Ford Club Serbia

Od pre neki dan pri vožnji počeo je da se čuje neodređen zvuk, nešto nalik tiho govoreno "pok". Ne mogu da lociram izvor, ali rekao bih da zvuk dolazi iz pravca motornog prosora ili sa prednjeg trapa (sa suvozačeve strane). A situacije kada se zvuk javlja su: pri kretanju, pri promeni brzine (ali kada je šaltanje završeno i kvačilo pušteno, tj. kad krene ubrzavanje) i u situacijama kada se neko vreme krećem ravnomernom brzinom, a onda malo jače stisnem papučicu gasa pa auto ubrza.
Sumnjam na neki od nosača motora. Cimao sam auto na leru napred-nazad ali se tad ništa ne čuje. Jel ima neko ideju šta bi moglo da bude?

imam nesto slicno i sa majstorom sam pricao i detaljno mi je objasnio, otisli su neki lezajevi, i kao to nije strasno, i da moze tako da gura....
ovo kod mene je bilo,tj proveri ovako, podigni auto na dizalicu (prednji kraj)i cimaj tocak napred nazad(tj. okreci napred nazad) pa vidi da li ce se to cuti... po prici, (ne zanm kako se zove taj deo) to su neka tri zipcanika i sada ima mali luft tu pa on klapce malo ali ne znam da li je to kod tebe.... mada i ja trazim nekog stranca da skinem to pa da zamenim...

Zušpčasta letva lupka verovatno...

Imam iste zvuke kao i ti i ustanovljeno je lupkanje zupčaste letve...

Naravno, nisam ja Dragomir, ali velika verovatnoća je da je to.

Ako jeste- nisi ni prvi ni poslednji koji ima ovaj problem, pa teraj slobodno.
Naravno prvo ustanovi da je sigurno ovaj kvar.

Meni "miriše" na kugle. Možeš i sam provjeriti šta je. Digni na dizalicu jednu pa drugu stranu i provjeri sve,letvu volana (luft može biti u kućištu i na krajnicama), lafete (selen blokove i kugle). Bilo je slučajeva da je lafet dobar, ali se bukvalno odvrne pa lupa u vožnji.

da pretpostavim, cuje se u 99% slucajeva kad kreces i do 3 brzine ?

Pa 'ajde da kažemo da je tako, jer u poslednjih 10 dana nisam vozio van grada, a znamo svi kakva je vožnja u Beogradu, ako i stignem do treće brzine to je premija. Nije to toliko jak zvuk, više je onako prigušen i tup, tako da i ako bih izašao van grada, od zvuka dizela motora i šuma guma, vetra i slično ne znam koliko bih mogao da budem siguran da sam nešto čuo ili nisam čuo. Proveriću nekom prilikom kad budem išao van grada pa da ga razvučem do pete brzine. U svakom slučaju do treće brzine se čuje sigurno. Da, jedna napomena. Ako krećem baš, baš lagano, milimatarskim ubravanjem taj zvuk se ne čuje.

Letva!

Ej, lakše malo s takvim odgovorima . Kad kažeš samo "letva", prvo mi pada na pamet letva volana i odmah me nešto preseče (čitaj, finansijski aspekt) Jer koliko sam shvatio zupčasta letva i letva volana su različite letve
Šalim se. A ako je zupčasta letva, koliko je ozbiljan kvar i da li je popravka hitna? Vidim da je većina u fazonu to može da se tera još dugo tako. Verovatno dok auto ne stane, a to može bilo kad da se desi.
Naravno, svakako ću prvom prilikom svratiti do Gagija po stručan savet, mada ako čita ovu temu, mogao bi i on da da svoje mišljenje... ko će da zna ako on neće?

Navrati da pogledamo

Ma ne sekiraj se za finasije. Spremi 1500 evra za novu letvu i rešen problem...

Zezam se.
Lupkanje nije strašno, naravno ako je letva, a mislim da jeste jer su meni identični simptomi, dakle isti zvukovi po opisu.
Identične su kod dizela i benzinca.
Letva neće tek tako da stane. Pre toga počeće da curi ulje. Dakle, nemaš straha da će od jednom da rikne.
Proveri da li ti troši ulje za servo.

Naravno, koliko sam shvatio sa takvom letvom možeš dosta dugo da voziš bez ikakvih problema...

A letva volana i zupčasta letva su jedno te isto koliko se ja razumem.

Ali još jednom, NE mora da znači da sam u pravu, jer nisam ja majstor nego prenosim ličo iskustvo...

Sad za vikend sam proverio osnovne stvari. Podigao sam auto na dizalicu, prvo jednu stranu pa drugu.
Okretao sam točkove napren-nazad, ne čuje se baš nikakvo lupkanje. Lepo ih zavrtim i unapred i unazad, pri čemu se ne čuje apsolutno ništa. Servo ulje je i dalje na max, dakle ne troši ga. Meni za sada ovo liči na nosač motora, pošto su slični simptomi koje sam imao i na Escortu pre nego što je nosač otišao skroz. Ali, kad mi vreme dozvoli otićiću do Gagija, pa ću tad dobiti stručnu dijagnozu.

To sto si zavrteo tocak nista ti ne znaci,auto ceo na dizalicu(stubnu),i lagano pajserom proveravati kugle,spone.....

Moja preporuka ti je da auto stavih na kanal i da proveris pajserom trap. Kad se auto podigne, tockovi se rasterete i otegnu opruge, a na kanalu ce ostati pod teretom.

To je bio slucaj kad mi je pukao neki saraf od dole, i lupao trap, a na dizalicu kad se digne auto sve bude u redu, je se otegnu tockovi i nema lufta. tek na kanalu se iz prve videlo gde zjapi.

nikola piše:Od pre neki dan pri vožnji počeo je da se čuje neodređen zvuk, nešto nalik tiho govoreno "pok". Ne mogu da lociram izvor, ali rekao bih da zvuk dolazi iz pravca motornog prosora ili sa prednjeg trapa (sa suvozačeve strane). A situacije kada se zvuk javlja su: pri kretanju, pri promeni brzine (ali kada je šaltanje završeno i kvačilo pušteno, tj. kad krene ubrzavanje) i u situacijama kada se neko vreme krećem ravnomernom brzinom, a onda malo jače stisnem papučicu gasa pa auto ubrza.
Sumnjam na neki od nosača motora. Cimao sam auto na leru napred-nazad ali se tad ništa ne čuje. Jel ima neko ideju šta bi moglo da bude?

Iskopah ja temu iz naftalina!

Dakle,sta je na kraju bilo? Posto se i kod mene javljaju ovi simptomi.

Nosač motora, mislim da ga serviseri u žargonu zovu "koska". Zamenjen kod Gagija, sa sve rukama tada izašlo oko 2500 dinara. I više nema tog zvuka, nestao

Hvala druze

Ako je samo to-onda nije strasno, mislim finansijski.