Ford Club Serbia

Koliko ulja staje,koja je cena kvalitetnih filtera?1.6tdci 66kw 2005.g

Kako se skida tapacirung zadnjih vrata(ne radi zadnji levi zvucnik)?

Ne radi otvaranje gepeka na prekidacu,samo preko kljuca,sta tu moze da bude?

Posuda za pranje soferke puna trunja,jel se lako skida?

Ovaj motor iznenadjujuce lepo vuce,kako prima remap?

jel da bajamo u pasulj koji motor ?

Brzina,zurba,zivimo 100 na sat jbg

Da se i ja nadovezem, problem koji motor moze imati sa uljnim sitom, je li to rjeseno posle restajla ii koliko je to skupo za popraviti?

Ja imam od 80kW MK2...
3,8l motor, 0,5l filter, mada uvek nesto ostane tako da u proseku 4l
Evo kako se skida panel (manje vise sve je isto i jednostavno)
To moras skinuti, mozda je samo do prekidaca jer ocigledno da motoric radi.
Kako se posuda skida, nemam pojma.. a sto se tice remapa cimaj BokijaRS

Hvala! Moze u naslov teme da se doda 1.6 tdci molicu lepo
Cekaj bre,gde mu je zvucna izolacija kad skine plastiku s vrata

Kako se proveravaju podloske dizni,ima neki zvuk dizni pri dodavanju gasa i u mestu i u voznji? Verovatno im je i zvuk pomalo takav svima,steta sto nije bolje izolovan motor unutra

Za otvaranje gepeka je verovatno mikro prekidač iznad tablice u problemu

A kako si zaključio da je posuda za pranje stakla puna mulja? Ona se ne vidi jer je u košu, a da je skineš moraš prvo pod krilo (ima puno šrafova). Skineš i plastiku kod lule gde se sipa tečnost, a lula se čupa iz same posude da bi mogla da izađe. Posuda ima 2-3 šrafa videćeš i sam


Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Запушене су бризгаљке,па нешто је брат извлачио устима и цревом,па пуна уста труња...
Крену и ова задња да прска и она се одмах зачепила

Nesa piše: ↑

subota, 15. sep. 2018. u 12:09h

Hvala! Moze u naslov teme da se doda 1.6 tdci molicu lepo
Cekaj bre,gde mu je zvucna izolacija kad skine plastiku s vrata

Kako se proveravaju podloske dizni,ima neki zvuk dizni pri dodavanju gasa i u mestu i u voznji? Verovatno im je i zvuk pomalo takav svima,steta sto nije bolje izolovan motor unutra

Zvucna izolacija je NULA! Poklopac motora NEM (bar moj nema), vrata suplja samo go lim, od guma dolazi mnogo, iz gepeka isto... ja sam uzeo 4cm azmafon i stavio u gepek.. mada same shit Jos ako ti ode neki nosac, videces kad malo zahladi, ima da zvoni sve... meni propao nosac motora OPET, pa cu morati da menjam... uzas kako vibrira (platika na vratima, prozor, gepek, tablica )

Kako se proveravaju ne znam, ali meni je jedna pustala pa sam promenio sve 4. Tipa 100din komad a posla ima "dosta", pogotovo ako nece da se odvrne dizna kako treba...

Једна подлошка је сумњива,показало мало као да масти..
Него,колико посла има да се скине картер и провери сито?
Гаги ми заказао тек за две недеље пред скуп,уље и филтери још нису мењани,а уље зифт црно страшно,па се мислим дал да наручим филтере и да ми то неко овде одради,само да ли ће знати?
Како се искључује пиштање за појасеве и аутоматско закључавање кад изађеш из аута? Јел има неко упутство на српском

Nije neki posao da skineš karter i pregledaš sito a posle hermetik i mora da se sačeka malo. A trebao bi iole pampetan majstor da ti to završi i zameni ulje i filtere.

Signal za pojaseve gasiš kad daš kontakt i mislim 9 puta brzo ukopčaš i iskopčaš pojas. Onda zablinka na tabli i to je to. Za vraćanje ista procedura

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Citam ovo sto je Almighty napisao za buku i bas sam iznenadjen da je do te mere bucan, znao sam da jeste ali bas toliko ne.
Interesujeme da li je bucniji od Mk1, posto sam ja mojim, doduse benzincem zadovoljan?
Naravno ima buke, ali ne do te mere i ne iz svih mogucih pravaca. Na 110 km/h samo susti a ni 150 pri 4000 obrtaja da ga vozim nije mi neprijatno, nije to toliko bucno rekao bih. Najbucniji je pozadi i to iz predela zadnjih tockova....opet mozda to ima veze sto je benzinac u pitanju, posto sam motor ni na 150 ne cujem, samo sustanje i hucanje vetra i zadnjih tockova i to ako sedim pozadi. Generalno mi se cini da su svi dizelasi bucniji i u kabini se osete meni neprijatne vibracije ne vezano od marke i modela auta, pogotovo ako ih poredimo s istim takvim benzincima...

