Ford Club Serbia

Interesujem se oko ubacivanja 1.8 ZETEC motora u mog Escorta mk3, pored pumpe za gorivo, auspuha i ostalih "sitnih" prepravki kakva ojacanja i nosace da nabudzim da to sve bude ok?

Kupis komplet stranca i prepakujes sve te "sitnice".. A ojacanja zavise od toga kako ces da ga vozis..

Motor i menjac mogu stati bez prepravka na kosu ?

Imaš Kent motor pa imaš par tuninga...

Prvi tuning je da ti trebaju nosači od CVH motora

Drugi tuning je da ti treba rezerovar od modela sa ubrizgavanjem (zbog posude za gorivo... da ti pumpa non stop bude snabdevena gorivom)... posao bi trebalo da ti završi spoljna pumpa od Xr3i.

Treći tuning je ako ubacuješ EFI ubrizgavanje onda uzmi i menjač od tog Escorta ili čega već uzimaš... pošto taj menjač ima VSS senzor a tvoj nema (bitan za ispravan rad).

Ima možda još nešto... ali dodaću kad se setim...

Sve u svemu lagana konverzija... malo je otežava zato što imaš kentaru ali sve može da se napravi.

Struja,instalacija,dovod goriva se podrazumeva da treba da se reši... sve to u hodu rešavaš.

Kontao sam da uzmem mondea stranca i da ocarinim motor, tako da bi sve sa njega sto mi je potrebno prebacio a ostalo prodao... Rezervoar sam mislio da napravim aluminijumski i da ga stavim u gepek, najvise me brinu nosaci motora kontam da tu moze biti dosta je*anja... mechanic

Najpametnija solucija,Escorta ili Mondea stranca i cepaj. prebacis motor,menjac,instalaciju. Za nosace ti je Mare rekao i za rezervoar,on valjda zna,pominjao je neku konverziju za njegovog Escorta,ne sumnjam da se nije raspitao.

Samo escort MK5 ili MK6 za donora motora i delova,od mondea ces tesko moci menjac da iskoristis,a i na escortima je prostija instalacija-prostiji auto u celini od bilo kog mondea!
Ako se iole razumesu mehaniku fizicki ubaciti motor i menjac i agregate pod haubu je relativno prosto,veca je zezancija oko struje,dovoda goriva....

Nosac je nula od problema.. Struju treba odraditi....

Struja mi nije veliki problem jer imam ko ce mi to uraditi i momak je iskusan po tom pitanju.. Najvise iskustva imam sa BMW-ovim motorima i njih poznajem bolje nego Fordove koje skoro pa u opste i ne poznajem... Gledao sam pre neki dan kod fokusa motor i ucinilo mi se da je dosta siri i da cu morati da se je*avam sa uguravanjem motora, ali ako vi kazete suprotno onda super!

Evo primer motor i menjac iz ecorta Mk5 1.8 16v (po meni optimalan za taj tvoj auto) menjac je fizicki isti kao za MK3 tako da tu nema prepravki,a blok tog 16v motora vuce korene od CVH motora tako da ima mesta na bloku za nosac od mk3CVH i sve si resi nema nikakvog secenja varenja i slicno sve provereno pasuje,ostaje igranka sa poluosovinama i homo zglobovima,hladnjakom za vodu crevima auspuhom itd....velika zezancija ali i veliki osmeh na licu kad stari MK3 opere neki mladji fancy auto na putu......escorta stranca mozes da kupish za cca 400-500e i racunaj jos toliko da potrosis da sve to proradi u tvom autu...ali kazu ljubav nema cenu......

Koristi Escorta mk5 kao donora...

Od mondea ti ne paše ubrizgavanje.

poluosovine neka iskoristi recimo od Escorta sa 1.4,1.6 cvh... jače su nego na 1.1 motoru.

Nosači najmanji problem... samo montiraj nosače od CVH motora... Zetec je nasledio CVH... iz iste su familije.

Hmmm na šta još da obratiš pažnju...

Limarskih prepravki nema... nikakva seckanja ili slično... samo treba polako u hodu rešavati te sitnice

Bitno ti je da imaš celog Escorta stranca kao donora... ako kupuješ jedno po jedno koštaće te tri puta više.

Menjač ti paše od Escorta mk5 samo prebaciš nosače menjača sa tvog na taj menjač od Escorta mk5.

E hvala drugari! Bas ste mi lepo objasnili sada, sada me interesuju kocnice... Da li se mogu ubudziti sa mk5 diskovi pozadi ?
Ako vam zatreba pomoc oko m10, m50 i m52 samo cimnite...

Cini mi se da samo Escort RS ima diskove pozadi, tako da ako si planirao da skines sa tog 1.8 16v donora, sumnjam da ces moci jer ce imati dobose.
Neka me ispravi neko ako gresim.

herceg06 piše: Ako vam zatreba pomoc oko m10, m50 i m52 samo cimnite...

Pomoc... Protokomer za 325i

Pomoc... Protokomer za 325i

Hoces da kupis protokomer ?

Drugari, jesu poluosovne od mk5 duze? Bice problema oko uklapanja kontam....

Danas sam cuo od jednog druga da cu morati da vozim auto po atest jer ugradjem drugi motor, tako je i on kada je ubaciovao 1.6 u juga. Kaze da ti proveravaju kocnice, vesanje i ostalo, da vide da li je auto bezbedno sa tim povecanjem kubikaze... Ja sam ovo prvi put cuo sada, jel imao neko susreta s tim?

Tačno je... mora na atest...

Do sad je bila praksa soma dinki i ne odeš na tehnički...

Sad će to sve manje moći tj uskoro neće moći...

Mada nema tu šta... ne praviš ti nikakve prepravke... ostavljaš faktički sve kako je bilo.

Da znam za tehnicki pregled, nego su tog druga slali na masinski fakultet da mu tamo pregledaju auto... Ma ko ih j......
Nego sta za poluosovine?

Ne verujem da pasuje... mada probaj.

Ako ne pasuju nađi od mk3 ili probaj od mk4 koji ima cvh motor.

Da da da... Menjac je slican znaci da nece biti problema....
Uz sve to kontam da mu napred stavim vece diskove napred i celjusti, voleo bi i pozadi da ih stavim ali ne verujem :-(

Kočnice... hmm...

Manje više od bilo kog forda mož da nabudžiš uz adapter ploču.

Mada trebalo bi najmanje muka da ima sa kočnicama od RS2000.

Pitanje!
Poluosovine od escorta mk4 XR3i! Da li bi one bile ok?

Laickih bih rekao da pasuju jer je i to isto CVH u osnovi tako da bi trebalo da pasuju.
Jel ti imas ventilirajuce diskove sad na escortu?

Nemam al hocu da imam koliko se secam XR3i mk4 ima ventilirajuce jel tako ?

Ima ali sve je to slabo.
Tebi trebaju kocnice od rs2000