Ford Club Serbia

pozdrav drugari
kupljen je ford, pa se nezna koje gorivo treba u njega u pitanju je
ford mondeo 2001.god.85kw 2,0 di-(crvena slova)znaci nema oznaku tdci ima samo di na poklopcu motora.pozadi kod gepeka nema nikakvu oznaku, momci koji su prodali auto su rekli da moze da se sipa obican dizel,i moje misljenje je da moze da s4e sipa obicna nafta ali bolje je da se proveri .unapred hvala
da dodam da je auto na lancanik ,znaci nema zubcasti kais ako to nesto znaciza procenu

samo eurodizel ali javice ti se vec Dragomir on ce bolje da ti objasni

Samo evro dizel ako hoces da vozis dugo.Tvoje auto je Mondeo 2.0 tddi 85 kw.

uuu je... mi danas sipali pun rezervoar obicne nafte,neznam dal ce da mu skodi? prosecna ptrosnja mu je 6,7l/100km

Nije problem sto si mu ti sipao obican dizel,nego sto izgleda da ga je prethodni vlasnik samo na obican i vozio...

Neces ti njega pokvariti za jedan rezervar ali hoces ako budes nastavio da sipas obican

ma auto je uvezen iz slovenije tako da mislim da nije problem,gore je sipan valjda eurodizel.ovaj sa placa je rekao da ide obican d2
sad je prva registracija kod nas
postavicu novu temu za kvacilo

U Sloveniji ne postoji drugi dizel nego eurodizel a taj sa placa.... war

pa znas kako je kad ljudi prodaju auto imaju razne zvake i price,ako imas para ti sipaj euronaftu a ako ne slobodno sipa d2 naftu,sto bi bacao pare i tako te fore, neke imaju smisla neke ne...
isktreno i ja sam mislio da moze u ovaj auto da se sipa obicna d2 nafta,cuo sam da u tdci 2,0 motor nikako se nesme ni pomisliti na d2 naftu a na di 2,0 motor kao moze.....

Ni pod tačku razno d2.

D2 ide u stare tipove dizela... Mondeo sa tddi motorom to nikako nije.

finis piše:ovaj sa placa je rekao da ide obican d2

Verovatno je taj cuo price iz inostranstva, ili prosto nema pojma. Posto se sad tamo kod njih evro 4 dizel zove - D2. A evrodizel je u stvari evro 5 dizel.
Ovo pricam na osnovu iskustva od Mickey038 koji je kupio novog Focusa 1.6tdci (evro 4 motor) u Italiji i prodavac mu je savetovao da sipa D2 (tj evro 4 dizel), jer ovaj noviji nije najpogodniji za 1.6tdci.

Kao poredjenje, evo koliko ppm sumpora imaju evro 3/4/5 i D2, na osnovu ovoga je lako zakljuciti kolika je razlika u kvalitetu.
evro 3 dizel: 350-400 ppm
evro 4 dizel: 50 ppm
evro 5 dizel: 10 ppm
Srpski D2: 10,000 ppm
Za evro 3 mi je ostao u secanju ovaj podatak ispravite me ako gresim.

Ppm predtavlja procenat sumpora u dizelu, 50ppm je 0.005%.

ma ok bez sumnje ce u auto ici euro-nafta
**em ti *udale samo im je vazno da uzmu pare i prodaju auto,a to sto mi posle bijemo glavu nikom nista