene fabricki precnik 180mm, max istrosenosti je 181mm. moj tokar, tj strugar to nije znao, a dobosi su mi bili dosta ukopani i on ih lepo "izravnao" i meni se odmah posle toga pocelo desavati da ispadaju klipovi zadnji cilindara. propadne pedala, iscuri ulje i "gines ili gazis' nekoga.o "hvatanju" tj kocenju istih- nije bilo govora. to je bilo narocito cesto kad podignem rucnu, a zatim pritisnem noznu. reseno kupovinom novih dobosa. sto se tice "hvatanja", na obradjenim dobosima ili diskovima- svejedno, nece ti hvatati kocnice barem dok ne predjes jedno 1kkm. ponavljam- na obradjenim (na strugu) dobosima, diskovima tesko da ces odmah dobiti kocnice. takodje sam ravnao i diskove- kocnica nije bilo skoro mesec dana (iako su nove bile i plocice i paknovi).i novim plocicama, stavljenim na stare diskove treba vremena dok nalegnu (ukopaju se) na disk. problem resen kupovinom novih diskova, dobosa, paknova i plocica- skupo, ali zivot je u pitanju, kocnice su to, nije auspuh
moj predlog- novi dobosi, po potrebi novi diskovi, pakne i plocice vec imas.... pozzzzz
-
mico86
- Poruka: 7
- Član foruma od: sreda, 28. sep. 2011. u 13:47h
- Lokacija: Gradiska
Re: Zadnje kočnice Ford Fiesta Mk2
Dule što se tiče crijeva nije 100 % provjeravao sam ih, e sad jedino ti zadnji kočioni cilindri njih nisam mijenjao, a nisam ih ni rastavljao nisam gledao kakve su gumice
Stefane što se tiče prednjih kočnica sve je OK diskove sam obradio, a stavo sam nove kočione pločice bio sam na tehničkom pregledu i prednje su 100% dobre ali me muče zadnje nisam jedino mijenja kočione cilindre, a što se tiče doboša majstor je vodio računa o prečniku doboša piše na dobošu koliki mu je maksimalni i rekao mi je da je ovo zadnja obrada da ih više ne mogu obrađivati. U glavnom taj maksimalni prečnik se odnosi na to da kad se potroši previše meso na dobošu postoje šanse da će doboš pući, a samim tim i ispasti klipovi, a poslije zna se šta slijedi .......
Kočnice sam radio prije nekih 20-ak dana
Stefane što se tiče prednjih kočnica sve je OK diskove sam obradio, a stavo sam nove kočione pločice bio sam na tehničkom pregledu i prednje su 100% dobre ali me muče zadnje nisam jedino mijenja kočione cilindre, a što se tiče doboša majstor je vodio računa o prečniku doboša piše na dobošu koliki mu je maksimalni i rekao mi je da je ovo zadnja obrada da ih više ne mogu obrađivati. U glavnom taj maksimalni prečnik se odnosi na to da kad se potroši previše meso na dobošu postoje šanse da će doboš pući, a samim tim i ispasti klipovi, a poslije zna se šta slijedi .......
Kočnice sam radio prije nekih 20-ak dana
- Neša
- VIP
- Poruka: 5098
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: Zadnje kočnice Ford Fiesta Mk2
Treba malo vremena dok paknovi nalegnu. Ja sam menjao paknove i stavio sam nove kocione cilindre i sad koci nazad ujednaceno i mnogo bolje i nema pistanja i struganja.
Preporucujem ti zamenis i kocione cilindre,nisu skupi ali dosta znace
Preporucujem ti zamenis i kocione cilindre,nisu skupi ali dosta znace
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v





