Ford Club Serbia

Poštovani,
naime imao sam problem oko Protokomera. U jednom servisu (neovlašćenom) su mi pronašli da je greška do protokomera, koji smo u međuvremenu zamenili. Greške su bile P1102 i P0113. I dalje se pojavljivala greška, naime u voznji se "baci u safe mode". Čim isključim protokomer, on normalno vuče.
Rešim da odem u servis Ford France, jer su oni kompetentni. Oni me posle 5 dana obaveste da je do džeka, da tu ima neki spoj. Zamenili su i nije bilo "navodno" do toga. Posle mog insistiranja da mi treba auto, jer 8 dana u servisu bez konkretnog odgovora nije normalno. Danas me zovu da dođem i kažu da se auto sam ugasio i da nema kontakt. Navodno je prezupčio jedan zub i kažu da zbog zupčastog kaiša koji je u "lošem položaju" javlja grešku MAF senzora kompjuteru i zbog toga se stavi u Safe Mode. ?!?!
Auto je star 5 godina i ima 145000km. U Fordovoj knjižici piše da je interval 180.000km ili 10 godina.
Auto nisam hteo da preuzmem jer ne vidim vezu zupčastog i MAF / protokomera. Auto sam vozio normalno, na točkovima ga dovezao u servis, a sad mi kažu da ako ga upalim, može da napravi katastrofu.
Evo prilažem slike, pa ako ima neko neki savet, dobrodošao je.
P.S. Oprez svuda, u bilo kojoj zemlji da se nalazite!

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

jel to motor sa 8 ventila

klasičan 1.5tdci 120ks 2016.

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

ako je 1,5 sohc 88kw,onda je sa 8 ventila.imao sam takav slučaj sa tom greškom:

Sta je bilo rešenje?
ja ne vidim povezanost MAF i Zupčastog kaiša? Zašto su uopšte otvarali poklopac zupčastog i sad me kao plaše da ako je preskočio jedan zub, može da napravi havariju, pa me savetuju da platim 1300€ da urade set zupcastog, set PK i neki modul

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

stefan pariz piše: ↑

utorak, 16. nov. 2021. u 19:29h

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

trebao si poslikati i bregastu...iz ove slike se ne vidi da li je prezubio,već samo zatezač kaiša koji je u položaju,opsegu, normalnog ne previše istegljenog remena.pa bih zaključio da kaiš nije istegljen previše i da nije moglo doći do preskakanja istog.strelica zatezača je na ivici prozora u kom treba biti pri montaži novog kaiša...
inače set zupčenja da se zameni kod nas je više nego duplo jeftinije.

upravo tako!
oni i kažu kako zatezač nije dobar i kako treba promeniti, ali ja lično mislim da me vaćare i hvataju na foru. Ponavljam - vozio sam normalno auto

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

A jel stvarno koriste DELFI kao fordov ovlasceni? Bas cu da pitam drugara sta ovde koriste... Mislim, nebitno oko problema nego malo cudno...

Ovlašćen nije sigurno sa Delfijem.

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока

Slika sa dijagnostike je iz drugog servisa, jos pre odlaska u Ford. Kod njih nisam imao prilike da vidim sta koriste, jedino sto su mi dopustili da slikam je ove dve slike zupčastog.

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

---

ljuba power piše:ako je 1,5 sohc 88kw,onda je sa 8 ventila.imao sam takav slučaj sa tom greškom:

Da li se sećaš šta je bio kvar tada?

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

došao je na veliki servis sa upaljenom chek engine lampicom. imao je više grešaka u motornom,jedna od njih je bila p1102.promenio sam set zupčenja i mislim da je vukao falš vazduh izmedju turba i filtera,nisam siguran da li je to kod njega bilo ili na nekom drugom fokusu...dosta njih mi prodje na dijagnostiku.auto je otišao za inostranstvo i nemam povratnu info.o chek eng.lampici da li se ponovo palila.
p.s.u vezi tvog z.kaiša i španera-taj položaj strelice na španeru,sad kad malo bolje razmislim,ne mora da znači da nije kaiš istegljen i više od prikazanog...ako je radilica i samo pola zuba,zub okretala kontra(ulevo)pri montaži tog pina-strelica nije merodavna jer se okretanjem radilice u kontra smeru zateže ta leva strana kaiša i pomera strelicu višlje prema prozorčiću...

uzeo sam auto, olakšali su me za 180eur. Ovu sliku mi dali
Ništa nisu rešili, problem ostaje i dalje, auto se vozi normalno, osim sto se pojavi ista greška

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

nije u fazi.ako je tu na bregastoj pola zuba,dole na radilici je ceo zub van faze.tako da je tu sve moguće u vezi greške p 1102.menjaj set razvoda

set razvoda - set zupčasti sa pumpom ili kako?

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

da

Hvala! Iduce sedmice će to biti na "tapetu". Javljam se kad završim. Hvala puno

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk