Mondeo mk3 1.8 benz - Problem O2 sensor

[Stefan93]

Ljudi ako moze pomoc, to je (P0135 - o2 sensor heater circuit bank1 sensor1 ) prvi senzor na grani iza motora ako sam lepo nasao na netu, javlja mi se stalno ova greska na dijagnostici i zamenio sam senzor obrisao greske i ponovo se javilo isto, proveravao sam omski senzor, masu proverio, ima i napajanje 12v, gledao sam i zice i nisam primetio ostecenja, sve je okej, da li je imao neko slican problem? Sta jos moze da bude?Nemam ideja vise kako da resim.

[van]

Негде нешто губи контакт па рачунар детектује отворено струјно коло. Провери контакт џека сонде

[Stefan93]

Dzek nije gledao sam, nzm sta moze da bude.

[Markedjani]

možda sama instalacija auta.

[Stefan93]

Nasao sam koji je problem, nije senzor nego je u pitanju signalna zica koja dolazi do dzeka e sada nmg da nadjem gde ide ta zica da li u kutiji sa osiguracim a ili na nekom drugom mestu.

[Markedjani]

kreće od ECU-a signalna žica.

[van]

Ламбда сензор има најчешће 4 жице , црна и сива су битне , две беле су напон за грејач сонде . Једна дан је прочишћена маса од стране рачунара , а друга је сигнал 0-1 волт који сонда генерише , а чита је рачунар . Згодна ствар за дијагностику је да забореш шпенадлу у џек па унимером видиш да ли има напона , или прободеш изолацију жице ( после изолујеш изолирком то место ) Генрално на џеку рачунара мора да се појави на одговарајућем пину напон од сонде .

[Stefan93]

Sonda je nova i dobra je, problem je u signalnoj zici koja ide od ECU-a do dzeka sonde i ona izbacuje gresku na dijagnostici (pending greska), na dijagnostici pokazuje ocitavanja sonde ali izbacuje tu gresku jer je verovatno ta zica negde ostecena pa sam imao problem sa tim. Nzm da li je pametno to da diram ili bolje kod majstora da odem da ne zajebem nesto kompjuter.

[Lucky]

jedna zica ide na osigurac F 37, a druga na konektor 93 motornog racunara

[mbole]

@lucky to su zice od grejaca na HE. A on kaze da mu je u problemu zica koja daje signal.

Najpre koji je 1.8? HE ili SCI?
Za SCI:
grejac: Zeleno/crvena +12V dolazi sa osiguraca F37 15A (zajednicka za oba o2 senzora), crno/narandzasta masa sa pina 41 velikog konektora na PCM-u
signal: braon/plava sa pina 70 i belo/plava sa pina 19

Za HE:
grejac: zeleno/zuta sa osiguraca F37 15A (zajednicko za oba O2 senzora), crno/zuta sa pina 93 PCM-a
signal: bela sa pina 60 PCM-a, braon sa pina 91
Na braon su vezani i senzor spoljasnje temperature i drugi O2 senzor, i jos gomilica toga... odnosno cista masa ko sto rece Van tako da ta najverovatnije nije u prekidu, vec da ti problem pravi bela (ako je u pitanju HE).

Sad... dal mozes da iskopas gde je u prekidu... Sam konektor PCM-a je em bas veliki sa brdom pinova, em zavucen, em koliko se secam debelo izolovan... tako da je tesko zameniti je celu. Kreni od konektora na sondi, pa polako uzbrdo. Verovatnije je da je ostecenje negde na tom delu.
Ako je akumulator otkacen, ne mozes da zeznes racuar, osim ako krenes da dovodis napone gde ne treba. A ti jednostavno treba da ispratis jednu zicu i sastavis je na mestu gde je pukla.

[Stefan93]

Vazi, hvala vam puno, valjda cu uspeti da resim.

[ljuba power]

@lucky to su zice od grejaca na HE. A on kaze da mu je u problemu zica koja daje signal.

