Ford Club Serbia

Drugari,
Imam forda mondisu 2002 dizelku 2.0 TDDI 85 kw. Mali servis,ulja i filtere na vrijeme mjenjam,zamajac sam radio prije pola godine.Ovaj moj model ima lanac ,ako se ne varam i nema velikog servisa? Ako grijes ispravite me,ako neko ima isti model,mjenjal ista sem filtera i ulja,nakon nekih predjeni km?

Hvala!

Ako se ne varam menjaju se na odredjenoj kilometrazi kajsevi(mialim da ih ima dva kod mondea) i remenice koje ih pokrecu

Nema velikog servisa ali imaš 2 kanalna kaiša koja treba promeniti.
Savet je da se ne menaju ako je radjeno pre prodaje tj. tvoje kupovine, ili odmah po kupovini kako bi bio siguran. Ja sam moje na kraju promenio sa svim u rolerima, španerima itd. Preporučujem kada menjaš uzmeš i plivajuću remenicu alternatora.
Edit: preteče me vidovac

Jel se radi nekad na mondeu lanac, jel menjao to neko? Ja ga imam 3 godine menjao sam skoro plivajuci kod dragomira rece mi da je ovaj set na njemu bio fabricki i da nema sanse da je presao preko 250-260000km. Tako da je verovatno tolko i presao. Menjao sam onaj pk kais sa rolerima i spanerima, a takodje je promenjen i onaj manji. A koji su simptoni da je lanac za zamenu? Kolko kosta odprilike i sta se menja sve kolki je posao

Po pravilu se lanac ne menja.Mozes cisto onako barem tako preporucuju ali ni to nije potrebno na 500 000 ali do tada ima ti da vozis jos toliko koliko je sad presao tako da bez brige.Menjaj to sto si menjao do sada i cepaj

A cekaj jel ima neko da je menjao ne moguce da se ne menja Zato sto nzm reko koji su simtomi, na leru mi se nista ne cuje, cuo sam nekoliko puta kad gasim auto kao da se cuje nesto al nzm sta je ali ne uvek nzm dal nije on slucajno

Menja se lanac, nije tačno da se ne menja, samo što je to retko. Čini mi se da ima i servisna preporuka na koliko se menja, ali ga naravno niko ne menja. Niko se na forumu nije još javio da je menjao.
Ja sam se raspitivao malo o njemu i rekoše mi da ako počne da strada pošto je dupli nema šanse da crkne odjednom nego se dobro čuje. Problem može da pravi ako se taj isti lanac vremenom malo istegli i zatezači popuste onda može da pravi probleme u radu motora ali ne neke prevelike. I naravno više se nisam interesovao da bi rekao koji su simptomi i problemi sa istegnutim lancem i slabim zatezačem.

Isti koji su oduvek postojali na motorima sa lancem, i zbog kojih je svojevremeno uveden kais (koji naravno imas svojih drugih problema).
Kada se lanac istegne (a svaki se istegne), tajming izmedju bregaste i radilice vise nije precizan. Kao posledica toga, ventili se ne otvaraju/zatvaraju tacno gde bi trebalo nego malo kasnije.

No kod modernih motora racunar "pegla" gomilu toga, pa se to mnogo teze primecuje.
Drugim recima, motor nece davati sve sto moze, al to cemo pripisivati raznim drugim stvarima, posto nas boli novcanik kad treba da ga zamenimo.

znaci kad mi jos malo otkuca 500k na satu ja cu vratim na 200k

A kolko li kosta zamena lanca i sta se sve menja? Koji su simptomi, posto nema razlike u voznji?

Dobro pitanje i dobra tema mene je ovo isto oduvek zanimalo pa sam cisto onako pitao jednog majstora rekao da se ne menja ali da je preporuka da se menja na 500 hilj.Sta su simptomi nemam pojma. verovatno pocinje da se cuje kako udara.
Problem je sto retko neko od nas vozi auto vise od 500 hilj. (mozda neko i vozi ali to ni sam ne zna)
Sto se tice cena mislim da nije toliko skupo ali opet se postavlja onda pitanje zasto menjati lanac ako necu da ga vozim celog zivota.
Ove cene sam nasao na e-bay.
To je komplet i naravno nije original.
E sad koliko bi majstori u srbiji uzeli za ruke nemam pojma verovatno od 60-100€

http://www.ebay.de/itm/FORD-MONDEO-MK3- ... SwEK9Tu6Aw

http://www.ebay.de/itm/Steuerkettensatz ... SwgQ9V6VMT

Na kraju krajeva, šta smo zaključili da u mondiše koji ima lanac, potrebno je zamjeniti španere,radilicu,alternator i 2 kaiša ?

