Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Moderator: Dragomir
- haris23
- Poruka: 5
- Član foruma od: ponedeljak, 23. dec. 2019. u 21:49h
- Lokacija: Zenica
Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Dragi prijatelji,
Imam problem na svom Ford Focus 1.8 tdci 2004 godište. Naime, od prošle zime pokazivač temperature motora mi je UVIJEK na dnu ili blago pomjeren udesno (max. 1-2 milimetra)- bilo koji način vožnje, kao i duljine vožnje (cca- 400km) kazaljka se ne pomijera. Kada upalim grijanje i vozim, recimo 20-30min, zrak koji izlazi je blago mlakast.
Veliki i mali servis sam uradio prije cca 500km.
Molim za pomoć! Da li je u pitanju termostat?
Lijep pozdrav,
Haris
Imam problem na svom Ford Focus 1.8 tdci 2004 godište. Naime, od prošle zime pokazivač temperature motora mi je UVIJEK na dnu ili blago pomjeren udesno (max. 1-2 milimetra)- bilo koji način vožnje, kao i duljine vožnje (cca- 400km) kazaljka se ne pomijera. Kada upalim grijanje i vozim, recimo 20-30min, zrak koji izlazi je blago mlakast.
Veliki i mali servis sam uradio prije cca 500km.
Molim za pomoć! Da li je u pitanju termostat?
Lijep pozdrav,
Haris
-
- Poruka: 219
- Član foruma od: petak, 2. avg. 2019. u 19:02h
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
pozdrav
verovatno ti je termostat ostao otvoren
resenje: zamena termostata
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka
verovatno ti je termostat ostao otvoren
resenje: zamena termostata
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka
- mbole
- Poruka: 14430
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
90% da jeste termostat.
Da se ne bi razocarao kad ga zamenis i ono ponovo ne radi kako treba, otprilike samo originalni sigurno radi. Nazalost, nije bas jeftin.
Od svih ostalih, svaki cetvrti mozda radi a ni to do kraja kako treba.
Da se ne bi razocarao kad ga zamenis i ono ponovo ne radi kako treba, otprilike samo originalni sigurno radi. Nazalost, nije bas jeftin.
Od svih ostalih, svaki cetvrti mozda radi a ni to do kraja kako treba.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- haris23
- Poruka: 5
- Član foruma od: ponedeljak, 23. dec. 2019. u 21:49h
- Lokacija: Zenica
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Hvala na informaciji.
Da li ovo trenutno stanje može izazvati veći problem?
Da li ovo trenutno stanje može izazvati veći problem?
-
- Poruka: 219
- Član foruma od: petak, 2. avg. 2019. u 19:02h
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
upravo tako,original kad je termostat u pitanju..
i jos jedna bitna napomena,mnogi misle ako voze motor sa nizom temperaturom od radne na duze staze da je bezopasno,nazalosnt nije,pogotovo pri vecim brzinama i obrtajima,habaju se svi delovi motora mnogo vise
sredi to sto pre
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka
i jos jedna bitna napomena,mnogi misle ako voze motor sa nizom temperaturom od radne na duze staze da je bezopasno,nazalosnt nije,pogotovo pri vecim brzinama i obrtajima,habaju se svi delovi motora mnogo vise
sredi to sto pre
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Ako je Behr proizvođač tog termostata, jeftinije mu je da ga kupi takvog, nego sa Motorcraft oznakom.mbole piše:90% da jeste termostat.
Da se ne bi razocarao kad ga zamenis i ono ponovo ne radi kako treba, otprilike samo originalni sigurno radi. Nazalost, nije bas jeftin.
Od svih ostalih, svaki cetvrti mozda radi a ni to do kraja kako treba.
PS: prilikom zamene termostata nije loše isprati rashladni sistem i sipati novu rashladnu tečnost.
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
-
- Poruka: 219
- Član foruma od: petak, 2. avg. 2019. u 19:02h
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Nije naravno..
Ali treba naci "krštenog" majstora da sve to zameni i odzraci sistem..
nisam siguran koliko ih ima u BIH za Forda,da se niko ne uvredi
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka
Ali treba naci "krštenog" majstora da sve to zameni i odzraci sistem..
nisam siguran koliko ih ima u BIH za Forda,da se niko ne uvredi
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka
- mbole
- Poruka: 14430
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Moze.
Imas mnogo vece habanje motora, posto nista nije na temperaturi na kojoj bi trebalo da bude.
Habanje je najvece upravo na niskim temperaturama (motoru je i +60 stepeni nisko, posto on radi na 100), kada ulje jos uvek nije dovoljno retko da moze da napravi protok koji obezbedjuje dobro naleganje, zazori nisu kako treba...
Plus, imas i povecanu potrosnju.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 219
- Član foruma od: petak, 2. avg. 2019. u 19:02h
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
ali na zalost ljudi misle da ako nije prokuvao nece nista biti,hoce i te kako zamisli da vozis pri 3000 obrtaja,ulje gusto,motor hladan,gore od goreg ne moze biti,da prokuva haos!
da se vozi hladan isto haos
SAVET JE RESITI TERMOSTAT STO PRE..
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka
da se vozi hladan isto haos
SAVET JE RESITI TERMOSTAT STO PRE..
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka
- nikouro
- Poruka: 253
- Član foruma od: utorak, 5. dec. 2017. u 09:58h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
@voja85
Zar njega termostat ne laze za temperaturu?
Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока
Zar njega termostat ne laze za temperaturu?
Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока
- mbole
- Poruka: 14430
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Termostat i senzor temperature nisu isto
Termostat propusta ili ne tecnost za hladjenje prema hladnjaku, u zavisnosti od temperature tecnosti.
