Ford Club Serbia

Juče idem kroz Slovačku i poče da mi se otima kontroli kad naiđem i na manje rupe. Išao lepo i poče odjednom na rupama, a ima ih baš puno kroz Slovačku najpre zadnj kraj a potom i ceo auto da mi se zanosi...?

Odvešću ga kod nekog da mi pregleda trapove, ali volim najpre da čijem vaše iskustvo i mišljenje.....

Sa ostalim Fordovima koje imam nikad mi se nije desilo, jeste mi se jedan IV eskort, 1,6 d pobijao nosem u zemlju kad mu propadnu amiortizeri ali me nije zabacivao kao ovaj.

Ako zabacuje zadnji kraj onda su silen blokovi, pa ceo trap šeta

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Da ciljam na silen blokove? Odmaće ovde da mi kažu da sve što je oko točka moram da menjam.:amortizere, spone, silen blokove, šolje.......Ili da lepo kad dođem u Srbiju potražim nekog ko radi samo trapove?

Sileni,amortizeri,balans stangla

Ako stignes u Srbiju tako..

Ovako "preko tastature" je manje vise nemoguce dijagnostikovati tako neki kvar.. Mora se pregledati auto na kanalu

Ако се отима задњим делом , само силент блокови и то упорни . Ако је непрецизан на управљачу , крајеви споне , кугле , споне , летва , силент блокови , шоље ... Отприлике тим редоследом

Samo zadnji kraj kad naiđem na rupu ili izbočinu, i kao što sam pretpostavio odmah amortizeri.
Pitam kako zna da su amortizeri ? kad nema uređaj kojim bi izmerio smanjenje vibracija.....odgovor je..."pa pretpostavljam".

Mislim se, pa i ja sam pretpostavio da je najlakše reći amortizeri.....oteraću u Lav auto u Beogradu......

Na lepom putu nema baš nikakvih problema, volan precizan, gume nigde nisu pojedene, fino se ponaša sve dok ne naletim na rupu i onda mi zabaci zadnji kraj...

ako budeš menjao amorte, nemoj Monro. Sachs, Bilstein ili Kayaba

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Амортизери се лако провере . Вози неко иза тебе и ако осцилују точкови преко рупа , не ваљају амортизери .
Јел ти баца задњи крај у кривини по неравном путу , или се отима на правцу када прелазиш преко колотрага и лелујавог пута ?

Kad su amortizeri loši auto jednostavno mnogo ljulja... kad se otima na putu to je uglavnom problem sa trapom.

(ok, hoće da se otima sa lošim amortizerima ali na autoputu pri visokim brzinama u normalnoj vožnji... ne )

Amortizeri se provere na "treskalici". Nije ni skupo, a dobije je u [%] koliko koji amort ima funkciju. Ako budeš menjao amorte, zameni i zakretače (šolje) kao i gumice balans štangli.

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Dobro da ste mi rekli da ne uzimam Monro, ja baš mislio njih....menjaću ja to sve kad menjam neka mi srede trapove i onda sam miran.

U principu ja sam jedan od onih loših vozača koji ne umeju da voze preko 120km/h, ne mogu da odredim ali baci me kad ga poteram malo brže.....na malim brzinama ne osećam ali sad kad sam obratio pažnju čujem zvuk , kad guma naiđe na rupu ili izbočinu jasno se čuje otprilike "tap...tap".....

Jozza piše: ↑

četvrtak, 27. jun 2019. u 12:10h

Amortizeri se provere na "treskalici". Nije ni skupo, a dobije je u [%] koliko koji amort ima funkciju.

Imaš li da preporučiš neki servis u kome se može dobiti ta usluga?

Sharp je već proveravao u Lav autu.

Išao sam negde kod Luke Beograd, taj deo grada, da me ubiješ ako se sećam gde je tačno servis.

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

---

Zawisza piše:Dobro da ste mi rekli da ne uzimam Monro, ja baš mislio njih....menjaću ja to sve kad menjam neka mi srede trapove i onda sam miran.

U principu ja sam jedan od onih loših vozača koji ne umeju da voze preko 120km/h, ne mogu da odredim ali baci me kad ga poteram malo brže.....na malim brzinama ne osećam ali sad kad sam obratio pažnju čujem zvuk , kad guma naiđe na rupu ili izbočinu jasno se čuje otprilike "tap...tap".....

Uz amorte (ako ih budeš menjao) stavi nove i prahobrane i odbojne gume.

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Kad menjam sve ću da izmenim, nego ja nemam pojma šta su to prahobrani i odbojne gume ?

Sve lepo zapišem i odem kod majstora i nabrojim mu.....

Prahobrani stoje preko amortizera i štite ga od prašine, kao "harmonika guma". A odbojne gume služe da kad se opruga sabije do krajnje granice šasija nalegne na njih. Kao gumene "bombice".

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Viđao sam to u oglasima ali nisam znao zašta služi.....

Odbojne (udarne) gume se još zovu i štos gume (od nemačkog Stoß što znači udar).

jednostavno se zove zaštitna rebrasta guma ili manžetna amortizera

Prasinjare

Odvezao u servis i majstoru rekao sve da menja što ne valja. Vratio se po auto, kaže majstor sve je kao novo osim zadnjih amortizera, počeo da mi objašnjava, rekoh , koliko to košta pa da idem....8 000,00 dinara. Stani rekoha,.... rad i ostalo....kaže majstor da ne naplaćuje ugradnju..????

Izašao na put i namerno preko rupa , neravnina.....drugi auto, samo pliva.....Pa nek traju dok traju....

Super, rešio si problem relativno lako i jeftino

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Oduševio me gazda, gde sve nisam pitao, svi u nekoj gužvi, muci i rekoh ajd da zovem ovaj servis, ne znam da li je po pravilima da ga pominjem?
Gazda kaže da dođem sutra u 10H, ja skeptičan i u 10h tamo a oni spuštaju kola sa dizalice i penju moja, pet radnika tu, odmah jedni na jedan drugi na drugi točak, ja se prošetao vraćam kako mi je rečeno za 45 minuta, spuštaju moj auto i dižu sledeći......

Zna čovek znanje

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока