Ford Club Serbia

E ovako, s obzirom da imam 17 godina, a vozacku dozvolu imam 3 meseca, nov sam u svetu automobila i pojma nemam sta sve konkretno utice na performanse. Imam Ford Escort MK5b (mozda je i MK6, ne mogu da provalim razliku), 1597 ccm 1.6 16v. Imam nekoliko smesnih, pocetnickih pitanja:

1. Zanima me, da li je moguce unaprediti performanse samo ciscenjem odredjenih delova, i kojih tacno?

2. Da li zamena nekih sitnijih delova moze da utice na performanse, i naravno, kojih to delova?

3. Da li je moguce povecati snagu motora (KS), a da se ne menja sam motor, nego neki njegovi delovi, i koji to delovi?

4. Da li je moguce, i koliko, unaprediti performanse ovog automobila (maksimalna brzina, broj KS, ubrzanje 0-100 kmh) za nekih 250 evra (nemam trenutno vise para, ipak sam jos djak )?

Hvala vam svima unapred!

Ne.

Kakav si covek.
@Aleksandar93
Ne vidim cemu ova pitanja ako dozvolu imas 3meseca? I to imas 17godina,znaci PROBNA dozvola,moras da vozis sa caletom ili kim vec.. Vozi ti to tako kako jeste,ako te za 3meseca smorio 1.6 sta ces voziti za 10godina 8.2?

Bre vi ko da niste imali 17
Meni su usi gorele i pre toga, a dok nisam dobio dozvolu vec sam imao zavrsen zanat, radio u servisu i gomilu predjenih kilometara (sto ne znaci da i ostali tako treba da rade)

Skoro sve ovo sto si napisao moze. Al ne moze za te pare, i ne moze bez puno znanja i truda.
Ciscenjem bilo cega neces unaprediti performanse u odnosu na fabricke, ali ce motor sigurno bolje raditi ako imas recimo cist filter za vazduh, umesto matorog i zacepljenog.

Sitni delovi, sitno i pomazu

Snagu motora je naravno moguce povecati, ali to zahteva debelo znanje, puno posla, puno para (al bas puno)...
Maltene sve u motoru postoji i u "budzenoj" verziji. Od laksih klipova, drugacije bregaste, olaksanih klipnjaca, drugacijih usisnih i izduvnih grana, drugacije glave motora... Cene? Uh, boli.

Za 250 evrica ne mozes nista od toga. Sa 2500 bi vec mogao da pocnes nesto.

Sa druge strane, pre bih ti predlozio da ako vec hoces da "budzis" novce najpre ulozis u vesanja i kocnice. Auto retko ide pravo (osim u americkim filmovima ), a glavne razlike se postizu u krivini (vesanje) i pred njom (kocnice).

treba razmotriti koliko "tvrdoca" vesanja utice na startnost... logicno mi je da se kod tvrdjih opruga ne gubi snaga u startu kao kod mekih koji se malo rastegnu kad auto povuce...

Aleksandar93 piše:E ovako, s obzirom da imam 17 godina, a vozacku dozvolu imam 3 meseca, nov sam u svetu automobila i pojma nemam sta sve konkretno utice na performanse. Imam Ford Escort MK5b (mozda je i MK6, ne mogu da provalim razliku), 1597 ccm 1.6 16v. Imam nekoliko smesnih, pocetnickih pitanja:

1. Zanima me, da li je moguce unaprediti performanse samo ciscenjem odredjenih delova, i kojih tacno?

2. Da li zamena nekih sitnijih delova moze da utice na performanse, i naravno, kojih to delova?

3. Da li je moguce povecati snagu motora (KS), a da se ne menja sam motor, nego neki njegovi delovi, i koji to delovi?

4. Da li je moguce, i koliko, unaprediti performanse ovog automobila (maksimalna brzina, broj KS, ubrzanje 0-100 kmh) za nekih 250 evra (nemam trenutno vise para, ipak sam jos djak )?

Hvala vam svima unapred!

Ne čačkaj ništa... ulaži u redovno održavanje i sve ok... uči se malo na tom autu pa polako kad skupiš parice pređi na jači,za početnika je Escort sa tim motorom više nego dobar.

Skup je to sport sinovac... posebno na tom motoru koji nema apsolutno nikakav potencijal za "tuning".

Ako normalno radi,normalno ide,normalno troši... ćuti i uživaj... ne ide uopšte tooliko loše taj 1.6 16v iako ima "samo" 90ks.

Ulozi koliko treba u pranje i sredjivanje auta da lepo mirise i da se sija, pa ostatak love u dzep i devojcicu sa desne strane pa laganoo odvezes na neko mirno mesto i onda STANES. za to ti nisu potrebne neke performanse. Najbolje ulozene pare. Bar bih ja tako uradio da imam 17 (ma sta 17 - da imam 37)

Ovako ulazem u matoru drtinu jer bi me zena ubila da stavim nesto sa desne strane (a da nije ona - i to bez stajanja) ...