Ford Club Serbia

kao sto ime teme kaze magle mi se stakla kada auto ostavim na suncu...
ovo mi se danas prvi put desilo, ostavim kola ispred faxa (bilo je suncano) i kada sam se vrati prednja soferka skroz zamagljena......
nasao sam neku tecnost (kao voda ili ulje) ispred suvozacevog sedista sa leve strane..... evo slika ce najbolje objasniti...

evo nasao sam mesto gde je bilo te tecnosti odnosno oakle se sliva ....

citao sam po forumu da ovo moze biti problem malog hladnjaka... ali nista konkretno nisam nasao, rashladnu tecnost koliko sam mogao da primetim ne gubi ( drasticno) ali ovo bi mogao potvrdito za dan dva ada ga budem vozao malo vise..


e jos me nesto interesuje... cemu sluzi ova sajla na poslednjoj slici ?
Edit: zaboravio sam da stavim , da li neko zna odkale je ova tecnost i jel ona uzrok sto se magle staal???

pomici pozicije duvanja vazduha i grijanja /hladjenja i gledaj u tu sajlu pa ce ti se kasti ssamo...

Ja sma ovaj pipak slomio clap kad sam cisto hladnjak i sad mi duva samo na soferku tako ostalo
A imas tamo iznad u pravcu i sajlu koja ti je za toplo-hladno najteze ti je nju zakaciti zato pazi
To ti verovatno pusta vodu na spoju ventilatora i lima izmedju kabine i motornog prostora Proveri to >

U autu je definitivno prisutna vlaga. Kao primer za to uzmi plasticnu flasu od vode, sipaj u nju par kasika vode. Zatvori je i stavi na sunce i posmatraj pojavu. Kondezovace se voda na povrsini flase. Sada se postavlja pitanje kako tu vlagu "isterati" iz auta. Najbolja varijanta je kada je suncan i ne vlazan dan ostviti auti na suncu i otvoriti prozore, ponoviti nekoliko puta.
Da se sve ovo nebi ponavljalo treba ustanoviti kojim putem je vlaga usla u auto i otkloniti ga. Primer: Losi kederi, prolaz vode ispod haube u kabinu, zadnja vrata, siberdah, slucajno se prosula, dubinsko pranje sedista,......

Ne mora da znači da je vlaga.

http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =47&t=1274

Procitao sam tu temu. Pre vise godina sam nasao na nekom americkom sajtu mozda slican problem (masnih stakala) koji se javljao izrazito na nekim modelima. Ispostavilo se da nastaje kako posledica isparavanja hemikalija iz plastike koja od koje je radjena istr. tabla i slicno u tim vozilima. Kao resenje problma su naveli redovno brisanje. Nadajmo se da je u ovom slucaju samo kondez od vlage. A da ima srece da mu ne pusta antifriz u malom hladnjaku i da se ventilacijom prenosi do stakala (veci problem za resavanje).

Ja sam se sa mojim gremlinim dogovorio, da ih ne parkiram više na suncu, a i poznat sam da jedini donosim MerGlass na okupljanja.

@goja
tnx....

@neske
ok... ako se budem ja sam petljao oko ovoga pazicu, ali najverovatnije ce ovo kod majstora....

@911s ; zeteks
da razjasnim da nije upitanju da su se zamastila..... posto nosim naocale kada sam usao u kola i stakala na cvikama su se zamaglila...
upalio ventilaciju i za pola min se odmaglilo.....

da pretpostavimo (ako gresim ispravite me) da je uzrok ovoga ova tecnost koda suvozaca, jer ovo sto curi nije bilo ranije, to sam primetjo pre 2.3dana..... a ovo je prvi put od tada da sam auto ostavio na suncu i desilo mi se da su se stakla zamaglila...

par pitanja u vezi toga (ako je to kvar) kako se otklanja? koliko kosta ( otprilike)? da li se sme voziti ovako ( pretpostavlljam da sme ali reko da pitam)?

Jesi li siguran da nemas rupu ispod akumulatora? Ja sam je imao na starom Orionu MK3. Padala je kisa i na noge suvozaca.

ne pusta ispod akumulatora 100% evo vidi na slici odakle se sliva....

Jel ti akumulator smešten u korito za prikupljanje i odvod vode sa šoferke? Ako jeste, obavezno izvadi akumulator, pregledaj korito, verovatno ćeš imati šta i da očistiš odatle (lišće, grančice, blato...).

ok. jeste koliko se secam nisam otvarao danas........
ovako verovatno je mali hladnjak, gubim po malo rashladnu tcnost...... pricao sam sa majstorom i rekao je da je 99% mali hladnjak........ sutra teram da otvori....
sada jednoo pitanje da li je on isti i za karavan i za heacbek i da li se menjao tokom proizvodnje escorta mk6

Isti i nije se menjao.

pozdrav ljudi, i ja imam slican problem, sa eskortom 5. tepih kd svozacevih nogu skroz mokar, natopljen vodom, a ne gubi tecnost, menjao sam mali hladnjak pre par meseci ali sada tipujem da je negde mozda zapusen neki kanal za odvod ili tako nesto, kada sipam vodu u prostor kod akumularora ona ode negde kroz krilo pa na zemlju, znaci nije ni tu zna li neko ge jos moze da udje voda ???

Možda veći deo vode ode u blatobran, a manji deo kaplje u kabinu, pa je najbolje da prvo skineš akumulator i pogledaš šta se dešava ispod (jer to im je boljka).

skidao, gledao..... ne vidi se nista, nepristupacno je, mozda kada bih skinuo tocak i onu plasticnu zastitu ???

a jel po sredini samo mokro ili je samo po ivicama tepiha mokro ?

Može da udje na milion mesta, počevši od loše zalepljene šoferšajbne i/ili trulog falca na koji se ista lepi, ili kedera vrata koji ne dihtuju dobro, ili od oštećene izolacije iza tapacirunga vrata koji služi da voda iz vrata ne prodira unutra... Jedini lek je da kompletan enterijer izvadiš napolje, sedišta, tepih i svu izolaciju ispod njega, kao i tapacirunge, i da onda pratiš situaciju. Možda je i požarni zid negde izbušen ili propala neka od diht gumica, pa se voda sliva. Šta god da uradiš, tepih, izolacija ispod istog i pod se moraju dobro prosušiti.

E pa ovako, vlaga (voda) je po sredini tepiha.
Juče sam izvadio sedište i zavrnuo tepih, ispod njega a u gornjoj zoni je ponovo nekakav sloj izolacije, i to vlažan, skoro truo. Nekako sam skinuo i to, skinuo akumulator i sipao vodu svuda, i ništa !!! U autu se nije pojavila ni kap. Onda vidim da na vrhu šoferšajbne kederi nisu spojeni u gornjoj zoni, fali nekih 5 milimetara... Zalijem to silikonom i neka je Bog u pomoć, nadam se da je to bio problem