Ford Club Serbia

Interesuje me redoslijed stezanja sarafa i koliko kg po sarafu...

Da li ide ono tri puta, 8-10-12 kg ili kako vec???

Hitno mi je : mechanic

Torque wrench settings Nm lbf ft
Main bearing caps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 to 100 66 to 74
Connecting rod bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 to 36 22 to 26
Oil pump to crankcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8
Oil pump cover bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8
Oil pump pick-up tube to block . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 to 23 12 to 17
Oil pump pick-up tube to pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8
Oil cooler threaded sleeve to block . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 to 60 40 to 44
Rear oil seal carrier bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8
Sump with multi-piece gasket:
Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8
Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8
Sump with one-piece gasket:
Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 to 8 4 to 6
Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 to 8 4 to 6
Flywheel to crankshaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 to 92 60 to 68
Torque converter drive plate to crankshaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 to 88 59 to 65
Crankshaft pulley bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 to 115 74 to 85
Cylinder head bolts:
Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 18
Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 40
Stage 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten by a further 90° Tighten by a further 90°
Stage 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten by a further 90° Tighten by a further 90°

Nije se bas lepo kopiralo.. Uglavnom koliko se secam otrpilike,stezes prvi put odmah na 5kg,onda posle za 90stepeni i jos jednom za 90stepeni. Ali ne odmah,nego posle neke predjene kilometraze..
Ovo te zanima:
Cylinder head bolts:
Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 18
Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 40
Stage 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten by a further 90°
Stage 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten by a further 90°
Zavisi u kojim merema ti je kilo kljuc,prvo su ti Nm,drugo Lbf ft. Mada ja bih odmah isao na 5kg.

Inace ako si kupio nov dihtung na njemu mora da pise sta je najbolje za njega.

a sta ti znaci to 90° ?

kljuc ima i Nm i KG

Onda idi na 50-55Nm prvo stezanje. 90° znaci 90 stepeni.. Ali to ti je drugo stezanje,znaci stavis kljuc ravno u odnosu na nesto i stegnes za 90 stepeni i tako i treci put.

ima sve na dihtungu pise vid budale

Pa kazem ja.. Mada ako pise da treba 5-6puta to ignorisi.. Idi onako kako sam ti rekao.. Sta si mu sad radio?

ide prvo 2,5 kg, pa 5,5 kg, pa onda -90° + 5,5 kg, pa dva puta po 90°...

stego i radi...

uskoro cu ubacit slike

ma nisam mu nista radio, procurio na vanjsku stranu i kvasio mi motor.

[youtube][/youtube]

Pa tako pise u manuelu,ali mogao si opusteno odmah na 5kg.. Ko ce 7puta da skida deklu,nema potrebe za tim...

ma jok, ja sam to od prve tako stego, ne otvaram ja to vise. hahaha

Mnogo je u startu 5,5 kg . JA bi isao na pola od te vrednosti , pa ponovo bi prosao sve sa 2.5 kg , pa onda 5.5 kg , pa jos jednom sve 5.5kg da dotegnes , pa onda to sa 90 stepni ...
A sto ne ispusti vodu pre skidanja glave nego davis klipove
Inace , lepo sagorevane ,

joj tebe VAN, ovo mi je prvi put

a vidi sta se desilo sa ventilima na usisu, ne mogu ostrugat koliko se nalijepilo. jel to zbog plina ili?

I ja sam imao isto takve naslage na ventilima.. Ali ih nisam ni dirao.. Trebao si da narucis druge klipove kod Sime.. Covek mi je poslao kao nov klip sa klipnjacom i novim karikama za 10e.. Da sam znao da je takav covek uzeo bih sva 4.. Ko ce da je steze 7puta,ionako previse vremena provodimo ispod haube..