Po meni nije uopšte toliko bučan jer dosta utiču i gume, niti mi vibriraju plastike, prozori, vrata, tablica...

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Исто је и мк1 и мк2 што се тиче изолације од буке.
Шта знам,добар аутић,седишта су баш удобна и напред и назад свиђа ми се.
Направљен микропрекидач на гепеку,исти је као на мишу од комп.,звучник био црко,и бризгаљке за прање са боцом опране!
Наручићу му и ону пластику што иде преко мотора,има остављене рупе за њу.

А скидање картера и мали и велики сервис,амортизери,сачекаће прави сервис РСД форд

Daki_81 piše: ↑

ponedeljak, 17. sep. 2018. u 15:43h

Po meni nije uopšte toliko bučan jer dosta utiču i gume, niti mi vibriraju plastike, prozori, vrata, tablica...

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Ja sam gore napisao da mi to sve vibrira zato sto je otisao nosac motora a ne iz ciste bistre...
Elem, buka dolazi od tockova deffo, mada i kad sam stavio nove letnje ili nove zimske isti k, cim je drugaciji asfalt onda se dosta cuje.

Shvatio sam kao generalno nezadovoljstvo a ipak su vibracije zbog kvara, meni kad je rikno zamajac ili stabilizator nije bilo potrebe da uvrstim to lupkanje i vibracije u neku manu slabe izolacije...

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Pa generalno i jesam nezadovoljan zbog buke u vozilu... Iako sam promenio sva 4 lezaja (stavljeni SKF napred i FAG nazad, mada mi je taj jedan FAG otisao opet pa sad ceka SKF da ga zamenimo), stavio u gepek matrerijal za zvucnu izlociju, i dalje ima buke (sto od motora, sto od guma itd...). Ok, nije to auto iz nekog premium segmenta, jasno je, ali vozio sam automobile Fokusove klase i x puta su tisi. Ono sto mogu da pohvalim na autu je motor koji lepo radi, vuce, malo trosi a ostalo... jbg. Koliko para toliko muzike.

Ма супер ауто. То за буку ми се мало учинило после дуге вожње аутопутем,сад сам мало провозао по граду и сасвим је ок.
Изненађен сам и удобношћу,огибљење тихо,управљив.
Мотор је тако еластичан,лепота,а пренос у мењачу дуууг,на 130 врти се на 2550 обртаја!
И иде бре изненађујуће лепо.
Гаги рече треба предњи амортизери да се замене,а он у вожњи без грешке. Јел беше код њега и Cмаха нешто фабрички ишли фелерични амортизери?

o kakvim felerima pričaš?Ford je to,nema felera...osim ako su dotrajali i ljuljaju auto

Ulje je na dizelu crno nakon 200Km, tako da nemoj to da te sekira, osim ako prelazis 200Km dnevno.
Za dve nedelje, nece mu biti nista ako mu vec nije.

Nesa piše: ↑

subota, 15. sep. 2018. u 10:55h

Ovaj motor iznenadjujuce lepo vuce,kako prima remap?

Prima odlično... Moj bivši 1,6 tdci je bez problema dobio dovoljno snage za iznenadjujuće efikasna preticanja i natovaren i pod klimom i u brdu... Samo se javi Bokiju i biće to kvalitetno riješeno...

ljuba power piše: ↑

ponedeljak, 17. sep. 2018. u 23:20h

o kakvim felerima pričaš?Ford je to,nema felera...osim ako su dotrajali i ljuljaju auto

Да у фокус мк2 и С-мах тих година су прва уградња амортизера ишли Моnro,а не Sachs као код старијих модела и да нису дуго трајали,тако нешто сам начуо..

Јел зна неко како решити кад помало цврчи кедер на гепеку при вожњи?
Да ли наштеловати гепек да се мало теже затвара али да јаче притегне кедер или намазати кедер неком силиконском машћу?

Kakvi su amortizeri gepeka, ima običaj da igra kada procuri jedan ili oba


Sent from my iPhone using Tapatalk

Нису нешто сјајни али ово је цврчање гуме,није лупкање..
Биће Гагијева метода појачај мало музику и вози