Ford Club Serbia

posto sam citao dosta postova o pojacavanju motora,voleo bih da mi pomognete oko sredjivanja jednog 1.6 pinita za taunusa.nesto sto je jednostavo a korisno cisto da ga malo pojacam. hvala unapred

Imas temu o budženju pinta ovde , sa sve slikama i opisom .
Kog 1.6 motora ?
Onog od 74 ks ili onog od 88 ks ?
I sta ti je to malo poboljsanje ?
Stavi dvogrli karburator umesto jednogrlog , i ićiće primetno bolje . Stavi elektronski razvodnik i bobinu , i to je neko poboljasnje , promeni izduvnu granu , stavi veće ventile , sredi glavu i kanale u glavi i tu si na GT specifikaciji ako i ne preko nje.
90 Ks ide veoma lepo

na tako nesto sam ja i mislio,samo gde da nadjem izduvnu granu 4-2-1,a dvogrli imam i ellek.razvodnik imam i da a za ventile jel je tesko to uraditi,imam onaj od obican znaci da je od 70ks. Jel postoji neka kombinacija da se glava ne skida a da se vidi da li je gt? Posto moguce da je ima moj ujak.

GT glava ima vece izduvne ventile .
Nabavi karburator , usis , izduv dupli , el . razvodnik ( treba ti i bobina ) od siere 2.0 karburator .
Glavu skini , sredi kanale , i ubaci obradjene ventili od 2.0 .
Cela ta prepravka ima da kosta . Ja sam potrosio 500 e na sredjivanje mog motora , a sve sam radio sam ...
Ja sam negde imao budzenu glavu sa 1.6 GT motora , ali ne znam gde mi je ....

a koliko bih ti to prodao ili menjao za nesto ako ti treba? nasao sam ja dvogli lar.usisnu i el.paljenje sa bobinom,ali nemam izduvnu granu.

Problem je što ne zna gde je glava . Znam da je nisam bacio , ali ne znam gde je .
Ili stavi od siere 2.0 livenu izduvnu granu ili pravi sam . Ja narucim na laseru da se iseku izduvne flanse , a ti od nekog majstora za auspuhe izmi par starih krivina i cevi . Seckaj ih i napravi model , a onda odes kod majstora da ti tako pokrivi cevi . Onda sve to lepo sklopiš i imas pravu stvar . Možes 4-2-1 da praviš ili 4-1 .
Glavu rasturi i sam sredi kanale . Treba jedno 1-2 po kanalu , a ima ih 8 .

to je mnogo visoko skupa tehnologija za mene....

Onda nadjes za malo para 2.0 motor i stavis to . Tuning uopste nije jeftin sport i kada radis sve sam .
Vidis kako moj pinto ide iz klipova , mada to nije toliko merodavno jer pokrece 400-500 kg laksi auto od taunusa...
Imas i ceo spisak odradjenih stvari i koliko to kosta , pa vidi sta mozes da uradis u skladu sa svojim budzetom

Dosta ljudi razmišlja o 1.6 jer je im je registracija manja a i potrošnja je manja.
Kada uradiš taj 1.6 potrošnja će ti biti ista ako ne i veća nego za 2.0, tako da ti ostaje samo razlika u registraciji, koje je toliko smešna kada se uzme u obzir koliko si para potrošio u 1.6, a za koliko si para imao da kupiš 2.0. O vremenu i trudu ne raspravljamo, podrazumeva se da svi radimo sve samo i ne trčimo kod majstora za svaku sitnicu.

za 2.0 se u pravu,sad ako bude ovaj zakon o broju motora da se ne gleda ja imam neki 2.0,moram karike da mu zamenim,i sta jos neznam,tako da za sad ide 1.6 sa dvoglim,elektronsko palenje i ako nadjem izduvnu 4.2.1