Ford Club Serbia

Pozdrav svima, ako može mala pomoć u vezi auta Focus 2002 TDDI. Ženi se danas auto ugasio u vožnji i neće više da upali. Osigurači i releji su ispravni, posumnjao sam na dotok nafte do motora jer auto ne izbacuje dim prilikom verglanja. Medjutim, kad skinem prelivno crevo i verglam, nafta izlazi. Ne znam da li je to merodovno za ispravnost pumpe. inače auto nije izbacio nikakvu grešku.. Svaka informacija je od pomoći pre nego što odšlepam auto u servis..

najverovatnije dobra stara elektronika pumpe.

Koliko će da me košta to zadovoljstvo, jel se preporučuje zamena elektronike ili cele pumpe?

kod majstora na dijagnostiku da vidi greške.što kaže predsednik najverovatnije stradala elektronika pumpe visokog pritiska.ako je to u pitanju a videće se po greškama u motornom kompu,najbolje je odneti pumpu na kompletan remont mehanike i elektronike.što izadje od 300-500e.može i samo elektronika ali može opet da se desi isti kvar u skorije vreme

Ok hvala. Ako je to u pitanju, biće ovde auto uskoro na oglasu, redovno održavan, tek registrovan, nove gume, povoljno

Klasika, ti fokusi su postali ozbiljne koske sa krpljenim elektronikama i pumpama.

Rešen problem, auto bio na dijagnostici, rementovana elektronika pumpe. 100e remont+zamena+6 meseci garancija

Sale,gde si radio remont?

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Kod lokalnog majstora, tj. električara. Nisam hteo u ovlašćeni servis jer pretpostavljam da bi bilo dosta skuplje.. Možda je cena ta jer se znamo, u svakom slučaju mogu ti dati kontakt u privatnoj poruci ako ti treba..

Krpljenje elektronike nije remont.

meh, "prodajem focusa 1.8 tddi u odličnom stanju, redovno održavan"

sale986nis piše: ↑

četvrtak, 28. mar. 2019. u 17:45h

Rešen problem, auto bio na dijagnostici, rementovana elektronika pumpe. 100e remont+zamena+6 meseci garancija

Koi sam nostradamus!

Док поново не забоде мосфет . Како некоме није пало на памет да направи кабл , конектор , хладњак и ту екстерно забоде транзистор . Има пар комада у касети , па када цркне убоде други и терај . Док пумпа не забагри тотално

nije teško uočiti da je skidana elektronika...

Čini mi se da se KRPLJENJEM može smatrati i zamena nekog dela polovnim... Ili su možda ti polovni delovi nešto "posebni" i specijalno održavani na tim evropskim leševima sa kojih se skidaju pa se dalje preprodaju. Drugo, moj auto jeste redovno održavan (mali, veliki servis, gume, uvek sve na vreme). To što majstor kaže "nema potrebe za remontom pumpe", opet - veći sam laik od njega, ne bih da ga molim da mu dam još 300e za remont cele pumpe, valjda zna bolje od mene u kakvom je stanju (nije meni namera kao vlasniku da "pripravim" auto koji će da me ostavi negde na prvom ćošku). U svakom slučaju, ko koliko ima, kako može i gde može... Tu smo da damo savet jedni drugima a ne da se sprdamo i shvatamo sve bukvalno... Pozdrav ljudima dobre volje

Ma samo pun gas i uživaj, bitno je da si rešio problem.

Sto kaze Markedjani samo pun gas i peglaj. Mnogi su samo popravili elektroniku i gaze kilometre i kilometre.

Pumpa se baci na sto, proveri, pa ako je u redu, ne vidim razlog za bacanje 300+ evra da bi se uradio "pun remont". Zapravo, zeravica je meni samo za remont elekronike (ili zamenu?) trazio skoro 500e "ako ne treba jos nesto da se menja". Zamenjen solenoid, i evo vec dve godine i 25 000km radi bez problema (kuc, kuc).

nikad nije u redu!elektronika ne crkava sama od sebe

Vidi, neosporno je da se najcesce desi nesto drugo sto prouzrokuje kvar elektronike (najcesce neispravan elektroventil ako se dobro secam), ali je neozbiljno reci da elektronika ne crkava sama od sebe. Da je tako svi bi kupovali TV jednom u zivotu. Iz iskustva u nekim drugim granama elektronike, najcesce kvarove uzrokuju nagli pad/rast napona.

u nekim drugim granama elektrinike najčešće kvarove uzrokuju pad/rast napona!ali ne i u autoelektronici,tako da nemešati babe i žabe.nije elektronika u autu televizor

Koja uglavnom umire zbog nekog mehaničkog problema. U principu ta elektronika je smesna i prosta a majstori koriste da to lepo naplate.

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

baš tako.umire zbog mehaničkog problema a ne sama od sebe.ako se ne uradi i mehanički deo, pitanje dana kada će riknuti ponovo i opet ulaganje-bacanje para

U razgovoru sa likom koji se bavi time (sa Tosinog Bunara, zaboravih imena dvoje ih je) a koje su mi preporucili i Vukasinovic iz Surcina, i jedan moj lokalni diler koji saradjuje sa njima kaze da ako se elektronka uradi kako treba bez problema prolazi 150-200k km. To se odnosi na elektroniku koju niko do sada nije dirao, ako je neko nesto cackao, ne uzimaju da rade. Kakav to mehanicki problem unisti elektroniku?

Ako otkaze ventil ugla palenja(a moze I mehanicki da glavi klip koji je u sprezi sa nji) on povuce struju I izgori elektroika

Dragomire, ako se ne varam to je taj famozni elektroventil? (mislim da ih ima dva). Da li moze da se pumpa i elektroventili provere na stolu bosiste?

Ljubo vidis da i ovde uzrokuje kvar nagli pad/rast napona. Elektronika je svuda ista bila u televizoru ili autu, tj osetljiva je na iste stvari. Razlika je u komponentama, gde se negde koriste izdrzljivije komponente, negde manje izdrzljive, ali nigde nije bas planirano da rade 20 godina.