U njegovom slucaju, on je cisto mehanicka naprava.
Tako da on nema sta da laze.
Podatak o temperaturi daje ili senzor temperature rashladne tecnosti ili senzor temperature glave motora (zavisno od auta).
Termostat propusta ili ne tecnost za hladjenje prema hladnjaku, u zavisnosti od temperature tecnosti.
U njegovom slucaju, on je cisto mehanicka naprava.
Tako da on nema sta da laze.
Podatak o temperaturi daje ili senzor temperature rashladne tecnosti ili senzor temperature glave motora (zavisno od auta).
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 176
- Član foruma od: ponedeljak, 29. apr. 2019. u 14:23h
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Ima majstora koji rade samo fordove. Ne bih sad da reklamiram ali ih ima
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Ako nema šraf za odzračivanje, skine se čep sa posude i auto drži na povišenim obrtajima (za Mindea mk3 benzinca 5.000rpm) i za minut-dva izbaci sve mehuriće na posudu. Naravno odzračivanje se radi na zagrejan motor na radnoj temp. Čep sa ekspanzione posude se odšrafi na hladno, da se ne ošuriš
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
-
- Poruka: 117
- Član foruma od: ponedeljak, 28. jan. 2019. u 23:28h
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Skoro sam menjao termostat na fokusu benzincu, nikad na njemu ne strada termostat nego kućište termostata, stavio sam Behr, ima ih sa senzorom i bez senzora, moj je sa senzorom i košta oko 80-90€ isti takav bez senzora je bio oko 30€. U suštini menjanje nije komplikovano, skine se usis, alternator kod nekih fokusa mora i far, kod mene ne mora i zameni.
Sve to sam uradio kod autoelektričara uz njegovu malu pomoć, vratio mi PKP kaiš i altenator na mesto, jer su majstori automehaničari od toga napravili čitavu filozofiju.
Sve to sam uradio kod autoelektričara uz njegovu malu pomoć, vratio mi PKP kaiš i altenator na mesto, jer su majstori automehaničari od toga napravili čitavu filozofiju.
- haris23
- Poruka: 5
- Član foruma od: ponedeljak, 23. dec. 2019. u 21:49h
- Lokacija: Zenica
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Dragi forumaši,
Bio sam kod majstora od povjerenja i ima termin iza Nove godine, kroz moju priču pretpostvavlja da je termostat.
Večeras, prije izlaska, sam upalio auto, ostavio da radi cca 15-tak minuta da se malo ugrije. Za moje iznenađenje auto se osjetno ugrijalo (kazaljka pokazivača temp. se blago pomjetila udesno) ali nakon kretanja i voznje od par min. taj osjećaj toplote je 'nestao' te više nije puhalo tako toplo. Da li je i ovo simtom nepravilnog rada termostata? Lp
Bio sam kod majstora od povjerenja i ima termin iza Nove godine, kroz moju priču pretpostvavlja da je termostat.
Večeras, prije izlaska, sam upalio auto, ostavio da radi cca 15-tak minuta da se malo ugrije. Za moje iznenađenje auto se osjetno ugrijalo (kazaljka pokazivača temp. se blago pomjetila udesno) ali nakon kretanja i voznje od par min. taj osjećaj toplote je 'nestao' te više nije puhalo tako toplo. Da li je i ovo simtom nepravilnog rada termostata? Lp
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Da. Stavi karton ispred hladnjaka, ali nemoj hermetički da ga zatvoriš
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
- sarabo
-
- Poruka: 1868
- Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
kao na starom dobrom jugiću
Fiesta 1.8 d ( 1997 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
- mbole
- Poruka: 14430
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Netacno.Zawisza piše: ↑četvrtak, 26. dec. 2019. u 21:22hSkoro sam menjao termostat na fokusu benzincu, nikad na njemu ne strada termostat nego kućište termostata, stavio sam Behr, ima ih sa senzorom i bez senzora, moj je sa senzorom i košta oko 80-90€ isti takav bez senzora je bio oko 30€. U suštini menjanje nije komplikovano, skine se usis, alternator kod nekih fokusa mora i far, kod mene ne mora i zameni.
Sve to sam uradio kod autoelektričara uz njegovu malu pomoć, vratio mi PKP kaiš i altenator na mesto, jer su majstori automehaničari od toga napravili čitavu filozofiju.
To sto je tebi vrisnulo kuciste, ne znaci da je to jedini moguc kvar.
Tacno je da na onima sa plasticnim kucistem, mnogo cesce pre crkne kuciste nego sam termostat, ali to ne znaci da je to jedino moguce.
Nema tu nikakve filozofije, niti je iko izmislja.
Negde je prosto, negde nije. Nisu svi motori isti, nisu svi uzroci isti, a i 25 batina po tudjoj guzici ne boli uopste
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Zanimljivo je da je meni TRUNJE od gume, tj od trulih starih creva rashladnog sistema zaglavljivalo termostat, jer isti klizi preko tanke osovinice u sredini. Drugi je izvađen u otvorenom stanju, puklo neko "uvce" od plastike. Tako da može biti svašta sa termostatom.
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
-
- Poruka: 117
- Član foruma od: ponedeljak, 28. jan. 2019. u 23:28h
Re: Ford Focus 1.8 tdci- NEDOSTIZANJE RADNE TEMPERATURE
Pipneš creva i osetiš, ako su hladna onda je termostat ostao otvoren, svi motori su u principu isti, a koji je kvar na termostatu sasvim nebitno, da li se otkinule "uši" što ga drže, osovina zaglavila ili je on jednostavno "crko" videćeš kad ga skineš.