Ford Club Serbia

Pojavila mi se bela skrama na sipci za ulje, motor je 1.6 benzinac, focus 2 u pitanju. Pretpostavljam da bi to trebalo da bude normalno zbog hladnog vremena i kondenzacije.

Bela skrama ili kako neki zovu majnez, je znak da ti je dihtung otišao i da meša vodu i ulje.
Moj predlog odlazak kod majstora što pre.

Na ranijim automobilima se ovo pojavljivalo samo zimi zbog temperaturnih razlika, pa kontam da je to i ovde slucaj posto nikada nisam pregrejao motor, pa ne vidim od cega bi dihtung mogao da izgori, ali cu svakako ujutru do servisa. Jako je malo te skrame.

Jel voziš uglavnom kratke relacije ?

Pa od kada je pocelo hladno vreme, da. Samo sam dva, tri puta izasao na otvoreno. A inace su mi po gradu kratke relacije.

Kada voziš po ovako hladnom vremenu kratke relacije hoće da se napravi bela skrama na meraču.

E sad pitanje je kolika je to količina... mnogo ili nešto malo tj tragovi bele skrame ?

Ako je malo ondak bi trebalo da je sve ok samo su ti kratke relacije pa se ulje ni ne zagreje dobrano pa hoće da se pojavi bela skrama

bitno je da nema na čepu i u posudi.

Proveravao sam cep, cak sam zavirivao i u kuciste ventila kroz otvor cepa, tu je sve cistog

To se i meni pojavljivalo na hladnoci pri kratkim relacijama,trebalo bi u najboljem slucaju da je samo kondenzacija u pitanju

Jedino me buni sto se ne secam toga prethodnih zima... Ovo mi je treca sa ovim autom. Hmm

Ma ako nema na čepu i posudi ondak je sve ok... to je zbog kratkih relacija

ma meni je znalo ( navodno zbog kondenzacije ili jeftinijeg ulja) oduvek da bude, na svim autima do sada, baš na čepu za nalivanje, na svim autima do sada, ali nikad na šipki

I meni se na proslim kolima to redovno zimi pojavljivalo, 5 godina za redom, doduse na cepu za dolivanje. Svaki majstor mi je rekao da to nije nista cudno zimi i da ne brinem.

Ma jasno, viđao sam i ja to ranije na prethodnim automobilima, ali na ovom nisam, pa me je to iznenadilo, a znam da je to normalna pojava, doduše mislio sam da se to na novijim motorima ne dešava, pogotovo sa sintetičkim uljima.
Jutros sam proverio i nema ničega na šipki (osim čistog ulja) pošto sam sinoć došao s puta od 200km.

ako je voda cista u cantici za hladjenje motora nemas brige mom ortaku se desilo to da je zveknuo dihtung al on je gubio snagu....pa je kuvao pa katastrofa...to se tebi nedesava???

Toga kod mene nema. Desilo se i meni jednom sa jednom askonom pre desetak godina da mi je pukao dihtung, ali mi se pre toga više puta pregrejao motor, jer mi je crevo prslo pa mi je gubio vodu, a ja dolivao i tako... Krizno vreme bilo, nije moglo pišljivo crevo da se nađe.

Možeš i da promeniš ulje i filter ulja, čisto da ne razmišljaš

Kod mene se javlja bela skarama na cepu za dolivanje ulja..motor je presao 135000,nisam primetio da duva,ne smanjuje se kolicina antifriza,ne trosi ulje
Nekako mi ulje mirise na benzin kad otvorim cep za sipanje ulja
da li je nesto alarmantno ili je to normalno....pozdrav

Pa vidi, ulje nikako ne bi smelo da miriše na benzin jer bi to značilo da meša ulje i gorivo, ali s druge strano to bi moralo da se vidi na šipci za ulje jer bi ti nivo ulja rastao, ako to nije slučaj, onda verovatno samo ulje tako miriše da te podseća na miris goriva. A što se bele skrame tiče, kao što si video ovde ima raznih mišljenja na tu temu. Meni se recimo više ne pojavljuje od kada su mi relacije duže.