Ford Club Serbia

Potreban 5-to stepeni mejac za V6 motor koji je ugradjivan na Sierre XR4i (2.8i) ili na Sierru 2.3 benzin a cinimi se i na Capri 2.8i.

Nije valjda da niko nezna za neku skrsenu Sierru XR4i ili neki otpad koji poseduje tako nesto!???? :rolleyes:

Imaš u pirotu Sierru Xr4i čovek prodaje u delovima... stoji mu u dvorištu ne zna šta će sa njom.

A i generalno nema pojma šta ima

Misli da ima Coswortha.

Bio je do skoro oglas... sad ne mogu da ga nadjem.

edit: evo našao sam ga...

http://www.mojauto.rs/polovni-auto/394491

Cucu se sa covekom, ali izgleda nista od toga koliko vidim menjac je 4x4 XR4x4 a meni treba XR4i sa zadnjim pogonom nisam merio ali cini mi se da zboh auspuha a mozda cak i karserije 4x4 menjac ne moze dase montira na taunusa.
U svakom slucaju puno HVALA.

Sad videh da pise nazad XR4i, ima sanse !!!!!

Ako hoces da dodas nesto koristi dugme "uredi" tj edit, nemoj da pises post za postom u tako kratkom vremenskom periodu, sad sam ti ja spojio postove ali za ubuduce da znas

Ma taj nema pojma, osim ako nije napakovao 4x4 menjač.

Znam ja za jednu XR4i koja je rasturena i covek je hteo da pravi nesto od nje , ali nema vremena pa ne znam da li je odustao od projekta ...
Nisi rekao koji motor hoces da stavis sem sto je V .

Karburatorski V6 Cologne sa stanjenom glavom i nesto prosirenim usisnim ventilima, olaksan zamajac (balansiran naravno), custom auspuh, hladnjak za ulje i verovatno cu staviti K&N filter. Nista narocito, motor je bio za generalnu pa je uradjen malo detaljnije.

dule0911 piše:Ako hoces da dodas nesto koristi dugme "uredi" tj edit, nemoj da pises post za postom u tako kratkom vremenskom periodu, sad sam ti ja spojio postove ali za ubuduce da znas

Hvala za savet!

Hvala za savet i opet si napisao post za postom

Sad sam ti ja spojio postove... sledeći put brišemo post za postom.

V6 Keln motor je bilo sta u rasponu od 1.8 do 4.0 u americkoj varijanti .
Koja kubikaza je u pitanju , posto familija 2.4 i 2.9 se razlikuju od ostatka , a 2.9 24v i da ne pominjem

Motor je 2.0 i nije iz familije 2.4-2.9 nego 1.8-2.0-2.3-2.6-2.8. Koliko mi je poznato precnik spojnicke i zvono pasu sraf na sraf od 2.8 i 2.3. Bio bih prezadovoljan kada bih uspeo nabaviti MT75 RWD (posto 4x4 nemoze da stane bez prepravke karoserije) ili Borg Warner T5. Nailazio sam na nekoliko MT75 po otpadima ali za redne motore (zvono i spojnicka se razlikuju). Stari T-9 menjac mi se na stavlja, imam dva komada sa propalim osovina donjeg snopa i skrcanim zupcanicima. Opciono se razmisljam da umesto rolnica na donju osovinu stavim klasicne lezajeve (ali to zahteva akrobacije ), tako da bi MT75 idealno resenje. Inace trenutno je spreman za ugradnju cetvoro stepeni 5-type ( http://www.burtonpower.com/technical_1/ ... arbox.aspx ) sa difernecijalom 3.44.

tezi menjac u zivotu nisam video,trebace ti jos 20konja vishe da bi parirao konkurenciji,zbog tezine menjaca

Pa i nije ti neki izbor za budzenje . Potrosis pare i dobijes onoliko konja koliko ima standardni 2.3 ....
Za pare koje potrosis , mozes da stavis 2.9

Hvala za dosadasnju pomoc nastavicu da trazim na otpadima. Ne bih trazio drugi menjac da mi taj odgovara.

A 2.9 cu staviti kad mi neko bude davao dobrotvorni prilog za registraciju svake godine!

auto otpad za fordove,dragan u zelezniku bi trbalo da ima mjenjaca a na ibarskoj ispod lazarevca ima otpad fordova koji ima garant to sto trazis...

imam menjac od skorpiona 2.4 ako ti odgovara

Koliko cenis taj menjac ?

100e

da nije previse...mozes naci motor v6 za 100 evra...

Hvala na saradnji nasao sam sta sam trazio uz par prepravki bice to odlicna kombinacija (borg warner t5 i diff 3,44)
http://www.burtonpower.com/technical_1/ ... arbox.aspx
PS postavicu fotke sa prepravkama pre ugradnje.

lepo je to kad covek nadje ono sto trazi