Focus mk1 1.8 tddi - Turbina se kasno aktivira ?
Moderator: Dragomir
-
- Poruka: 118
- Član foruma od: ponedeljak, 10. sep. 2018. u 00:51h
- Lokacija: Vranje
Focus mk1 1.8 tddi - Turbina se kasno aktivira ?
Zdravo drugari. Imam focusa mk.1 1.8 tddi. U poslednje vreme sam primetio da mi turbina nekako "mlitavo" radi svoj posao.. Nije kao sto je bilo u pocetku da se odmah oseti onaj trzaj kad se ona aktivira, vec to sve radi nekako sporije... otvara se tek na 2500rpm. I jedva da se oseti da je potegla.. zavirio sam ispod motora, prekontrolisao creva, i ona od interculera, ne izgledaju mi lose, da su pocepana, i td. Auto ne trosi ulje. Samo sam primetio da mi je ovo crevo sto ide iz turbine u motor nekako labavo,mogu da ga okrecem prstima levo desno, i skidam ga bez mnogo muka. Jel ono treba tako da bude,ili treba da se pritegne nekom selnom? I sta bi po vama mogao da bude uzrok slabijeg funkcionisanja turbine?
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka
- vidovac
- Poruka: 6662
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: Turbina
To bi trebalo da bude iberlauf, nema nikakve veze sa turbinom. Proveri map senzor, da nije crevo spalo sa njega
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
-
- Poruka: 118
- Član foruma od: ponedeljak, 10. sep. 2018. u 00:51h
- Lokacija: Vranje
Re: Turbina
Gde se on nalazi?
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka
- M.M.L.
- Poruka: 2008
- Član foruma od: subota, 2. jun 2012. u 22:32h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
-
- Poruka: 118
- Član foruma od: ponedeljak, 10. sep. 2018. u 00:51h
- Lokacija: Vranje
Re: Turbina
Egr. Nije zatvoren. Stavicu selnu pa cemo videti. Sta bih ja sam jos mogao da proverim kod kuce, pre nego sto odem u servis? Citao sam nesto o polugi geometrije turbine, o onim tankim crevima koji idu do el. Ventila, i do akutatora turbine. Jel mogu nekako pomocu njih da proverim, i pokusam da otkrije razlog slabog rada turbine?
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka
- M.M.L.
- Poruka: 2008
- Član foruma od: subota, 2. jun 2012. u 22:32h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Turbina
Tddi nema geometriju, ali proveri crevca.
-
- Poruka: 118
- Član foruma od: ponedeljak, 10. sep. 2018. u 00:51h
- Lokacija: Vranje
Re: Turbina
Ona tanka? Dve idu na onaj ventil na pozarnom zidu, jedno u filter vazduha? Sta kod njih proveriti?
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka
- mbole
- Poruka: 14394
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Focus mk1 1.8 tddi - Turbina se kasno aktivira ?
Dal su citava, to jest jel lepo leze i da nisu naprsla.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 118
- Član foruma od: ponedeljak, 10. sep. 2018. u 00:51h
- Lokacija: Vranje
Re: Focus mk1 1.8 tddi - Turbina se kasno aktivira ?
Jesu lepo nalegla, upravo ih proveravam.. sad gledam, ovo crevo sto ulazi sa donje strane, pravi vakum, a ovo gornje sto ide u egr. Ne reaguje. Takodje, ovo malo deblje crevo sto ide skroz odozgo i vodi do filtera vazduha nema vakum. Znaci samo ovo dole ima vakum. Sad sam slikao taj ventil, i ovaj plasticni deo sto ide odozgo, na koji se kaci crevo za filter vazduha se poprilicno lako skida,jel to normalno, ili...?
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka
- acadimke
- Poruka: 1623
- Član foruma od: utorak, 17. apr. 2012. u 16:55h
- Lokacija: Novi Sad - Futog
- Kontakt:
Re: Focus mk1 1.8 tddi - Turbina se kasno aktivira ?
Proveri prvi ovo crevo dole koje se vidi na slici ispod ventila, ono je važno za rad turbine.
Ovaj ventil koji si otvarao reguliše rad EGR, donje crevo ima stalni vakum, drugo crevo koje ide u pecurku ima vakum u zavisnosti kad treba da se otvori egr, treće crevo koje ide u filter vazduha služi valjda da vakum pumpa vuče čist vazduh.
Proveri i konektor na hladnjaku vazduha.
Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока
Ovaj ventil koji si otvarao reguliše rad EGR, donje crevo ima stalni vakum, drugo crevo koje ide u pecurku ima vakum u zavisnosti kad treba da se otvori egr, treće crevo koje ide u filter vazduha služi valjda da vakum pumpa vuče čist vazduh.
Proveri i konektor na hladnjaku vazduha.
Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока
Fokus mk1 tddi 90 ks 2001