Ford Club Serbia

Pozdrav, danas sam zvao da se informisem oko cipovanja svog C-maxa 2004 2.0 136 ks dizela, i rekli su mi da ga nije moguce cipovati jer ima simensove dizne.

Jel imao neko neko iskustvo sa ovim i da li je uspeo da ga cipuje? Btw, ovaj mi je rekao da su svi 2.0 od 136 ks sa simensovim diznama, da li zna neko da li je ovo tacno i koje dizne ima? Ja sam kapirao da su bosh, tj bio sam ubedjen u to.

Pitaj @BokiRS ovde http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... rs#p439260

Zdtavo, kod mene je c max 2.0 tdci i chipovan je na 175 -180 KS i 400Nm.
Super radi, nema nikakvih promjena osim sto sada leti :-).
Takodje sam osjetio manju potrosnju.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Ja se jedino plasim, kazu da su u njemu simens dizne, i da ne vole cip. Koliko ti je smanjio potrosnju?
Sama pomisao na 170 ks mi mami osmeh i govori mi, ma je..s dizne

Uradio sam preko 100 takvih motora. Sjajno se ponasaju i nema problema.

Mene zanima koga si zvao za chip

Ove iz NS-a, save tuining.

Mislis safe chip tuning?

http://safe-chip.com/

Recimo i preko litar manje u nekim situacijama.
Nedavno sam isao u pravcu Sarajevo - Tuzla i trosio mi je prosjecno 3,9 (bez klime)... moj rodjeni brat mi nije vjerovao (vozi isto c maxa 2.0tdci)... sreca pa je otac bio samnom i potvrdio mu.
prije nije mogao ispod 5 l/100km

znam ljude u fordovom servisu u Sarajevu i njih sam pitao za misljenje jer se ni ja ne odlucujem tako lako na ovakve poteze... Oni odrzavaju vozila policijske sluzbe SIPA (mondeo 2.0 tdci) i kazu mi da su svi pojacani i da ni jedan nije imao problema (a poznato je da oni pritiscu do daske jer cesto rade pretnje i sl)

takodje sam dosadjivao kolegama sa foruma, pogotovo sa fordfocusclub i javno sam im se izvinuo kasnije

za sada imam super iskustva a jedva sam se odluzio na remap :-)

javi ako uradis

Da da, safe chip tuning. Rekao mi je lik da nece da ga cipuje zbog simensa. Konkretno ne cipuje HDI 136 ks, ne samo forda nego generalno.

amerro piše:Recimo i preko litar manje u nekim situacijama...

javi ako uradis...

U dilemi sam ne mogu da ti opisem kojoj... Cale imao skoro udes, slupao punta, pa je sada u fazi uzimanja drugog auta za njega i sestru.
Vozim C-maxa vec neka 4 meseca, lakomim se da ga menjam, ali mi se neda nesto, haha. Prodaja ne dolazi u obzir, posto je auto jako ocuvan plus ja sam mu licno odradio mali, veliki servis, sva cetiri amortizera plus solje,nove gume itd, tako da posto cale treba da uzme auto razmisljam se da ga dam njima, (da prodam caletu c-maxa 2004 god 4500 , haha, salim se naravno), a sebi da uzmem 307 karavana sw sa istim motorom. Medjutim, nesto kapiram da ce ta 307-mica tako da me upuca da necu moci da je gledam, jednostavno nisu to kola za mene. Posle moje prve i velike ljubavi Alfe 156, C-max je jedini auto koji mi daje taj gust u voznji koji volim, sportak je, i 307 sa tim ne moze da se poredi (iako i pezo 307 ima svojih drazi, lep je to auto nema sta).

Ima par sitnica zbog kojih bi menjao C-maxa, a to su: Ja ne znam, meni nesto mnogo one plastike krckaju, doduse nije preko leta, da li su se skupile sada preko zime pa zvacu ili sta je u pitanju ja ne znam, ali me izludjuje.
Jel krcka tvoj?

