pomoc oko tuninga fieste 1989 1.1

[abrakadabra]

Ovako, hteo bi da radim sve komplet na njoj. Za pocetak, motor joj je propao potpuno presla je preko 800.000 km..... i rekli su mi ljudi da ga ne vredi raditi. Pa me interesuje da mi neko preporuci koju bi masinu mogao da ubacim sa solidnim performansama???

[Markedjani]

Za početak priče... koja je Fiesta u pitanju ?

Mk2 ili mk3 ?

[abrakadabra]

Upitanju je mk3. E sad osim sto bi joj ubacivao drugi motor, moram da joj radim kompletnu limariju. Hteo bi da joj stavim neki bodykit....

[Markedjani]

Možeš da ubaciš 1.8 16v zetec bez mnogo prepravki... najveća prepravka jeste instalacija i dovod goriva.

Imaš tri varijante 1.8 16v motora... od 105,115 i 130ks (ova treća varijanta je dosta retka).

Što se tiče stajlingovanja... jedino da nađeš branike i spojlere od XR2i... sve ostalo je ćuning smajling i samo ćeš unakaziti auto.

Mada moj najbolji savet jeste da ostaviš izgled Fieste kakva jeste u originalu... samo da nađeš dobre felne i da spustiš auto... pored te dve stavke bodykit je apsolutni višak

[abrakadabra]

Da li se ti motori mogu naci kod nas, i kakve su im cene ? Uradio bi joj i izolaciju posto sam video dobre savete ovde i kazu da nije tesko Naravno pokusacu i da uradim instrument tablu sa led diodama posto je i to super objasnjeno

[Markedjani]

Mogu se naći... ima brdo Escorta stranaca sa tim motorom za 500-700 eur komplet auto... posle čupaš šta ti treba a ostalo rasprodaš.

[abrakadabra]

Sta mislis koja godista da gledam, posto sam nasao dosta escorta stranaca sa tim motorima ? ? Ima i od focusa 1.8 16v zetec, kakve bi prepravke trebao da radim ako bi njega ubacivao ? ?

[van]

Auto sa koga skidas delove mora da bude do '95 godista , jel posle toga ide noviji tip ECU ( ECC V ) koji je dosta komplikovan za povezivanje .
Starija varijata ( ECC IV ) nike komplikovana . Treba ti rezervoar sa nekog efi modela , motor , Efi instalacija sa kompom , instalacija za gorivo , puma za gorivo , i jos po koja sitnica . Nekoliko dana posla i to je to ...

[abrakadabra]

Deluje mi sve to komplikovano, najverovatnije da cu videti da uzmem neku fiesticu stranca i prepakovati sta moze. Za koji dan pocinjem da joj radim limariju pa cu videti sta cu za motor, ima vremena mechanic

[Taunus 17m]

Nista nije komplikovano ako imas vremena zivaca i novca za trosenje.
Ako bas hoces neku laku prepravku kupis XR2i stranca i prepakujes ga.
To ti je u principu najlakse.
Prepakujes i kocnice i vesanje.
I onda imas XR2i koji nudi sasvim ok performanse.
Naravno za razliku od mrtvog 1.1
Ali ima tu i jedna losija strana u celoj prici a to je potrosnja goriva.
Koliko si spreman da cesce posecujes benzinsku u to necu da ulazim.

[abrakadabra]

To cu najverovatnije i da uradim sad jurim da nadjem neku povoljnu. Samo ne znam da li mogu legalno da prijavim motor od stranca ako bi ubacio ? ?

[Markedjani]

Može ako ima papire...

Ako ima papire jednostavno ocariniš motor i zavedeš u saobraćajnu.

[abrakadabra]

Znaci nema veze koje je godiste ? Koja je cena od prilike, jel neko imao posla sa tim ?

[Markedjani]

Nema veze sa godištem...

Neke cifre su od 170 do 250 eur za carinjenje... sve u zavisnosti kako te ko klepi

[paun1]

To i mene zanima?Dali je moguce cariniti samo motor iz stranca ako ima strane papire?

[abrakadabra]

Hvala druze, mnogo mi pomazes =)

[Markedjani]

To i mene zanima?Dali je moguce cariniti samo motor iz stranca ako ima strane papire?

Naravno da je moguće... bitno je da imaš papire od auta odakle je motor.