Ford Club Serbia

Pozdrav!
Imam escort mk7 1998. 1.6 16V
Treba da menjam ulje. Hteo bih da stavim neki wurth aditiv. Zove se: sredstvo za ciscenje unutrasnjosti motora. Kao, pred zamenu se to doda, radi 10 min i onda se menja ulje. Trebalo bi da izadje svakakva prljavstina koja ostane prilikom zamene.
E, sada, pitanje?
Da li da stavljam?
Da li je neko stavljao?
Moze li nesto da krene naopako (da sjebe nesto, da osteti nesto...)?
Da ne napravim samo sebi posao.

Mislim da ne može sa škodi, ja sam koristio na prethodnom autu ali dobro pročitaj da li odgovara za benzinca itd...

Odgovara za benzince, proverio sam. Mislio sam da mi ne osteti nesto, da ne pocne da pusta negde - kao da je ta prljavstina ''drzala rupe zatvorene'' pa ja da ocistim i sve rupe otvorim....tako nekako - na to sam mislio sa 'da sebi napravim posao'.

Ako se ne čuju hidropodizači... ne diraj ništa.

Sipaj 5w30 Fordovo ulje ili neko koje ispunjava fordove specifikacije i pun gas.

То можда има смисла на неком матором дизелашу који иде на минерално уље . Ако је твој мотор радио са синтетичким уљем , нема потребе за тим . Синтетичко уље има тако јаке детрџенте да не дозвољава ништа да се нахвата унутра

Iako je stari motor (i auto) mogu da sipam samo ulje?
A kako se cuju hidropodizaci?
Ja sam do sada sipao 5w40 od wurth-a a cini mi se da imaju 5w30 koje ima potvrdu od forda.

Није грешка сипати 5 - 40 ако је синтетика

Ja sipam to na svakoj zameni. Mnogo dobra stvar stvarno opere dobro Motor. Ne moze da skodi provereno 100% mada ja sipam u diezel ulje nakon zamene ulja ne pocrni odmah vec nakon 1000 km a oseti SE i mirniji rad motora.
Toplo preporucujem

Nema potrebe za tim ako se sipa sintetika i menja na 10k km.

Ford_III piše:JNe moze da skodi provereno 100% mada ja sipam u diezel ulje nakon zamene ulja ne pocrni odmah vec nakon 1000 km a oseti SE i mirniji rad motora.

Verovatno je mislio da kada opere motor pri zameni ulja, novo ulje ne pocrni odmah nego tek posle nekog vremena...

Kod dizela je sasvim normalno da odmah pocrni.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Normalno je ako ne koristis ovaj adetiv. Vrlo mocna stvar probajte pa Cete sami uociti mirniji rad motora. Znam da nema potrebe ali aigurno ne skodi. Drugacije je kada je Motor ispran.

Druže Ford, kad bi taj tvoj motor sad rasturio video bi koliko je to"dobro opran".

Druze sigurno mi je to pranje sjebao ceo motor i otisla je kompresija.
Mozemo da idemo na merenje kompresije ako hoces pa ces sam videti da li dobro pere ili lose.
Ja sam do sada imao 2 mondea mk3 i jedan mondeo mk4 i u svakom sam sipao isto.Motor pali ko mina na bilo kojem minusu kada su u pitanju motori kod tih automobila sto sam ovo sipao mogu da garantujem.Jedan mondeo koristim zbog delova i ne vozi se ali ga palim 2 puta godisnje.U bilo koje vreme i motor miran i pali ko mina.Tako da ako nisi probao ovo nemoj da pises onda nesto ako nemas iskustva sa ovim.
Na internetu se moze citati svasta ali praksa je naravno uvek nesto trece

A mislis da pali i mirno radi zbog toga

Ne kazem da zbog toga pali dobro ali da ima malo mirniji rad izgleda mi tako.
U svakom slucaju ne moze da skodi.
Nego kolega misli da mi motor nije u redu zbog tih aditiva.Ali svako ima svoje misljenje a svako ima svoje iskustvo.
I ja sam pre nego sto sam poceo da koristim citao i slusao svakakve gluposti pa to ne valja pa to ce da ti osteti motor,karike,ventile itd...
Samo ovo je forum i ljudi treba da pisu svoja iskustva jer najbolje je da se na greskama uci od drugih a ne da nesto sto su naculi da pisu kao da je to tako.
Da napomenem da ja niti reklamiram te proizvode niti ih prodajem samo pisem moje iskustvo jer je decko pitao.I dao sam mu iskren odgovor.E sad da li ce neko da koristi adetive ili ne to je njegovo.