Druga, glavna stvar, mali prokleti rezervoar. Ja gorivo ne sipam u Srbiji uopste nego idem za Bjeljinu, ili Banju Koviljacu, zavisi u kom pravcu imam posla, a njegov rezervoar od 53l je premali posto mogu da mu ulijem max 49l, i ja sa tim predjem oko 800 km, ako malo normalnije vozim, ako ga zgazim i manje. Pravo da ti kazem, sto se tice te otvorene potrosnje koju tvrdis, ne znam sta da mislim, ja sam cim sam ga uzeo testirao potrosnju otvoren put do 90 na sat, po bordu, resetovanom bordu, Loznica-Beograd mislim da je bilo nesto oko 4.4. Neka je i 4.7 to je ok otvorena potrosnja, problem je njemu sto kad uleti u grad ja mislim da bije i do 8. Sad kad je zahladnelo, digao mi je potrosnju na 6.2, ako neko misli da je to puno neka kaze, ja mislim da je to normalno.

Da ne znas mozda koliko mozes ti da predjes sa tim cipovanim?

Treca stvar, nema iso-fix, imam malu cerkicu i akd sam uzimao sediste uzmem iso-fix sediste. Nekako uspem da ga vezem pojasevima, ali nije mi to bezbedno, tako da ako ga ostavim moram i tu neko resenje da nadjem. Jbte, skoro sam bas na nekom placu gledao focusa 2008. cinimi se, takodje ni on nema, ne znam sta je ford posvadjan sa iso-fixom.

xypnotica piše:

amerro piše:
javi ako uradis...

Ako ga ne budem davao caletu, ide pod cip 100%. Meni je svaki auto do sada bio cipovan, tako da mi nije to strano. 136hp je greota necipovati

Isofix postoji kao dodatna oprema za C-Max 2007+ a i za focusa.
U focusa Mk1 moze da se ugradi onaj od Mk2. Verovatno isto vazi i za C-Max. Skoro je pisano negde na forumu, potrazi, ako imas rupe za fiksiranje najverovatnije moze.

evo teme: http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 88#p442686

20e na ebay iso fix fabricki ( tako kaze macan )

Daniel piše:evo teme: http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 88#p442686

20e na ebay iso fix fabricki ( tako kaze macan )

Odgovoricu tamo na temi da ne skrecemo ovu temu ovde sa teme

...btw, gledao sam to vec, ne moze na c-maxa.

Daniel piše:Mislis safe chip tuning?

http://safe-chip.com/

To je lik sa kojim je moj razgovor tekao ovako:
- Dobar dan, interesuje me povećanje snage motora (remap) za ford mondeo...
- Ford... ma to je bezveze, neću to da radim, imaš tamo na njihovom forumu nekog Bokija, on kao radi svima i oni su svi kao zadovoljni nešto. Zovi njega pa neka ti on to uradi, je neželim, možda budeš i ti zadovoljan.
- hvala i prijatno.
- a ja zdravo!

Toliko o tome...
Da nije tuzno bilo bi smesno

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Jbg... valjda je bolje da covek kaze da ne radi nesto, nego da prihvata i ono sto ne zna/nema cim da uradi?
Gora varijanta je "ma znamo sve", "to cemo cas posla" a posle problemi.

Problem je način komunikacije, nije teško biti fin.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

mbole piše:Jbg... valjda je bolje da covek kaze da ne radi nesto, nego da prihvata i ono sto ne zna/nema cim da uradi?
Gora varijanta je "ma znamo sve", "to cemo cas posla" a posle problemi.

U tom su fazonu pro-tuning, cipovace sta god im doteras.

Btw, vidis oni ne rade izgleda forda uopste, 1.8 nema veze sa hdi-om. Ne znam sta se tripuju forda, kad je senic izdrzao chip, zasto nebi ford. Mene su jedino bunile simensove dizne, zato sto je bila neka prica ranije da se simens ne cipuje pa sam zato mislio da nece da cipuje c-maxa, medjutim vids ti da oni nece da cipuju forda uopste. Nesto se kroz maglu secam da je neko kod njih cipovao jaguara x-typa, sto mi onda ova njihova prica ne pije vodu posto je jaga cist mondeo.

mbole piše:Isofix postoji kao dodatna oprema za C-Max 2007+ a i za focusa.
U focusa Mk1 moze da se ugradi onaj od Mk2. Verovatno isto vazi i za C-Max. Skoro je pisano negde na forumu, potrazi, ako imas rupe za fiksiranje najverovatnije moze.

Nasao sam resenje, ima i ovaj 2004 iso samo sakriven, ostavio sam objasnjenje tamo na onom linku sto ste me preusmerili na nju gde su ljudi pisali o focusovom isofixu.