Najpre koji je 1.8? HE ili SCI?
Za SCI:
grejac: Zeleno/crvena +12V dolazi sa osiguraca F37 15A (zajednicka za oba o2 senzora), crno/narandzasta masa sa pina 41 velikog konektora na PCM-u
signal: braon/plava sa pina 70 i belo/plava sa pina 19

Za HE:
grejac: zeleno/zuta sa osiguraca F37 15A (zajednicko za oba O2 senzora), crno/zuta sa pina 93 PCM-a
signal: bela sa pina 60 PCM-a, braon sa pina 91
Na braon su vezani i senzor spoljasnje temperature i drugi O2 senzor, i jos gomilica toga... odnosno cista masa ko sto rece Van tako da ta najverovatnije nije u prekidu, vec da ti problem pravi bela (ako je u pitanju HE).

Sad... dal mozes da iskopas gde je u prekidu... Sam konektor PCM-a je em bas veliki sa brdom pinova, em zavucen, em koliko se secam debelo izolovan... tako da je tesko zameniti je celu. Kreni od konektora na sondi, pa polako uzbrdo. Verovatnije je da je ostecenje negde na tom delu.
Ako je akumulator otkacen, ne mozes da zeznes racuar, osim ako krenes da dovodis napone gde ne treba. A ti jednostavno treba da ispratis jednu zicu i sastavis je na mestu gde je pukla.

dobro ti gledaš u ove žice,svaka čast!samo, odakle vadiš te šeme vrlo su me zaintrigirale?

[van]

Из неке добре базе података

[mbole]

Ford TIS.
Nazalost poslednja verzija je sa pocetka 2005.

[ljuba power]

imaš neki link za skinuti

[mbole]

Huh... ja sam to skinuo jos negde 2005-6... videcu dal mogu da iskopam nesto.
Ne radi na novijim os od xp-a, tako da mora da se podize virtuelni xp mode na win7, ili podizanje vmvare ili virtualbox na win 8, odnosno hyper-v na win 10.

[M.M.L.]

imaš neki link za skinuti

Pirate bay je tvoj prijatelj. Tamo mozes naci TIS. Takodje, slao sam ti preko PP link do virtuelne masine, mozes to pokrenuti i odmah imati sve spremno za rad. A mozes i da izvuces .iso fajl odatle bez problema pa da ga instaliras gde god hoces/mozes.

[dax92]

sve si ti to rekao lepo, jos samo da mi uradis dok ja gledam

[Stefan93]

@mbole druze jel mozes da pogledas da li ta bela dolazi do ova dva dzeka u kutiji sa osiguracima i koje boje treba da bude ili ide pravo do PCM-a?Mozda i gresim ali msm da je tu prekid negde jer sam ostale zice nasao samo su drugacije boje(kao npr.crno-zuta je ovde crno-plava a zeleno-zuta je zeleno-plava, braon je isto braon) a nmg da pogledam celom duzinom jer su sve zice u crevo ubacene a ne bih bas da secem celom duzinom a i zaje*ano je da ne napravim gore. Da li moze da bude problem tu ili ipak kod PCM-a?

[van]

Сигнал не иде у таблу са осигурачима , грејач сонде може да иде

[mbole]

Bela ide pravo na pcm.
Samo ova sto dolazi sa osiguraca ide iz table. Sve ostale idu pravo sa pcm-a, ukljucujuci i masu za grejanje.
Braon se deli na vise strana, ali i ona pocinje na pcm-u.

Gde si nasao te ostale sto nisu iste boje?

[Lucky]

Cekaj, odakle sad signalna zica?? Kad se greska p0135 odnosi na sam grejac lambde, imas 12v znaci fali ti samo masa sa ECU a to je crno zuta sa pina 93

[van]

Постоје две масе . О којој се прича ? Једна је са раучунара , за сигнал сонде . Друга маса је маса грејача , које може бити било каква , њој је шум небитан , као и грејачу задњег стакла .

[mbole]

Masa grejaca dolazi sa pcm-a, odnosno on masom ukljucuje grejac

Ako covek kaze da ima problem sa zicom koja daje signal... racunam da je on to mogao da bolje vidi nego mi koji nemamo dodir sa autom.
Fakat, ta greska se odnosi na kolo grejaca.
Sad moguce da on lose tumaci sta je sta.

[Stefan93]

Pomesao sam ja sta je sta, nmg da se snadjem kod pcma koja je koja zica ima mnogo, ne ispalti se ovo dirati da ne napravim gore, bolje ja to kod majstora da odvezem. Hvala svima na pomoci.