А шта то има тај адитив у себи што нема уље , и који је разлог зашто га у уљу нема , када је адитив тако добар ? Рафинерије би сигурно сипале тај адитив у уље и продавале га са уљем већ.Разлог је тај што у уљу има све што је потребно за ту спецификацију уља . То је као нпр. кафа имаш воду,шећер и кафу . И ако су у правом односу то је добра кафа . Шта је прави однос за кафу , то је код уља спецификација .У кафу додаш цимет , нпр.и кафа ти делује укуснија , али не знаш да ли ће додавање цимета да направи даље неки проблем ,нпр. са желудцом . То мора да се тестира и испита, у случају моторног уља у лабараторији , а не да ти гарантујеш . То гарантовање изгледа јако неозбиљно људима који су прешли 3 деценију живота ...
Поента моје приче није да је неко за или против нечега , него да то нешто(став или тврдња) мора да се лепо образложи , а како се овде прича о техничким стварима , мора да буде логично и аргументовано








=

Mislim da se malo masite...

Ford_III prica o ispiranju motora, koje radi na svakoj zameni, iako to zove aditivom (sto nije), a malo je zbrda zdola napisao, pa se stekao utisak da on to sipa u ulje i tako vozi.

Van prica o aditivima za ulje, koji se zaista sipaju u ulje i tako se vozi, i u potpunosti se slazem sa njim da je to samo sarena laza.

Koliko sam skapirao 911 pise o tome da i pored ispiranja motora, u njemu ima i te kako djubreta, sa cim se takodje slazem.

Ford_III piše:Druze sigurno mi je to pranje sjebao ceo motor i otisla je kompresija.
Mozemo da idemo na merenje kompresije ako hoces pa ces sam videti da li dobro pere ili lose.
Ja sam do sada imao 2 mondea mk3 i jedan mondeo mk4 i u svakom sam sipao isto.Motor pali ko mina na bilo kojem minusu kada su u pitanju motori kod tih automobila sto sam ovo sipao mogu da garantujem.Jedan mondeo koristim zbog delova i ne vozi se ali ga palim 2 puta godisnje.U bilo koje vreme i motor miran i pali ko mina.Tako da ako nisi probao ovo nemoj da pises onda nesto ako nemas iskustva sa ovim.
Na internetu se moze citati svasta ali praksa je naravno uvek nesto trece

A ti druže po ko zna koji put praviš haos jer pišeš o nečemu što nema veze sa temom, a plus i brkaš temu sa onim što se tebi učinilo da je tema.
I takodje očigledno ne razlikuješ aditive koji imaju vrlo jasan naziv, tako da sam doprinosiš tom tvom "na internetu se može čitati svašta".

pranje motora se vrsi tako sto se "to" sipa u ulje pred zamenu kad je motor vruc te se upali da radi par minuta bez davanja gasa , ta hemija bi trebalo da pokupi svu garez za molekule ulja ,. nesto kao deterdzent .

Motor ne sme da radi pri vecem gasu jer je tad razbijena gradacija i svojstvo ulja -moze dci do ozbiljnih ostecenja .


Svako ulje za svoju specifikaciju ima svojstvo deterdzenta i tako cisti motor , problem sto pocrni je u ne mogucnosti filtriranja tih malih cestica iz ulja.
Ali definitivno to "crno" ugljenici habaju motor i veoma su abrazivni

U nemackoj se svako ispiranje motora ili neki dodatak zove adetiv.Pa sam mislio da se i kod nas to tako zove.
Mozda sam ja pobrkao naziv adetiv ali sigurno nisam pobrkao i temu kako pise kolega 911.
Decko je pitao za to ispiranje motora i pitao da li je neko koristio i iskustva.Ja sam mu rekao moje iskustvo i dobio je iskren odgovor od mene a to sto se kolega 911 upleo u diskusiju i misli da je moj motor ,,veoma dobro opran,, to je druga stvar njegovo misljenje ali mislim da ne bi trebao da pise o necem ako prvo nema nikakva iskustva sa time i nije nikada probao.
A ovo sto je ranko fokus napisao tako se i radi sa tim ispiranjem motora znaci stane se u kanal gde ce se zameniti ulje.
Stim sto mor obavezno i filter uljda da se menja.
Uglavnom decko je dobio odgovor na postavljenu temu,a da li ce on to i da primenu njegova licna stvar.

Ti onda prijatelju slabo znaš nemački jezik, a bogami i srpski. Aditiv je reč engleskog porekla i na svakom jeziku znači isto - dodatak. Dodatak za šta? Ako ne kažeš, onda ništa i ne znači. Postoje aditivi za motorno ulje, i za ostale tečnosti u vozilu, pa i za neke stvari koje nemaju veze sa vozilima - za prehrambenu industriju, gradjevinsku, farmaceutsku... Postoji mnogo aditiva za motorno ulje i svaki ima svoju odredjenju ulogu. Ako pobrkaš tip aditiva onda pobrkaš i temu jer je ovde tema konkretno aditiv za ispiranje motora.
Što se mog iskustva tiče sa aditivima za ulje, koristio sam tri različita tipa aditiva. Jedan od tih tipova je bio i konkretno onaj za ispiranje motora, o kom se ovde i govori, i njega sam koristio preko 20 puta. Neke od tih motora na kojima sam i primenjivao taj aditiv sam i otvarao, za razliku od tebe i tvog motora, i tačno znam kakvi su unutra posle više takvih pranja. Tako da, mani se toga o iskustvu...

Pa dobro onda nam otkri kakvi su iznutra?