Zameni oba kaiša, majstor neka ti proveri španere i rolere, provera plivajuće remenice radilice (po potrebi zamena), , a ako baš želiš zameni remenicu alternatora plivajućom, a lanac ne diraj dok funkcioniše kako treba.Ulje, filter ulja, filter vazduha menjam na 10 000km, filter klime i filter nafte na 20 000km (Mann filtere koristim).Nikada mi auto nije stao zbog lošeg ili začepljenog filtera.Dizel sipam na pumpama, a nikad iz prljavih kanistera.

Ma trebalo bi po nekom pravilu menjati lanac i lancanike nego je poprilicno velik izdatak i svi to izbegavamo ide od 300 do nekih 600e po setu koliko sam se raspitivao,gomilu motora sam otvorio i ni na jednom nisam video da je stanje kako treba,polumeseci su svi urnisani tj lanac se vec lepo urezao u svaki od njih,ako se setim slikacu ovih dana...

U jbt nije ni to jeftino u pm. Promenis zamajac, promenis lanac eto ti skoro 1200e, odradis jos nesto skoro ko ceo auto kosta. Skup ford za odzavanje, a nije mu neka cena

Pa da, zamenis sve na recimo 300000 km, pa predjes jos 300000km, izvadis mu dusu, i mirne duse das na otpad

Zato uzmes nekog mondea iz nemacke zamolis nekog da ti dotera na nemackim tablicama posle ga samo odjavi kaze da je crko i gotovo nema carina nema nista a tebi ostane auto

Vagenu je zupcasti 300-400€ na svakih 100k

Pa bas zbog toga sam ja uzeo mondeo.Bilo je ili passat ili mondeo.Pa bas sam se zbog lanca i odlucio na mondea.Tada se dosta lose pricalo o fodovima mnogo slupi delovi itd.Jer je bilo odavno i nisu bas bili dospupni u srbiji toliko odnosno ljudi su ih izbegavali.E sada ne bih uzeo passata pa da mi ga poklone.

Te mi price nikad nisu bile jasne, vozim forda od 2003.

Mislim da je tu bio problem prvo sa majstorima. U to vreme nisi mogao da nadjes dobrog majstora za forda jer je malo specifican. Kada kazem ford mislim na ove novije. I dan danas obicni majstori ne rade novije fordove.kazu da su mnogo specificni. A bio sam prisutan kada je drugar radeo passata ovog novijeg 2008 otisli su mu selen blokovi a napravljeni su od kucista aluminijuma koji moraju zajedno sa gumama da se kupe naravno skupi su ko djavo

A da se vratimo na temu i servise konkretno za Mondeo mk3 TDDI.

Koliko dođe sada taj set kanalnog remenja,španera,rolera ?

Da znam, kakva me cifra očekuje:)

Ti nam reci jer niko na forumu nije menjao

Nemoj slutiti

Nebi da otvaram temu, može se u ovoj, pa ću ovom prilikom napisati za godinu ipo kako posjedujem Mondišu, šta sam sve na njemu izmjenja, vjerujem da će biti potrage za tim, koje su cijene itd.

Na svog mondišu, ne računajući mali servis-ulja i filtere,rađeno je...

Stabilizatori sva četiri, predni 12 eura - zadnji 15 eura (komad)
Gumice balans štangle,zadnje dvije 4 eura
Zadnja dva ležaja sa glavičinom SKF marka, 73 eura(komad)
Prednji kinetički zglob sve u kompletu 120 eura(komad)
Plivajući zamajac marke LUK 650 eura
Filteri,goriva,klime,ulja,zraka i ulje marke Castrol 80 eura(kad sve pišem nije na odmet i ovo)
Punjenje klime 25 eura

To su sve cijene dijelova, nisam pisao usluge rada

Tjt što se tiče za godinu ipo dana što sam ja uložio u Mondišu,skup za održavati jeste al' jebajga.

Ako je neko imao neka dotadna sa ovim motorom, nebi bilo loše da podjeli s nama.