Ja sam mislio da mi je lik ovo napisao samo da bi me otkacio, ali sada vidim da uopste ne radi Forda

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Markedjani piše:Problem je način komunikacije, nije teško biti fin.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Pa ne moze a da ne bude bar malo "srpski majstor"
To ce reci... ako nesto ne znam... ne priznajem ni u ludilu, vec lepo popljujem ili one sto znaju ili sve zajedno.

No... ipak je ovo sa gledista musterije bolja varijanta.

Pazite, lik je ok al jednostavno nece da radi forda..

Nije stvar u tome, već u načinu komunikacije.

Isto ovo je mogao da napiše npr: "Poštovani, nažalost ne vršimo usluge chip tuninga na Fordovim vozilima. Srdačan pozdrav, blabla". Kad pročitam prethodnu konverzaciju iznerviram se instant (iako možda nije ništa loše mislio), a čak nije ni meni bila upućena poruka

Upravo to, ja sam imao utisak kao da lik hoce samo da me odjebe, ali sam mislio da je razlog to sto sam krenuo da ga ispitujem oko nekih stvari a ne zato sto stvarno ne radi Forda. Ne mogu da diskutujem o njuegovoj strucnosti jer nisam dovoljno kompetentan, ali mu je odnos prema musteriji cista 0

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

xypnotica piše:Da da, safe chip tuning. Rekao mi je lik da nece da ga cipuje zbog simensa. Konkretno ne cipuje HDI 136 ks, ne samo forda nego generalno.

amerro piše:Recimo i preko litar manje u nekim situacijama...

javi ako uradis...

Ima par sitnica zbog kojih bi menjao C-maxa, a to su: Ja ne znam, meni nesto mnogo one plastike krckaju, doduse nije preko leta, da li su se skupile sada preko zime pa zvacu ili sta je u pitanju ja ne znam, ali me izludjuje.
Jel krcka tvoj?

Naravno da krcka... :-)) ali pojacas muziku I rijeseno (kada sam ga doveo iz njemacke nista se nije culo ali nakon pola godine po BiH putevima sve se promjenilo)



Da ne znas mozda koliko mozes ti da predjes sa tim cipovanim?

Sve zavisi kako izgleda ta otvorena voznja... ja sam cesto na relaciji Sarajevo - Tuzla gdje je put uzasno los I ima puno uzbrda. Takodje puno preticem na putu sto dodatno povecava potrosnju. Takodje sam na tom putu cesto natovaren sa cijelom familijom I punim gepekom.
Zbog svega ovoga nikada na ovom putu nisam mogao voziti ispod 5,5 l/100km prije cipovanja.
Nakon chipa, na ovom putu pod istip okolnostima mogu voziti I sa 4,5l/100km ali sa laganim gasom I da vozim kao dedo od 80 godina :-)

Uglavnom potrosnja je spala sigurno za litar a mozda u nekim stvarima I malcice vise.


Sto se tice gradske potrosnje, meni trosi I do 10 litara jer se najcesce vozim po centru Sarajeva u najvecim spicama I to je bukvalno kreni stani tako da mi ovakva gradska voznja I nije relevantna za pracenje potrosnje (ali sigurno da je spala nakon chipa).


Treca stvar, nema iso-fix, imam malu cerkicu i akd sam uzimao sediste uzmem iso-fix sediste. Nekako uspem da ga vezem pojasevima, ali nije mi to bezbedno, tako da ako ga ostavim moram i tu neko resenje da nadjem. Jbte, skoro sam bas na nekom placu gledao focusa 2008. cinimi se, takodje ni on nema, ne znam sta je ford posvadjan sa iso-fixom.

Ne znam, C max ima I dobrih I losih stvari I treba izvagati... meni je C max odlican jer je dovoljno veliki za daleke puteve I dovoljno mali za gradsku voznju... takodje mu je stabilnost jaca strana (kada uzmemo u obzir monovolumene naravno)
moja zelja je S MAX I ako Bog da bit ce moj jednog dana ali sigurno ne u naredne 3 godine :-)

Na temu SCT, mislim da je lika iznerviralo pitanje. Kolko sam skontao, nece on bas svakome da radi, bukvalno procenjuje ljude.