Problem - voznja na pola rezervoara?
Poslato: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 11:24h
Cao svima...Pokusacu sto bolje da opisem problem. Sve je pocelo kad sam jednom natocio do vrha pun rezervoar bmb98 u bosni...do tada sam tocio nebrojeno puta na istoj pumpi i sve je bilo ok. Takodje, sve je bilo ok dok nije kazaklja dosla do pola! A kad je kazaljka dosla na pola...
1. Auto mi je izgubio snagu i ugasio se na sred autoputa. Stao sa strane, upalio ga normalno i prevezao jos 100km do kuce.
2. Kada sam ga opet upalio, gasio mi se na svakih 50m, uglavnom cim presaltam u drugu. Natocio 2000 din goriva i sve OK, kao da se nista nije desilo
3. Opet, kad se istrosilo tih 2000 din goriva, auto se ugasio. Upalim, 300 metara voznje, cim presalta u trecu/cetvrtu se gasi. Sreca pumpa bila blizu, natocim 2000 din goriva, i kao da se nista nije desilo
4. Izgleda kad se potrosilo i tih 2000 goriva i kazaljka opet pala na pola, prebacujem u petu na autoputu, i osetim kako gas stoji u mestu, tj ne reaguje na papucicu. Vratim u cetvrtu, nekoliko sekundi laga, i nastavi da ide normalno.
5. Sinoc mi je opet ostao na pola rezervoara, upalim auto, malo dam gas, ugasi se. Sve u svemu, upali normalno, radi 15 sekundi na leru i broj obrtaja padne na 200-300. Kad ga upalim, nekoliko sekundi mogu da mu nabijem broj obrtaja na 3000-4000, ali odmah posle toga se ugasi. Takodje, dok drzi ler, cim pipnem gas odmah pada broj obrtaja. Natoceno 17 litara goriva, auto je upalio najnormalnije, primao gas odlicno, ma kao iz fabrike da je izasao!!!
Dakle, cim padne malo ispod pola, oseca se slabiji odziv na gas, kao da je snaga malo manja, i auto jednostavno nekoliko sekundi ostane na trenutnom broju obrtaja, i izgubi snagu/ugasi se. Kad je gorivo na vise od pola, motor radi apsolutno bez ikakvih problema, odziv fantastican, vuce ko blesav itd...
Nikada (do tog tocenja) nisam imao ni slican problem. Motor 1.8 benzin, mondeo 2001.
Sta li je u pitanju, voda u rezerovaru, mulj, pumpa? Moze li se to nekako srediti bez skidanja rezervoara?
1. Auto mi je izgubio snagu i ugasio se na sred autoputa. Stao sa strane, upalio ga normalno i prevezao jos 100km do kuce.
2. Kada sam ga opet upalio, gasio mi se na svakih 50m, uglavnom cim presaltam u drugu. Natocio 2000 din goriva i sve OK, kao da se nista nije desilo
3. Opet, kad se istrosilo tih 2000 din goriva, auto se ugasio. Upalim, 300 metara voznje, cim presalta u trecu/cetvrtu se gasi. Sreca pumpa bila blizu, natocim 2000 din goriva, i kao da se nista nije desilo
4. Izgleda kad se potrosilo i tih 2000 goriva i kazaljka opet pala na pola, prebacujem u petu na autoputu, i osetim kako gas stoji u mestu, tj ne reaguje na papucicu. Vratim u cetvrtu, nekoliko sekundi laga, i nastavi da ide normalno.
5. Sinoc mi je opet ostao na pola rezervoara, upalim auto, malo dam gas, ugasi se. Sve u svemu, upali normalno, radi 15 sekundi na leru i broj obrtaja padne na 200-300. Kad ga upalim, nekoliko sekundi mogu da mu nabijem broj obrtaja na 3000-4000, ali odmah posle toga se ugasi. Takodje, dok drzi ler, cim pipnem gas odmah pada broj obrtaja. Natoceno 17 litara goriva, auto je upalio najnormalnije, primao gas odlicno, ma kao iz fabrike da je izasao!!!
Dakle, cim padne malo ispod pola, oseca se slabiji odziv na gas, kao da je snaga malo manja, i auto jednostavno nekoliko sekundi ostane na trenutnom broju obrtaja, i izgubi snagu/ugasi se. Kad je gorivo na vise od pola, motor radi apsolutno bez ikakvih problema, odziv fantastican, vuce ko blesav itd...
Nikada (do tog tocenja) nisam imao ni slican problem. Motor 1.8 benzin, mondeo 2001.
Sta li je u pitanju, voda u rezerovaru, mulj, pumpa? Moze li se to nekako srediti bez skidanja rezervoara?
:D