Turbo u Zetec-a
- dax92
-
- Poruka: 7483
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Turbo u Zetec-a
Koliko se ja secam, ovde je komplet zetec od 130 ks, a samo struja, sa filterom za vazduh i ovim crevima okolo od RSa. Nasao sam ovaj snimak i van YT, na nekom od Britanskoh foruma, pa se tamo pisalo malo vise o tome
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- van
- VIP
- Poruka: 8996
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Turbo u Zetec-a
Даса је big_wasa са locostbuilders.co.uk форума . Тамо сам покупио гомилу информација и знања о прављењу и буџењу . Даса је писао о паковању фабричког рачунара . Није писоа много о механици . Али због поклопца са испупчењем за варијатор , мислим да је ST глава , пошто она има веће портове , а и доњи део мотора код ST је ојачан . У сваком случају ја миослим да до 0.5 бара може да се тера фабрички зетек , ако не може дан 0.5 , онда 0.4 и тако на доел док може . Да му додаш са 130кс још 30-40 кс па је добро .
Ја се размишљам можда да турбирам свог фокуса , само да видим како да варам рачунар на притиску . На зетеку се веома лако монтира турбо , треба само неки кратки адаптер да споји издув са турбом и да се преправи ауспух да испод мотора, где му је спој са остатком система .
Места има јер где треба да иде турбо , ту је на фокусу велики катализатор . Како фокус полако долази у суб -1000 е категорију , а тј. за играње је , и није нека штета ако се зезне . Са 115 кс да се попне на 150 кс , ја више него задовољан . И овако иде лепо , мада мало више обртног момента на би било на одмет , да не морам да га пржим преко 4000 сваки пут када хоћу да повуче .
Само да прво успем то да одрадим да таунусу , да видим да ли то ради као што је замишљено .
Ја се размишљам можда да турбирам свог фокуса , само да видим како да варам рачунар на притиску . На зетеку се веома лако монтира турбо , треба само неки кратки адаптер да споји издув са турбом и да се преправи ауспух да испод мотора, где му је спој са остатком система .
Места има јер где треба да иде турбо , ту је на фокусу велики катализатор . Како фокус полако долази у суб -1000 е категорију , а тј. за играње је , и није нека штета ако се зезне . Са 115 кс да се попне на 150 кс , ја више него задовољан . И овако иде лепо , мада мало више обртног момента на би било на одмет , да не морам да га пржим преко 4000 сваки пут када хоћу да повуче .
Само да прво успем то да одрадим да таунусу , да видим да ли то ради као што је замишљено .
- dax92
-
- Poruka: 7483
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Turbo u Zetec-a
Sam blok motora ti trpi preko 200 ks, to nije problem. Samo treba kompresiju spustiti, to znas i sam.
Mehanicki delovi i prepravke ni mene ne brinu i to je sve jasno, samo elektronika..
Fabricki, na RSu se turbo nalazi bas tu gde je tvom motoru katalizator.. znaci, fabricki su ga predvideli da se turbira
Mehanicki delovi i prepravke ni mene ne brinu i to je sve jasno, samo elektronika..
Fabricki, na RSu se turbo nalazi bas tu gde je tvom motoru katalizator.. znaci, fabricki su ga predvideli da se turbira
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- van
- VIP
- Poruka: 8996
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Turbo u Zetec-a
Ма ја хоћу да гурам онолики притисак колико може мотор без дирања компресије . 1.8 зетек са свим фабричким унутрашњим деловима може да пропумпа 155 кс кроз себе . Ја хоћу да му турбином помогнем да то пропумпа , не га гађам нешто сумануто од снаге .
Иначе блокови трпе 350 кс , неко даса тврди и 500 кс .
Иначе блокови трпе 350 кс , неко даса тврди и 500 кс .
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21102
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Turbo u Zetec-a
Za ecu vam je najprostije DET3 piggyback... on je reda 100-150 eur a kaci se na fabricku instalaciju.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- van
- VIP
- Poruka: 8996
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Turbo u Zetec-a
Узећемо у обзир ту информацију када стигне ова тема на ред .
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21102
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Turbo u Zetec-a
http://fmic.eu/stand-alone-piggy-back/1 ... det-3.html
ili ođe oko 200 dolara...
https://allegro.pl/listing?string=EcuMa ... t-1-1-0328
ili ođe oko 200 dolara...
https://allegro.pl/listing?string=EcuMa ... t-1-1-0328
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!