Ford Club Serbia

Drugari, posle tri godine odlicnog druzenja sa fokusom 2, planiram da ga zamenim za c max 2008g, interesuje me fordov motor 1,8 tdci, da li ovaj motor ima problem sa diznama kao u jedinici ili je to prevazidjeno, ima li dpf filter i na sta bi trebalo obratiti paznju.

sasa73 piše:Drugari, posle tri godine odlicnog druzenja sa fokusom 2, planiram da ga zamenim za c max 2008g, interesuje me fordov motor 1,8 tdci, da li ovaj motor ima problem sa diznama kao u jedinici ili je to prevazidjeno, ima li dpf filter i na sta bi trebalo obratiti paznju.

1.8 u prvoj verziji imao delphi dizne a u drugoj ima siemens.

Ni u prvoj ni u drugoj nema narocitih problema ako se redovno servisira i rezervoar drži u napunjenom stanju. Vozi li se na dnu nonstop pojavljuju se problemi jer u praznom rezervoaru se kondenzuje dosta vlage koja na kraju zavrsi u diznama i eto problema.

Kad god sam radio pumpu/injektore na fordovima bilo delphi ili seimens uvijek je voda bila problem.

1.8tdci u cmaxu nema dpf ali zamajac je puno osjetljiviji nego na 1.6tdci verziji, jednostavno jaci motor sa jacim momentom ga prije sažvače

Sent from my Mate10pro using Tapatalk

ciljam bas na 1,8, 1,6 90konja imam u fokusu, cenim da bi bio slab u c maxu, a onaj od 110 konja mi se nekako ne svidja taj dpf i problemi koje donosi.

Druze juri 2.0 tdci, mnogo elasticniji motor, registracija za 1.8 i 2.0 minirna razlika, plus sto 2.0 ima 6 brzina i mnogo je rastereceniji motor ako stalno vozis po auto putu

Sent from my MI 9 using Tapatalk

90 % moje voznje je beograd, posao kuca, poneki izlet i godisnji odmor, autoput retko. najvise ih ima 1,6 , 2,0 su retki, a ja hocu da bude titanium ili ghia.

sasa73 piše:90 % moje voznje je beograd, posao kuca, poneki izlet i godisnji odmor, autoput retko.

Onda 1.6tdci 66kw +remap je za tebe nabolje rešenje.
Ja vozim cmax 80kw+remap i nije neka strasna razlika spram remapiranog 66kw. Postrosnja odlična a vuče solidno. Malo se osjeti kad je natovaren al eto ne može i mala potrosnja i super snaga.

Jedino treba malo vise brige voditi o zamjeni ulja i vozi bez problema dugo.

Sent from my Mate10pro using Tapatalk

sasa73 piše:90 % moje voznje je beograd, posao kuca, poneki izlet i godisnji odmor, autoput retko. najvise ih ima 1,6 , 2,0 su retki, a ja hocu da bude titanium ili ghia.

http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... um-20-cdti
http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... i-titanium

Sent from my MI 9 using Tapatalk

2005. god me ne interesuje , a u zajecar mi nepeda na pamet da idem pored bg i okoline, imam vec neke pikove. Neke sam vec gledao ali su prodavci na placevima uglavnom slazu za godinu ili precute neku bitnu stvar. ne zurim imam auto cekam da naleti nesto normalno sa normalnom cenom.

Nadam se da si svestan da uzimaš isti auto, samo dve godine mlađi i sa povišenim krovom.

naravno da sam svestan, ovog vozim preko 3 godine, lepo me je sluzio, malo da menjamo i cmax je restajling

Nikola312 piše:Nadam se da si svestan da uzimaš isti auto, samo dve godine mlađi i sa povišenim krovom.

Focus/c-max razlika?

Nije samo povišen krov nego kompletno težiste i položaj sjedenja. Puno preglednije i komfornije se vozi. Veći gepek i mogucnost manipulacije zadnjim sjedištima.

Ogromna razlika kad je porodica u pitanju. Ako se vozi samo dvoje onda samo preglednost ostaje kao plus.

Sent from my Mate10pro using Tapatalk

naravno, cetvoroclana porodica, a kakva je fora sa zadnjim sedistima

sasa73 piše:naravno, cetvoroclana porodica, a kakva je fora sa zadnjim sedistima

Zadnja sjedista su 3 posebna odvojena sjedista, srednje se preklapa naprijed pa glumi stolić ili se potpuno izvadi a dva bočna se pomjeraju nazad i jedno prema drugom i onda bude cetvorosjed ali sa puno više širine.

Table na prednjim sjedištima su takodje vrlo korisna da djeca drže hranu i sokove na njima u toku putovanja.

Razlika je ogromna spram običnog fokusa.

Sent from my Mate10pro using Tapatalk

i ja mislim da je razlika velika, isto tako ima razilke i u ceni.

Moj glas ipak za 1.8 tdci, stari proveren fordov motor, kod c maxa nema problema sa diznama, manja potrosnja od 2.0 tdci a ide sasvim fino... Ja vozio skoro 3 godine...

to volim da cujem. za 1,6 66kw imam samo reci hvale ali nije to za c maxa

montoya piše:Moj glas ipak za 1.8 tdci, stari proveren fordov motor, kod c maxa nema problema sa diznama, manja potrosnja od 2.0 tdci a ide sasvim fino... Ja vozio skoro 3 godine...

I evo ga u Užicu i dalje se isto vozi. Ja sam imao 2.0 maxa i dajem preporuku za 1.8

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Ima manji gepek nego karavan duzinski, ali dobijas na visini, zapreminski veci ali manje stvari mogu da stanu.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ja vozim c max sa 90 KS i mogu ti reći da za svakodnevne moje potrebe + plus na odmor ja sasvim ok motor. Nije za jurcanje i potezanja, ali za normalno korišćenje je sasvim ok.
1.8 možda jeste bolji i življi, ali on ako se ne varam ima dva kompleta kaiševa čija zamena nije nimalo jeftina

Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

Taj restajl ima dva kompleta zubcastih, jedan klasican kratki i jedan koji se kupa u ulju

Sent from my MI 9 using Tapatalk

vidovac piše:Ima manji gepek nego karavan duzinski, ali dobijas na visini, zapreminski veci ali manje stvari mogu da stanu.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Zavisi od robe koju teraš. Neke stvari koje sam lakše pakovao u maxa teže pakujem u oktaviju karavana, i obrnuto.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

sarabo piše: ↑

utorak, 3. mar. 2020. u 08:35h

Ja vozim c max sa 90 KS i mogu ti reći da za svakodnevne moje potrebe + plus na odmor ja sasvim ok motor. Nije za jurcanje i potezanja, ali za normalno korišćenje je sasvim ok.
1.8 možda jeste bolji i življi, ali on ako se ne varam ima dva kompleta kaiševa čija zamena nije nimalo jeftina

Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

Ne menjaju se ti kaiševi svake godine, jednom ih zameni i miran si.

sve to stoji, samo napomijem da zna da mu je tobavezni trošak ako nema servisnu istoriju, pošto je kupovina auta u pitanju,a trošak od 500 i kusur evropskih nije mali trošak.

Hoćeš da kažeš da zamena kaiševa košta 500e? Možda sa registracijom.

prošle godine proveravao kod Gagija jer sam i ja gledao jednog 1,8 i on mi reče oba seta sa zamenom 55000 din.
Ako su lagali mene i ja lažem vas