Ford Club Serbia

Cao svima. Primetio sam u poslednje vreme da mi tecnost za motor varira. Na primer, juce oko 12h uopste nisam primetio da imam tecnost izmedju MIN i MAX. Posle nekih pola sata voznje, stanem, pogledam i vidim da stoji tacno na polivini skale izmedju MIN i MAX i tako u krug, ima pa nema ima pa nema. Da li je to normalno ili postoji problem. Molim za pomoc oko objasnjenja ako postoji problem. Inace tabla pokazuje da je temperatura motora u redu, kazaljaka se krece oko slova N i O. Pozdrav i molim za pomoc

Nivo tečnosti se proverava kad je motor skroz hladan, i tad mora da bude izmedju min i max.

911s [SK] piše:Nivo tečnosti se proverava kad je motor skroz hladan, i tad mora da bude izmedju min i max.

Ok, hvala na bryom odgovoru. Proveri cu sutra ujutru.
Sta se desava ako ujutru vidim da je ispod MIN?

dolijes i dobro zatvoris cep, prati par dana stanje, ako nefali nebrini, drugacija je zapremina hladne i vruce vode

I naravno, ako je ispod MIN, dospeš tečnost

Ljudi hvala na odgovorima... ujutru cu bas da posgledam kako stoji nivo tecnosti. Pretpostavljam da je drugaciji nivo tecnosti kada je motor hladan i kada je tek ugasen ali bas toliko da varira, to mi je malo cudno. Kazem jos jednom, kazaljka pokazuje da je temepratura OK, vrti se oko N i O.

Kad se mijenja tečnost za hlađenje potrebno je odzračiti sistem, jer ostane vazduha u sistemu, pa se onda čini kao da količina tečnosti oscilira.

Ne ozračuje se otvoren sistem... sipaš i teraš.

Količina tečnosti varira zbog temperature same rashladne tečnosti... proveravaš tečnost kad je hladan auto i na ravnom.

Proverio sam ujutru tecnost. Ima milimetar ili dva iznad linije MIN. Kupio sam OMV zuti antifriz i nalio jos malo.Vozicu ga malo veceras pa proveravam ponovo ujutru. Hvala scima na savetima.