Ford Club Serbia

Pozdrav, vec duze vreme imam problem sa vucom na mondeu mk3 1.8 HE...Odmah da kazem da sam zamenio leptire u usisnoj grani, zbog straha da se ne desi pucanje starih.Ali gde ona poluga sto ih podize cuje se sistanje vazduha, kada su zatvoreni leptiri vise, kada su otvoreni leptiri manje...Ustanovio da se tu cuje, jer sam skinuo dzek koji dolazi do motorce za ler..Auto se odmah ugasio ali se tu cuje vazduh 10sec, nakon prestanka rada motora.

Ne znam da li je to problem sto auto ima problem sa slabom vucom u niskim obrtajima..Polazak na semoforu patos gas
Tokom preticanja umesto u nisu brzinu ja moram u visu..Jer zvuk motora se cuje kao da ce da izleti iz haube a ja recimo idem u trecu 50km/h..
Takodje sam primetio i kada ode na nekih 3000 obrtaja i pustim gas, obrtaji ne padnu odmah nego saceka malo pa onda krene da pada..

Ima li neko resenje i da li je sve to zbog vazduha na polugu za onu sipkicu od leptira?

Korpa i lamela su zamenjeni takodje pre 10.000 km

Jel sija check engine lampica ?

Palila se, kada procitao greske, dobio ovo...







Kada pobrisao greske, posle nedelju dana iscitao opet vratila se opet ova greska za problem ispusnog plina.

EGR? To je recirkulacija ispušnih plinova. Mada nisam čuo da je ikome na benzincu crkao EGR. Ja sam moj skidao preventivno na 200.000km, i bio je čist ko suza. Majstor ga samo vratio. Probaj da ga blokiraš, upaliće lampicu, ali probaj da li je to, jer ako "curi" egr ne valja. On treba da otvori samo na većoj turaži, nije isto kao kod dizela. Što se tiče šištanja, ne bi smeo da vuče falš vazduh, gledaj to da središ.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

Kako da ga blokiram..?Video da ima crecve koje dolazi do njega puno vode jer dolazi od vode za hladjenje..Hteo da ga skinem da proverim, ali kada video da ima voda, nisam hteo ceo sistem da praznim..

Sto se vazduha tice, nemam predstavu kako da saniram.Leptire stavio nove, izmedju svaki mi strugar napravio biksne da ne dodje opet do vibracije i propadanja samog leptira i kucista..Evo slika gde tacno se cuje (ja sam licno vracao granu i sipkicu u usisnoj, nisam video da recimo neka gumica ima izmedju sipkice i poluge koja podize..

EGR je na glavi koliko se sećam, pa bi trebao da ga skineš i umesto dihtunga staviš pločicu od inox-a i vratiš EGR. Da mu blokiraš dotok gasova. Iz njega ide cev koja ulazi u usis tik iza klapne ler gasa. Ili tu cev da zapušiš, za probu. Creva sa vodom ne diraj. Tu gde šipkica izlazi jedino da staviš dve uzane bikxne i gumicu između njih, da gumica zadihtuje uz osovinu

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока