Ford Club Serbia

Pozdrav svima,

Vozim Eskorta iz 96-e, 1.8 16v Zetec benzinca. u poslednje vreme teže pali i trokira kada mu naglo dodajem gas. Promenjene su svećice i filter za gorivo, ali bez rezultata.
kopajući po internetu našao sam da treba da se očiste i dizne povremeno.
Pitam vas, da nisu dizne te koje prave problem, kada znamo da treba da se čiste?

Imam još jedno pitanje: nedavno sam bio na Zlatiboru, i u vožnji nizbrdo se neprijatno iznenadio da bez pritiska na gas motor ide do 3000 obrtaja, tj ne koči motorom. Da li je to normalno?

Do sada sam vozio karburatorski auto koji se zakuca na 1000 obrtaja kada ga vozim nizbrdo bez gasa, pa mi je sada čudno.

Gotam

Ako ideš nizbrdo recimo 60, kako misliš da ti se motor vrti na 1000 obrtaja ako si ubacio u bilo koju brzinu?
Motorom se koči u principu drugom ili trećom, a ne petom ili četvrtom. Ako ubaciš u visoku brzinu dok ideš ideš nizbrdo normalno je da će ti ubrzavati, to zna i onaj koji nema ni vozačku.

Nizbrdo idem drugom, i bez kočnice i bez pritiskanja gasa idem 50 na sat na 3000 obrtaja. da bih išao sporije, moram stalno da kočim.
Čim pustim kočnicu, diže broj obrtaja motora i zakuca se na 3000. :-|

Simptom prljavih dizni je neravnomeran rad motora , tj. sitne vibracije , pogotovu na leru . Na punom gasu se to manje oseti . Trokiranje može da bude od loše elektrike ili pograšne količine goriva koja se ubrizgava.
Iz nekog razloga tebi ecu ne porepoznaje da si zatvorio leptir gasa jer sve do 1500 obrtaja dizne su isključene ...

Šta preporučujete od aditiva za čišćenje dizni?

Wurth,a moze da prodje i Wins ali najbolje je ultrazvucno.

Neso ja bih ipak zamenio mesta,Vins,a moze da prodje i Wurth,ali bez ultrazvucnog slaba vajda od toga. U Cacku je ciscenje dizni 20 eura,a jedan aditiv kosta,8-10 eura i treba mu bar 30 litara benzina.

ja sam sipao u moj autyo vins aditiv bash za dizne sipa se jedna ona bocica na pune rezervoar i koshta negde oko 500din,ima efekta ali treba ga redovno upotrebljavati znaci na svaki pun rezervoar ide 1 aditiv,mozesh da sipash na pola rezervoara pola bocice isit je efekat,ako imash bash pojavu nekog gustog crnog dima mozesh da sipash i dve bocice na pun.

Nasao sam neki Sonax koji se sipa na svakih 5000 km. Videcu kako radi.

mislim da je bolji vins,mada sam i sonax koristio jedno vreme jer nije imao vins gde da se kupi

Pored navedenih simptoma, primetio sam da mi auto slabo prihvata gas, na primer kada izadjem iz grada i stisnem jace gas da ubrzam motor ne odgovara. Tek kada polako stisnem, onda prihvati gas.
Popricao sam sa covekom koji nam odrzava auta u firmi, a koji vozi Fiestu. On mi je preporucio da promenim protokomer. Pitao sam za cenu i nasao novi za 60 evra i polovni za 50 evra.
Sad vas pitam:
1. da li se dijagnostikom moze videti da protokomer lose radi,
2. da li su mi ponudili adekvatnu cenu za protokomer.

Unapred se zahvaljujem za odgovore.

isti problem sam i ja imao (fokus mk1), pri povratku iz Grčke pogotovo na "usponima", baš sam bio thumbdown .
uglavnom problem rešen tako što mi je auto priključen na komp. i ustanovljeno je da je jedna dizna zapušena skroz, i da je crevo turbine malo probušeno, naravno kad je "kvar" otklonjen gears , tako da pitaj nekoliko majstora za savet...

e,ja sad trenutno koristim wurth za ciscenje dizni pa ce vidimo dal ce ima nekog poboljsanja,,,inace nemam problema tih pa ako bude bolje bude ako ne nikom nista....ti pokusaj tako pa ako na nekih 100-200 km osetis poboljsanje onda ces znati da su dizne i da trebas profesionalnije da ih ocistis pozz

sam da javim da se oseca razlika posle upotrebe aditiva za ciscenje dizni,,,,osetno bolje ide ai osetljiviji je na gas...vredi

Odlicno, danas sam kupio isto Wurth, pa cu da sipam.
Hvala na obavestenju. thumbup

e,lepo da pogodis koncetraciju,,,,pise ti tamo odprilike posle 15-20 litra utrosenog goriva ce primetis razliku i po gradu ...mislim nije neka investicija a mozda i pomogne ja sad uzeo slicno nesto neki aditiv za gorivo-booster pa ce vidimo sta i kako...mada sad sa prvih 10l nista ne osicam xexex,a i sta li sam ocekivao-da ce mi porastu krila